1，浙江有幾家比較大的酒廠
紹興的古越龍山、塔牌紹興酒、安吉的烏氈帽、
2，一瓶白酒多少斤
分多大瓶，通常有250ml，450ml，500ml，750ml。其中500ml較為多見，約為1斤重。
3，世界上最大葡萄酒產(chǎn)地是哪
安達(dá)魯奇亞 Andalucía, 西班牙
安達(dá)魯奇亞位於西班牙南部，是世界上葡萄種植面積最大的地區(qū)，釀酒業(yè)從15世紀(jì)開始。著名的是味道干甜的，淡琥珀色的雪利酒。安達(dá)魯奇亞也是西班牙斗牛的故鄉(xiāng)。
4，白酒評酒杯容量多少ml
評酒用的白酒杯，容積多半為50ml，一些飯店使用的白酒杯規(guī)格比較大，大約有125ml左右，相當(dāng)于2兩半。白酒杯根據(jù)制作的材質(zhì)劃分，可分為水晶杯白酒杯、玻璃杯白酒杯、陶瓷壺白酒杯、土陶杯白酒杯等種類。
有些白酒杯的外形類似高腳杯，底部有握柄，上身較雞尾酒杯略深，呈弧型，這種樣式的杯子一般在飯店、餐廳比較常見，分為2兩杯、3兩杯等。
白酒杯選購注意事項
1、材質(zhì)：比較常見的陶瓷白酒杯價格實惠，而玉質(zhì)酒杯則相對昂貴，不過玉酒杯的顏值收藏價值也相當(dāng)高。
2、容量：韓式的白酒杯容量32毫升左右、加厚玻璃酒杯容量在50毫升以下、玻璃白酒杯容量在100毫升-200毫升之間，要根據(jù)自己需求來選擇。
3、大?。阂话銇碚f，無論是家庭使用還是飯店酒店適用的杯子，都會選擇2兩左右大小的白酒杯。
5，中國五大名酒是什么啊
1.茅臺2113(國酒,所以排第一.) 2.五糧液(這個不用說了吧?) 3.杜康5261(何以解憂?唯有杜康.感謝曹操.) 4.汾酒(借問酒家何處有,牧童遙指杏花村4102.都知道他家了1653,他肯定是名人.這里暫且不討論此杏花村的歸屬問題.) 5.西鳳酒(神秘而內(nèi)高貴容.因其神秘,所以比下面的高出一籌)
1.茅臺(國酒,所以排第一.) 2.五糧液(這個不用說了吧?) 3.杜康(何以解憂?唯有杜康.感謝曹操.) 4.汾酒(借問酒家何處有,牧童遙指杏花村.都知道他家了,他肯定是名人.這里暫且不討論此杏花村的歸屬問題.) 5.西鳳酒(神秘而高貴.因其神秘,所以比下面的高出一籌)
五大名酒分別是客香樓的菊黃釀,通天谷的荷葉清露酒,藍(lán)月城的藍(lán)玉梨花酒,紅日國的血燒刀,宮廷密制的百花露。
6，跑跑卡丁怎么雙噴
雙噴操作如下：
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回車頭
3. 松開↑鍵，←shift 進(jìn)行二次漂移（瞬間的感覺是先按←后按shift）
4. ↑→ 拉回車頭并形成噴射（瞬間的感覺是先按↑后按→）這一步一定要快
5．這里就有一個分支．直接按↑就是雙噴了．如果再重復(fù)三，四兩步．就是連噴
漂移主要靠的還是多看多跑
多看教學(xué)視頻、多跑實戰(zhàn)
文字的解說再詳細(xì)你都是學(xué)不會的
組合鍵的運用要靠練習(xí)
很多朋友不知道卡丁車飄移的技巧，再這里我給大家說一些簡單易學(xué)的！這些技巧對我有很大幫助，而且無論在競速還是道具賽中都可以發(fā)揮比較大的作用?。?！請大家有興趣的就去練習(xí)一下，真正做到“全民漂移”，而不是“全民亂飄”^_^（注：這里都以向右飄移為例！請大家在考初級駕照的“飄移入門”那里面多多練習(xí)，等熟練了之后再考慮進(jìn)入實戰(zhàn)聯(lián)系！～^_^）
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1.連噴：
簡介：很多剛玩跑跑卡丁車（以下寫作POPKART）的朋友不懂得什么是連噴！更沒聽說過什么叫連噴。在這里我給大家說一下連噴。
簡單的說，連噴就是“飄一下，噴一下”這并不是玩家在使用外掛，也不是游戲的BUG（漏洞）。這只是游戲為了增加游戲的可玩性而設(shè)置的一個小小的技巧！而且在游戲中還是經(jīng)常用到的！
我剛開始玩的時候認(rèn)為別人在連噴是用了外掛！～但是我錯了，在一次游戲中。我飄移結(jié)束的時候不小心放開了油門，又慌忙按下油門。沒想到，就在這一次無意間的小小失誤，讓我和連噴結(jié)下了不解之緣！
連噴方法：
1.首先是按下↑＋→＋Shift進(jìn)入普通飄移狀態(tài)（最少0.95秒！一下相同?。?
