Pfeiffer，米歇爾菲佛Dedee Pfeiffer的老公是誰(shuí)

Christian Pfeiffer 世界摩托車(chē)特技冠軍。身為兩項(xiàng)金氏世界記錄保持者的Christian Pfeiffer出生於1970年4月20日的德國(guó)，五歲開(kāi)始接觸機(jī)車(chē)后從此熱愛(ài)上駕馭鐵騎的魅力，并以不斷超越自我為要求。從小Chris就在摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)中找到自己的熱情，由於父親對(duì)機(jī)車(chē)的狂熱，使他五歲便開(kāi)始接觸摩托車(chē)，當(dāng)他第一次在父親的院子里，騎上Zuendapp的 Sachs 100輕機(jī)車(chē)后，這部車(chē)便成為他往后幾年的最?lèi)?ài)，所有的零用錢(qián)與少年時(shí)光全都花在它身上。10歲時(shí)，Chris開(kāi)始玩起特技攀巖車(chē)，在一次的比賽后他開(kāi)始愛(ài)上特技表演運(yùn)動(dòng)，并開(kāi)始和父親到處參加巡回比賽，隨后在德國(guó)的特技車(chē)比賽青少年組中獲得勝利，不久就成為全國(guó)冠軍，以及世界杯冠軍。

克里斯非佛還玩攀爬自行車(chē) .

身為兩項(xiàng)金氏世界記錄保持者的Christian Pfeiffer出生於1970年4月20日的德國(guó)，五歲開(kāi)始接觸機(jī)車(chē)后從此熱愛(ài)上駕馭鐵騎的魅力，并以不斷超越自我為要求。從小Chris就在摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)中找到自己的熱情，由於父親對(duì)機(jī)車(chē)的狂熱，使他五歲便開(kāi)始接觸摩托車(chē)，當(dāng)他第一次在父親的院子里，騎上Zuendapp的 Sachs 100輕機(jī)車(chē)后，這部車(chē)便成為他往后幾年的最?lèi)?ài)，所有的零用錢(qián)與少年時(shí)光全都花在它身上。10歲時(shí)，Chris開(kāi)始玩起特技攀巖車(chē)，在一次的比賽后他開(kāi)始愛(ài)上特技表演運(yùn)動(dòng)，并開(kāi)始和父親到處參加巡回比賽，隨后在德國(guó)的特技車(chē)比賽青少年組中獲得勝利，不久就成為全國(guó)冠軍，以及世界杯冠軍。請(qǐng)補(bǔ)充

沒(méi)有。John Pfeiffer：天使的制造者。維多利亞秘密 12 年來(lái)最鐘情的CD。在善變的時(shí)尚圈想要保持你的地位比登天還難，而以下的時(shí)間和數(shù)字證明了John的權(quán)威：他與Michael Kors和Donna Karan長(zhǎng)達(dá)15年之久的合作關(guān)系，從為被任何人代替。11年來(lái)一直都是Bottega Veneta的御用 CD，沒(méi)有之一。John Pfeiffer 在維多利亞秘密后臺(tái)與秦舒培Q: 說(shuō)說(shuō)你的背景吧？讓我們了解你一下。A: 我小時(shí)候在夏威夷的檀香山出生并長(zhǎng)大, 童年也在菲律賓住了很多年。在大學(xué)時(shí)代我學(xué)的是語(yǔ)言學(xué)和法語(yǔ)。Q: 你享受你的工作么？A: 我真的是非常的享受我現(xiàn)在的工作。我很愛(ài)快節(jié)奏的工作，每個(gè)工作都有他的時(shí)間線(xiàn)。持續(xù)的新鮮感，令我興奮。而不是一份很單調(diào)的辦公室工作。Q: 你是如何進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的呢？A: 我在1992來(lái)到紐約帶著一顆愛(ài)時(shí)尚的心，其實(shí)不知道到底要做什么。我的第一份工作是為一個(gè)叫 Richard Tyler的設(shè)計(jì)師工作。在那個(gè)時(shí)候，他還是個(gè)在洛杉磯的新設(shè)計(jì)師，我當(dāng)時(shí)是幫他做他在紐約的一個(gè)小show room。我是他們?cè)诩~約唯一的一個(gè)雇員。我要干所有的事，從銷(xiāo)售預(yù)約到媒體預(yù)約到追蹤樣衣，甚至是為私人客戶(hù)試裝我全部都要做. 我當(dāng)時(shí)也被要求為1993年的度假系列做一個(gè)show room。這就是我初次體驗(yàn)時(shí)尚干的所有事，而且我徹底愛(ài)上了它。Q: 父母有影響你事業(yè)的選擇嗎？A: 我想他們影響了我做事的方式，我父母都是非常專(zhuān)業(yè)的音樂(lè)人：我的母親是一個(gè)鋼琴家，我父親是歌劇歌唱家。我和我的兄弟從小在很多藝術(shù)和文化中長(zhǎng)大。我哥哥是一個(gè)視覺(jué)藝術(shù)家。所有我常常把時(shí)尚和視覺(jué)藝術(shù)聯(lián)系到一起。我的成長(zhǎng)環(huán)境對(duì)我的一生都有著很大的影響。John Pfeiffer 在維多利亞秘密后臺(tái)與 Toni Garrn Q: 還記得你第一次casting的經(jīng)驗(yàn)嗎？A: 我第一次casting是為Richard Tyler做的獨(dú)家系列的秀。我當(dāng)時(shí)根本不知道自己在做什么，只記得非常的興奮。我打給我的朋友們問(wèn)他們一些意見(jiàn)與我應(yīng)該努力的方向。那是非常有趣的一次經(jīng)驗(yàn)。之后我就知道，這就是我想要做的事。

