1,菲亞特 的車(chē)質(zhì)量怎么樣
對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,這款車(chē)已停產(chǎn)一段時(shí)間,如果您選擇這款車(chē)只能購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)型。而對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō),由于車(chē)況的復(fù)雜性,判斷質(zhì)量如何沒(méi)有實(shí)質(zhì)性意義,只能根據(jù)不同車(chē)況來(lái)進(jìn)行判斷。
2,菲亞特車(chē)子質(zhì)量怎么樣
菲亞特如果是說(shuō)合資車(chē),早期有南京菲亞特,質(zhì)量也是不錯(cuò),蠻皮實(shí)的:1、我有一輛派力奧,從08年2月開(kāi)到現(xiàn)在除了正常保養(yǎng)換機(jī)油外,只在最近換了水箱老化的下水管,換過(guò)一次右前輪的軸承,其他就沒(méi)再修或者換過(guò)什么東西了,比起同價(jià)位的其他車(chē)來(lái)說(shuō),維護(hù)成本低很多;2、但由于合資方是南京躍進(jìn)集團(tuán),以前以生產(chǎn)貨車(chē)為主,所以南京菲亞特生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)也有點(diǎn)貨車(chē)的風(fēng)格——硬,換擋、離合都很硬,女孩子基本上開(kāi)不了他的手動(dòng)擋的車(chē);3、不過(guò)這些基本集中在我所用的1.5排量的車(chē)上,1.3排量手動(dòng)擋的就沒(méi)有這樣的感覺(jué),而且1.3還有一款無(wú)級(jí)變速的,那開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)可是比日系的無(wú)級(jí)變速要好很多。
3,菲亞特的車(chē)到底好不好
您好,客觀說(shuō)。目前的2.4性?xún)r(jià)比還可以歐洲和美國(guó)安全等級(jí)都是5星,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),配置也過(guò)的去可以喝93,保養(yǎng)便宜(小保600左右),高配優(yōu)惠下來(lái)27左右可以拿下但是缺點(diǎn)就是全進(jìn)口車(chē),菲亞特雖然是大品牌,但是在國(guó)內(nèi)的知名度卻是小眾保有量低,維修的話零配件貴,周期也長(zhǎng),動(dòng)力總成不足。所以根據(jù)自己需要來(lái),只要是車(chē)就肯定有優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)。自己欣賞這些優(yōu)點(diǎn)能夠包容他的缺點(diǎn)那么這車(chē)適合你,反之就另選
好
4,菲亞特汽車(chē)怎么樣
1.現(xiàn)代菲亞特汽車(chē)更一般:1。2.作為一個(gè)品牌,菲亞特擅長(zhǎng)汽車(chē)。菲亞特有很多車(chē)。3.前期隨南汽進(jìn)入中國(guó)的大象Pelio,歐洲與寶馬mini、大眾甲殼蟲(chóng)同名的熊貓,都是好車(chē);2.只是菲亞特在中國(guó)的品牌力比較差,銷(xiāo)量比較差。4.它錯(cuò)過(guò)了好季節(jié),所以今天有點(diǎn)落魄。5.我覺(jué)得2000年左右,派瑞奧、Polo、賽歐就像桑塔納、捷達(dá)、富康?,F(xiàn)在別人如日中天,Periaux卻沒(méi)了。3.今天和廣汽合作的菲翔,其實(shí)就是克萊斯勒的平臺(tái),1.4T的動(dòng)力,還不錯(cuò)。6.但是在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),已經(jīng)有很多強(qiáng)者了。??怂?、朗逸、速騰、科魯茲、朗動(dòng)、卡羅拉、軒逸都不是吃素的。7.如果后來(lái)者想要分一杯羹,他們必須表現(xiàn)出色。8.反正這種車(chē)在街上不常見(jiàn)。
5,菲亞特菲翔這款車(chē)好嗎