2.其次是放開→和Shift建。按下←，擺正車頭（注：第1.2.部不能放開油門↑建）
3.在飄移結(jié)束時（也就是飄移軌跡斷開，輪臺下的白光消失時），馬上放開油門↑，再馬上按下去即可完成一次連噴！
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2.雙噴：
簡介：在連噴練的很COOL的情況下，就可以考慮學(xué)習(xí)雙噴了！雙噴顧名思義就是“飄兩下，噴兩下”（注：看韓服高手飄移視頻的時候，可能有人看到那些高手飄一下就可以噴兩下！注意，那是不可能的！那只是看上去是飄一下，實際上他們已經(jīng)N熟練了，兩次飄移可以間隔很短，幾乎是看不出來是兩次飄移！但是只要注意觀察，就可以看出來是兩次飄移?。┵|(zhì)量好的雙噴可以做到雙噴一次就能儲滿一個N2o（噴火的儲蓄槽）！還有，大家要注意！一定要在連噴已經(jīng)玩的很COOL了的時候（至少是比較熟練的時候）再練習(xí)雙噴！神也不可能練成雙噴的！！因為神好像不玩卡丁車哦^_^～～（開個玩笑^O^）
雙噴方法：
1.按下↑＋→＋Shift進(jìn)入普通飄移狀態(tài)
2.↑＋←，擺正車頭（第1.2.部不能放開油門↑建）
3.放開油門↑，只按下→＋Shift兩個鍵，進(jìn)行第二次飄移（注：這步比較關(guān)鍵！如果按下油門↑的話就會導(dǎo)致過早的進(jìn)行噴火！）
4.↑＋←，擺正車頭，并且噴火！
5.放開↑，再快速按下↑進(jìn)行第二次噴火?。ㄟ@一步和連噴時候的噴火那步比較類似?。p噴完成
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3.連飄：
簡介：連飄就是把飄移技巧發(fā)揮到極限。利用連飄可以通過幾次小幅度的飄移來通過森林發(fā)夾中的大幅度彎道，并且可以快速積累N2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！～～！但是需要注意的是！
方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→＋Shift進(jìn)入普通第一次飄移狀態(tài)。
2.↑＋←，掌握好方向?。?.2.中↑不要放開！）
3.按下↑＋→＋Shift進(jìn)行第一次噴火，并且開始第二次飄移！
4.↑＋←，掌握好方向?。?.4.中↑也不要放開?。?