雖然我很聰明，但這么說(shuō)真的難到我了

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Chris pfeiffer 檔案如下 出生日期：1970年4月20日 現(xiàn)時(shí)住址：德國(guó)Halblech 職業(yè)：專(zhuān)業(yè)機(jī)車(chē)騎士 家庭狀況：與妻子 Renate育有兩女兒 (Pia 及Amelie) 體重／身高：79 公斤 ／1.83公尺 職業(yè)生涯開(kāi)始：1980年 重要競(jìng)賽得獎(jiǎng)記錄： * 2006年& 2004年歐洲盃機(jī)車(chē)特技競(jìng)賽冠軍 / European Stunt Riding Championship * 2006年 Stuntwars 國(guó)際街車(chē)競(jìng)技嘉年華冠軍/ Stuntwars International Streetbike Festival * 2003年世界盃機(jī)車(chē)特技競(jìng)賽冠軍 / World Stunt Riding Championship *1998年世界青年越野冠軍 / Junior Trial Championship 最佳的運(yùn)動(dòng)員特質(zhì)： 在八零至九零年間，當(dāng)其他同齡小朋友還是騎自行車(chē)的時(shí)候，Chris已騎著機(jī)車(chē)贏取了三百個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。當(dāng)然他也駕著機(jī)車(chē)上學(xué)！ 最佳的個(gè)人特質(zhì)： Chris是一個(gè)機(jī)車(chē)上的硬漢，但當(dāng)他除掉頭盔之候，沒(méi)有任何事比他的家庭更重要。Chris還有一句座右銘：越睡越累。 主角介紹：巴伐利亞的特技戰(zhàn)士 雖然克里斯菲佛(Chris Pfeiffer)在求學(xué)時(shí)主修生物學(xué)，現(xiàn)在他的工作卻和物理比較具關(guān)聯(lián)性-- 他是位專(zhuān)業(yè)的機(jī)車(chē)特技車(chē)手，更是當(dāng)今最佳騎士之一。 如果把一樣?xùn)|西向後推舉至與地面呈65度角的話(huà)，這樣?xùn)|西一定會(huì)跌落地面。但假如這「東西」是Chris和他的鐵騎的話(huà)，結(jié)果卻不儘相同；相反地，這更是世上唯一能將前輪高舉至離地115度的特技。物理定律不能應(yīng)用在Chris身上，即使前4次失手，但到了第5次，他慢慢地利用後輪煞車(chē)器將車(chē)舉高--再一次列入金氏世界紀(jì)錄。 騎牛還是騎機(jī)車(chē) Chris於36年前出生於德國(guó)的Allg?u地區(qū)，那裡有很多牧場(chǎng)。在那裡成長(zhǎng)，你可以成為一個(gè)農(nóng)夫，或者到慕尼黑讀生物及體育，然後成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)自由式機(jī)車(chē)手。Chris選了後者，並打從年幼便開(kāi)始練習(xí)，他的第一場(chǎng)技巧障礙賽就在他只有十歲的時(shí)候。