隨著紅海局勢(shì)愈發(fā)緊張，歐洲發(fā)往中國(guó)的國(guó)際航運(yùn)處于動(dòng)蕩期。而近期，由于歐洲集裝箱減少，更加劇了葡萄酒商訂艙難的問(wèn)題。春節(jié)將至，部分酒商不得不花高價(jià)空運(yùn)進(jìn)口葡萄酒。
我國(guó)進(jìn)口自歐洲的葡萄酒金額占進(jìn)口總額的65%左右，當(dāng)前訂艙難帶來(lái)了多大的影響？WBO進(jìn)行了一番調(diào)查。
01、訂不到船期，有進(jìn)口商選擇高價(jià)空運(yùn)
“許多船公司目前都在等待，評(píng)估究竟是走好望角還是紅海。由于班輪減少，有的船在第一個(gè)港口就把貨物裝滿(mǎn)，到了我需要上貨的港口就直接不停了?！逼鹋萏煜聞?chuàng)始人于洪杰說(shuō)，“我用于春季糖酒會(huì)的貨物被告知可能發(fā)不過(guò)來(lái)，不得不先空運(yùn)小部分酒品過(guò)來(lái)。”
據(jù)于洪杰介紹，此次從意大利空運(yùn)了一個(gè)托盤(pán)的葡萄酒過(guò)來(lái)，一共125箱，都是單價(jià)2-10歐元的葡萄酒，但空運(yùn)費(fèi)攤到每瓶是3-5歐元。
“3-5歐元運(yùn)費(fèi)再疊加稅收，每瓶酒的運(yùn)費(fèi)成本即可高達(dá)60元。盡管我們的葡萄酒是用于展會(huì)的，但這么大批量的葡萄酒要申報(bào)樣品酒很困難，所以還是只有走一般貿(mào)易進(jìn)來(lái)?！庇诤榻苷f(shuō)，“而現(xiàn)在的情況，對(duì)著急進(jìn)口的酒商而言是巨大的災(zāi)難。我目前訂到的最早的艙，也要4月上旬才能到貨?！?/p>
優(yōu)自西方供應(yīng)鏈CEO吳湘華則較為幸運(yùn)，最近剛剛訂到艙，有一條柜的葡萄酒將于1月18日啟運(yùn)，繞道好望角來(lái)到中國(guó)?！拔覀兇舜位艘恢艿臅r(shí)間完成了訂艙，跟之前的時(shí)間差不多。但訂不到艙的風(fēng)險(xiǎn)是存在的，因此我們100歐元以上的葡萄酒都是空運(yùn)，這樣更穩(wěn)妥。”吳湘華說(shuō)。
當(dāng)然，空運(yùn)的費(fèi)用昂貴很多。據(jù)吳湘華介紹，每瓶酒的空運(yùn)費(fèi)用需要50-60元，比海運(yùn)貴很多，但現(xiàn)在海運(yùn)費(fèi)也漲了200%，海運(yùn)恒溫艙的完稅成本為10元/瓶。
02、缺柜問(wèn)題導(dǎo)致訂艙難度加大
歐亞航線(xiàn)上，原本走蘇伊士運(yùn)河的貨輪繞行紅海，導(dǎo)致船期延誤。再疊加中國(guó)春節(jié)前的出貨旺季，預(yù)計(jì)一月中旬到下旬貨物出口將面臨缺柜難題。
WBO詢(xún)問(wèn)了專(zhuān)業(yè)從事葡萄酒運(yùn)輸?shù)暮Ｋ{(lán)德國(guó)際貨代公司，該公司一名負(fù)責(zé)人介紹：“船公司有一種做法是把歐洲的空集裝箱運(yùn)回亞洲，供亞洲的出口貨物用。現(xiàn)在航行時(shí)間長(zhǎng)了，更會(huì)這樣做。而集裝箱是在全球周轉(zhuǎn)的，集裝箱的周轉(zhuǎn)率相應(yīng)下降加上繞行，會(huì)在一定程度上降低集裝箱周轉(zhuǎn)率?！?/p>
“歐洲分公司的同事現(xiàn)在都建議中國(guó)的進(jìn)口商客戶(hù)能提前下單。最好提早4-6周，這樣有足夠的時(shí)間找合適的船訂艙。”這名負(fù)責(zé)人介紹。
深圳龍一供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理沈澤林則稱(chēng)：“空箱拉到中國(guó)來(lái)的情形確實(shí)存在，但每一年都是這樣。在疫情期間，深圳口岸的空箱也很多。當(dāng)然運(yùn)費(fèi)上漲現(xiàn)在無(wú)法避免，但原因是紅海局勢(shì)?！?/p>
歡樂(lè)頌（天津）葡萄酒文化傳播有限公司的總經(jīng)理陳輝則指出：“根據(jù)我的觀(guān)察，現(xiàn)在訂艙的難度并不大，但很多船公司還在考慮航行方案，因此不愿意接單，這個(gè)是最大的問(wèn)題。”
03、對(duì)于部分進(jìn)口量大和頻次高的酒商影響更大
陳輝認(rèn)為，當(dāng)前的狀況只會(huì)影響某款產(chǎn)品突然缺貨的進(jìn)口商，對(duì)于大多數(shù)葡萄酒進(jìn)口商而言，由于還有庫(kù)存，沒(méi)有進(jìn)口需求，影響不大?！艾F(xiàn)在行業(yè)最大的問(wèn)題其實(shí)還是銷(xiāo)售問(wèn)題?！标愝x說(shuō)。
沈澤林也認(rèn)為對(duì)酒商的影響有限，他指出：“現(xiàn)在這個(gè)點(diǎn)，過(guò)來(lái)貨不會(huì)太多了，因?yàn)橼s不及年前這波銷(xiāo)售旺季。該到的貨在12月就陸續(xù)到港了，進(jìn)口商也是有規(guī)劃的。當(dāng)然，臨時(shí)需要貨和接下來(lái)的規(guī)劃，現(xiàn)在確實(shí)存在問(wèn)題。
關(guān)于漲價(jià)，沈澤林指出：“現(xiàn)在價(jià)格相比2021和2022年還不是特別高，現(xiàn)在一個(gè)柜是從1000美元漲到3000美元，而疫情期間是8000-10000美元。”
可見(jiàn)，當(dāng)前的局勢(shì)對(duì)有庫(kù)存的酒商影響不大，但對(duì)有較大進(jìn)貨需求、進(jìn)貨頻次高，特別是有急切進(jìn)貨需求的進(jìn)口商則不太友好。
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