5.↑＋→＋Shift進(jìn)行第二次噴火、第三次飄移！
……
這樣也就形成第一個連飄了！需要注意的是：步驟3與5↑和→＋Shift間隔約0.05秒。和一起按下沒啥區(qū)別！第一次連飄完成后重復(fù)4和5…反復(fù)下去！即可做到連飄！
很多朋友反映連飄的時候不能像高手一樣短程飄一下就噴一下～其實很簡單，不過是先來個連噴，再接著短程飄移加噴火！～～
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4.Cutting Drift（也叫Cutting飄移、切斷飄移）
簡介：Cutting Drift顧名思義也就是通過在飄移過程中使用Shift按鍵控制車頭的角度來達(dá)到在飄移中高速擺回車頭，使飄移盡快結(jié)束，達(dá)到更好的儲蓄N2o的效果～
方法：其實很簡單，就是在飄移快結(jié)束的時候按下短短的往回飄移一次，結(jié)束時再作連噴的最后一步就行了！不過需要注意按下Shift（即往回飄移）的時間。如果掌握好的話就會達(dá)到理想的效果，如果過早按下Shift，會導(dǎo)致車頭擺不回來！無法切斷飄移！而過晚的按下Shift，會導(dǎo)致系統(tǒng)誤判你是兩次飄移，而最后無法噴火！所以請各位多多練習(xí)～找一下感覺！
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后序：很多朋友在練習(xí)場飄移的好好的，但是在實戰(zhàn)中總是撞墻！這個其實是個心里問題～只要不怕撞墻就沒事～教你們個方法，飄的時候想著“我不會撞～”并且在腦袋中想象飄移成功的樣子！怕撞主要是因為怕輸～不過輸了又怎么了呢？都要做第一～誰來做第二嘛～～！對不？
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獵豹：L1抓地226、雙加速286、U彎最低速141 幻影：L1抓地226、雙加速286、U彎最低速127 雖然幻影的彎道速度不及獵豹，但穩(wěn)定性不錯，以前用慣了棉花糖的突然用獵豹會感覺滑滑的，用幻影只會覺得更有手感，（但游俠比獵豹更滑，卻一樣成為稱霸國服的王者）獵豹要用一段時間適應(yīng)，適應(yīng)了以后會發(fā)現(xiàn)獵豹連噴速度很快，也許只有習(xí)慣后才能真正發(fā)揮出獵豹的威力吧，幻影也不是一無是處，韓國的很多高手用過韓服版本的幻影SR，都說手感很好、很穩(wěn)，所以這兩車各有優(yōu)缺點，樓主一定要比出哪個更好，就借有這兩輛車朋友的號自己親自試試就知道我說得有沒有道理了
步驟1.↑→shift 往右漂移
步驟2.↑←(↑不放)
步驟3.(漂移到盡頭時松掉所有鍵不要急沖) →shift同時按
步驟4.↑←第一次噴然后松開
步驟5.↑第二次噴
7，誰告訴我跑跑卡丁車怎么玩
如何跑跑
F5準(zhǔn)備，F(xiàn)4截圖，F(xiàn)7關(guān)閉/開啟音效，F(xiàn)8關(guān)閉/開啟音樂，F(xiàn)11，小窗口大窗口切換。
開始游戲后，3，2，1，當(dāng)快要到達(dá)0秒的時候再按上，可以獲得一個小加速。
起步加速
起步加速時，以及一般行駛中，反復(fù)按左右鍵，搖晃車子，可以有很微小的加速（但很有用，下面詳細(xì)說）
shift或者Z為剎車
方向鍵盤(左或右），帶上shift或者Z，一起按，就是漂移。
漂移
當(dāng)漂移快要結(jié)束的時候，放開上，再次按下上，可以獲得一個短暫的漂移加速。
漂移加速
當(dāng)游戲畫面下面的N2O，能量條滿，可以按CTRL使用加速。（必須在按著上的時候按CTRL才可以加速，放上的時候單按CTRL不會加速，另外加速是有時間的）能量條，通過漂移得到。（組隊賽有藍(lán)色能量條，特點為加速時間長，通過群體漂移得到。）