菲亞特菲翔2012款1.4T 手動(dòng)暢享版購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元平均油耗8.4L/100km優(yōu)點(diǎn):看慣了滿大街的車(chē)型,此車(chē)確實(shí)給人一新的感覺(jué)。車(chē)身材料做工非常不錯(cuò),一體成型的車(chē)門(mén),給人一種厚重感。跟標(biāo)致308撞了一次前保險(xiǎn)杠只蹭了點(diǎn)漆,標(biāo)致前門(mén)全凹,安全系數(shù)絕對(duì)夠高,同級(jí)車(chē)中可謂最堅(jiān)固的。運(yùn)動(dòng)型車(chē)較硬的懸掛在外出不佳路況時(shí)通過(guò)率良好,不容易刮底。方向盤(pán)依車(chē)速識(shí)別所使力度,高速時(shí)方向不容易打偏。車(chē)身厚重,跑高速時(shí)很沉穩(wěn)。作為緊湊型車(chē),空間算是比較寬裕的。輪胎方面給人感覺(jué)非常厚道,普利司通+馬牌。缺點(diǎn):正因?yàn)橛昧虾茏?,?chē)身較重,120馬力的顯得不是很足,上坡時(shí)要舍得給油,不過(guò)對(duì)開(kāi)車(chē)中規(guī)中矩的人來(lái)說(shuō)的話是基本夠用的。前檔的后視鏡過(guò)低,非常影響視野,本人就拿去店里面重新移動(dòng)了下位置。前雨刷器和后尾箱車(chē)燈那里流水槽設(shè)計(jì)得不好,容易塞垃圾也比較難清理。前驅(qū)車(chē)的通病轉(zhuǎn)向不足。本人最不滿的還是車(chē)燈這塊,太渣了,射線偏低,亮度不足,還不聚光,遠(yuǎn)光燈的燈罩應(yīng)該是配氙氣燈的,希望以后廠家能免費(fèi)升級(jí)。高新技術(shù)太少。外觀:有點(diǎn)類(lèi)似于阿斯頓馬丁設(shè)計(jì)讓人看慣了滿大街的車(chē)型確實(shí)給人一種新的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)型的線條比較適合年輕人。內(nèi)飾:意大利式的做工都不錯(cuò),可見(jiàn)用心了,不過(guò)在頂面跟前擋玻璃間那個(gè)縫隙處理上讓人感覺(jué)太失望??臻g:緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)空間算是比較寬裕,不過(guò)不適合配較厚的坐墊,所以在4S店要求送時(shí)別貪心選厚的,會(huì)讓你損失很多寬裕的空間。配置:這個(gè)價(jià)位的車(chē)配置還算可以,不過(guò)也沒(méi)有太突出的地方。動(dòng)力:120匹的有點(diǎn)肉了,渦輪增壓在市區(qū)內(nèi)很少能介入,比不上大眾的TSI,如果低端車(chē)型都調(diào)教成150的話那這款車(chē)同價(jià)位我敢說(shuō)肯定是首選。操控:前驅(qū)車(chē)通病都是轉(zhuǎn)向不足,只能打一圈多一點(diǎn),不過(guò)如果換成后驅(qū)的話1.4的動(dòng)力又損失太多。油耗:本人手動(dòng)的開(kāi)了1個(gè)多月了,行駛路程2000KM,總體感覺(jué)是比較省油的,根據(jù)行車(chē)電腦的統(tǒng)計(jì),高速上不超過(guò)100碼是5.8L100KM,120碼要到6.2L100KM;二級(jí)路上是最省的,有一次跑了80公里,達(dá)到了驚人的5.5L100KM;二線城市柳州市區(qū)內(nèi)都在8.6這樣。2000KM綜合是8.4。舒適:路況好時(shí)還是比較舒服的,不過(guò)天朝的路況眾所周知都不咋地,較硬的懸掛缺點(diǎn)就體現(xiàn)出來(lái)了;不過(guò)戶(hù)外去玩各種比較差的路況通過(guò)率還是很高的。車(chē)廂隔音確實(shí)挺好。
菲翔這款車(chē)其1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較為充沛,油耗方面也是不錯(cuò)的,空間配置方面也完全能滿足家用車(chē)的需求。目前雙離合變速箱的質(zhì)量整體上不高,暫時(shí)不推薦購(gòu)買(mǎi)雙離合車(chē)型。
在廣汽菲亞特tefei的翔時(shí)尚簡(jiǎn)單的形狀是一大賣(mài)點(diǎn),車(chē)身線條流暢自然,圓形尾燈,獨(dú)特的氣質(zhì),內(nèi)飾采用上深下淺家居風(fēng)格很好的設(shè)計(jì),材料,工藝改進(jìn)的余地;豐富的配置和足夠的空間感覺(jué)好評(píng),許多用戶(hù)來(lái)說(shuō),后備箱的容積,容量更大的儲(chǔ)藏室,配備與1.4tjet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)/6速雙離合變速器的動(dòng)力操控,電源良好輸出,剎車(chē)靈敏,靈活,舒適,經(jīng)濟(jì)的油耗,安全性能更好,一些用戶(hù)反映的高定價(jià),售后維修不便的問(wèn)題,如交通噪音過(guò)大。