當(dāng)他在慕尼黑讀書(shū)時(shí)，他不再玩技巧障礙機(jī)車(chē)，轉(zhuǎn)而練習(xí)自由式機(jī)車(chē)。他曾在奧運(yùn)選手村及德國(guó)多處表演，現(xiàn)已成為世界首屈一指的特技車(chē)手。對(duì)於自己的成功秘訣，Chris說(shuō)：「永不可讓自己卻步，反而要更進(jìn)一步?！? 街車(chē)的挑戰(zhàn) 言出必行，早前Chris就在美國(guó)佛羅里達(dá)贏了一場(chǎng)自由式街車(chē)比賽「Stuntwars」，令他的自信更上一層樓。因?yàn)榻周?chē)對(duì)他特別有意義，他已利用街車(chē)練習(xí)特技一段時(shí)間，而這是十分困難的，因?yàn)榻周?chē)速度快，車(chē)身又重，一定要極強(qiáng)的控制，以及鐵一般的意志，才能做出好的特技。 攀牆與繞圈 在1999年，Chris於一次試圖打破駕車(chē)飛越人群世界紀(jì)錄（33人）的時(shí)候，因?yàn)樯奋?chē)器失靈而撞牆，結(jié)果紀(jì)錄並沒(méi)有打破，反而骨頭打破了不少。醫(yī)生跟他說(shuō)，這趟真的是Game Over了，但Chris卻說(shuō)：「我要尋找重新出發(fā)的動(dòng)力?！菇Y(jié)果他真的就做到了，六個(gè)月後他進(jìn)軍不同的比賽，包括歐洲及世界特技賽，又駕車(chē)攀上位於 Lake Garda、 250公尺高的「Via Tina牆」（難度達(dá)3級(jí)），又試過(guò)在柏油路面上烙下15個(gè)繞圈胎痕，同時(shí)又贏得在奧地利舉行的Red Bull 越野機(jī)車(chē)賽，為了這個(gè)比賽，他甚至願(yuàn)意將他摯愛(ài)的Ducati留在車(chē)房?jī)?nèi)。 展望未來(lái) 放眼未來(lái)的計(jì)劃，Chris 希望可以將他最?lèi)?ài)的運(yùn)動(dòng)提升到更高的層次、設(shè)計(jì)更新的特技，選擇更獨(dú)特的場(chǎng)地，以及創(chuàng)造更多的記錄。Chris 的願(yuàn)望其實(shí)不難，今年初他駕馭著新夥伴BMW F800S 奪得國(guó)際街車(chē)競(jìng)賽冠軍，為2006年奠定好的開(kāi)始!

身為兩項(xiàng)金氏世界記錄保持者的Christian Pfeiffer出生於1970年4月20日的德國(guó)，五歲開(kāi)始接觸機(jī)車(chē)後從此熱愛(ài)上駕馭鐵騎的魅力，并以不斷超越自我為要求。從小Chris就在摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)中找到自己的熱情，由於父親對(duì)機(jī)車(chē)的狂熱，使他五歲便開(kāi)始接觸摩托車(chē)，當(dāng)他第一次在父親的院子里，騎上Zuendapp的 Sachs 100輕機(jī)車(chē)後，這部車(chē)便成為他往後幾年的最?lèi)?ài)，所有的零用錢(qián)與少年時(shí)光全都花在它身上。10歲時(shí)，Chris開(kāi)始玩起特技攀巖車(chē)，在一次的比賽後他開(kāi)始愛(ài)上特技表演運(yùn)動(dòng)，并開(kāi)始和父親到處參加巡回比賽，隨後在德國(guó)的特技車(chē)比賽青少年組中獲得勝利，不久就成為全國(guó)冠軍，以及世界盃冠軍