其他玩家如果要觀看，就把KSV復(fù)制到自己的玩家資料里，就可以觀看了。
記??！任何種類的漂移，漂移的小加速按下時機(jī)很重要！！
賽車類游戲，速度快的唯一辦法是貼內(nèi)道，也就是說，走最短的路線所以抓地是最快的
但
跑跑卡丁車的重點在漂移，大家知道，其實漂移是需要剎車的，也就是說在減速，同時，會增加能量，增加的能量可以加速，所以這樣1來1去，只要把減速到降低到最少，能量增加至最多，同時貼內(nèi)道，就是最快的方法了。
如此，需要多種技術(shù)來達(dá)成以上目的。最佳化漂移，斷位，雙噴，連噴，輕擦飄。
先來解釋什么叫做最佳化漂移
最佳化漂移
飄很輕普通飄不能加速，最佳化可以加速
飄移的時候，新手一般喜歡同時按剎車（shift或Z)以及方向鍵(左或右）來漂移，這樣的缺點是在同樣長度的胎線，或者說同樣程度的減速下，能量加的比最佳化少，另一點，是在飄非常輕的時候，普通漂移（同時按的那種）會使用不出漂移加速，而最佳化飄，可以使用出。
而最佳化漂移的操作，區(qū)別與普通漂移在于，最佳化飄，是先轉(zhuǎn)車頭，也就是說，他是先轉(zhuǎn)彎，然后才按shift，以右飄為例，說全程操作。
（以下操作，若不說放，就是不放）
↑+ → （轉(zhuǎn)車頭）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑、←
3、按↑
最佳化飄移的路線：
最佳化飄的路線一般為在遇到彎道之前，開始漂移，當(dāng)達(dá)到彎道之后，開始按反方向鍵，調(diào)整平衡，然后在快要平衡的那一剎那，放上，按上，達(dá)到小加速。
最佳化漂移路線
什么叫斷位飄？
右斷位超慢動作
普通右斷位
斷位飄是一種用于直線，或者弧度很大的彎，以及比賽時，被撞或失誤調(diào)整車頭用。
斷位飄操作：（2種）
1、右斷位
↑+→ （轉(zhuǎn)車頭）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←+shift
放↑，shift,←
3、按↑
2、左斷位
↑+← （轉(zhuǎn)車頭）
1、↑+←+shift
放←，shift
2、↑+→+shift
放↑，shift,→
3、按↑
2種方法選哪種取決于地圖
第1種方法，車子在成功的完成漂移之后，會向右移動一到二個車位。
第2種方法，車子在成功的完成漂移之后，會向左移動一到二個車位。
大家想想，是不是少了什么？
其實最佳化漂移是要融入所有的飄逸種類之中的，所以，斷位飄的時候，如果使用右斷位，那么就得先往右轉(zhuǎn)車頭就是先按上+右，然后才按shift，達(dá)到第1步上+右+shift。但，這時候容易出現(xiàn)問題，如果先按右，然后右飄，就容易在某些地圖（如高速）的直線上，出現(xiàn)撞墻，如此就需要先把車子往左邊開，然后才使用最佳化的右斷位飄。
最佳化右斷位
高速右斷位路線
高手都是從新手一步步過來的，所以練車不要驕躁
想成為高手是要付出很多努力的，慢慢來，慢慢練，不可能速成的，只是了解的多一點，可以少走彎路。
由于我是沒人教過都是自己網(wǎng)上到處找資料學(xué)的，所以學(xué)的比較全面。我走過不少彎路，對練車的路線有較深刻的了解。
想做高手，基礎(chǔ)一定要打好，而跑跑的基礎(chǔ)就是最佳化漂移了
最佳化漂移很重要，剛開始想提高技術(shù)可以如此練習(xí)：
首先要把所有種類的漂移學(xué)會。
（竅門：開個新帳號，然后進(jìn)入游戲后，會有行駛練習(xí)，記得不要把這行駛練習(xí)完成，那里面是無限時間的，可以慢慢琢磨各種漂移）
其次要多上網(wǎng)找各種高手的賽道視頻，來學(xué)習(xí)路線。其中路線我推薦N2O的各種國服視頻，JOY的各種國服視頻，以及韓國oRASENo在國服的各種視頻。
要記得，學(xué)路線，不一定要死板的完全按照著開，打個比方 ，如果你連噴不到位，容易失誤，甚至不如不漂移直接開來的快，那某一段用連噴的路線，可以稍微修改一下，直接開過去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的種類，比較擅長的漂移來彌補一下，等到能量與視頻路線相同了之后，才繼續(xù)使用學(xué)到的路線。（任何一個地圖，都應(yīng)該學(xué)習(xí)
【高手】想成為高手天賦和訓(xùn)練是不可缺 少的 天賦就是領(lǐng)悟 判斷 反映 心理素質(zhì)好 然后就要死練了 因個人資質(zhì)和訓(xùn)練時間的不同 所以差距也就在這時體現(xiàn)出來了 頂級高手和我們差在哪 其實就是過彎質(zhì)高 手法好 他們能以最小的弧度最短的漂移過彎 而且對彎道理解好 無論什么漂移 馬力降的都相對很小 看過視頻 注意馬表就知道了 但是就算知道哪個彎慢也是沒辦法的事 有些東西確實不是用嘴就能說清的 其實到后來 玩的就是細(xì)節(jié)處理問題了 誰的細(xì)節(jié)處理的好 過彎質(zhì)量高 手法精細(xì) 加上穩(wěn)定的發(fā)揮 強(qiáng)悍的身體對抗 能很好的掌握全場的節(jié)奏 就是頂級高手了 當(dāng)然到比賽了 大家技術(shù)都差不多時 就需要一定的運氣成分了 所以為什么每次大型比賽 冠軍都不會是同一個人 風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)嘛 OK 下面就詳細(xì)解說吧
【過彎】 通過高手的視頻來做對比 或者下載高手的影子 對比一下自己的差距 5-6個車位就是大半秒 尤其是第1圈的時間很重要 因為1圈少1秒 2圈下來就是2秒 而且要找起飄點 這也是過彎的重要環(huán)節(jié) 起飄點不對 再怎么最佳 也只是浪費時間而已 這里告訴大家找點的訣竅 可以拿周圍的景物 廣告牌 柱子等做點時間長了 就不需要看了 當(dāng)然領(lǐng)悟的越快 練的越久 過彎的質(zhì)量就越高 如果你練到看到高手視頻 卻找不到自己的原因 那就說明自己到了極限了 不是靠自己的能力就可以破瓶頸的了 需要真人指點或偶然的領(lǐng)悟了 最好能將一張圖 劃分幾個段來練習(xí) 好比森林 可以分3段 前面和上第1個橋一段 基本上要穩(wěn)定在37就可以了 第2段3次斷位和上第2個橋 基本上要在53秒 然后就是發(fā)夾彎了 那里也是高手與我們拉開距離的地方 對照小熊馬拉松38的視頻 我就是在那里領(lǐng)悟的不透徹 導(dǎo)致2圈再那里慢2-3秒 最快也只能跑40 況且我用的還是雷霆 慢慢來吧
【手法】好手法離不開好鍵盤 盡量用彈性好 鍵程短的鍵盤 有利與噴火的抖動 就是手不離鍵 粘住鍵輕微的抖動一下 比一般的鍵盤 完全松掉再按上 要省不少時間 一個彎幾碼 一張圖下來就不少了 關(guān)于鍵盤介紹及設(shè)置問題 下面有詳細(xì)的說明
【跑 法】基本上每張圖 要會3種跑法 一種實戰(zhàn)跑法 一種記時跑法 一種追速度跑法 我個人比較偏向與實戰(zhàn)和追人跑法 高手視頻不可完全模仿 技術(shù)好用什么跑法都快 技術(shù)差 飄的越多 反而越慢 所以摸索出適合自己的跑法很重要 因為實戰(zhàn)什么情況都有可能發(fā)生 隨機(jī)應(yīng)變還是很重要 記時跑法可以用來刷記時賽 做視頻 或者起步在最后一名 有很大空間就可以施展了 但是必須注意的是 盡量做到 跑記時 而不是刷記時 刷記時有時候突破了極限 能快1-2秒 但是失誤多了 這就不是自己真正的水平了 實戰(zhàn)中 是不容一點失誤的 現(xiàn)在很多人都喜歡把自己極限的成績報出來 結(jié)果一實戰(zhàn) 把把都跑不到 反而會越跑越氣 一撞甚至都不想跑了 何不靜下心來 看看自己到底能穩(wěn)定在多少 讓最小和最大值的差距越來越短呢
