茅臺(tái)高速公路的業(yè)主是哪個(gè)，高速公路的業(yè)主工程師代表和業(yè)主的橋梁路基工程師哪個(gè)職位好

業(yè)主工程師代表:一般常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，是施工單位的“神“，工作方面設(shè)計(jì)到施工單位的方方面面，權(quán)利極大！業(yè)主的橋梁/路基工程師：隨機(jī)下工地，一般是在施工單位陪同下。一般是一個(gè)季度一次。話語(yǔ)權(quán)多，大部分是客套。

高速公路的業(yè)主是高速公路開(kāi)發(fā)公司,還有管理公司,就是維修單位什么的,還有服務(wù)公司,加油站,服務(wù)區(qū)

經(jīng)銷商賺錢(qián)比較多。1、經(jīng)銷商直接獲得經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，而代理商只能賺取傭金。2、經(jīng)銷商在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不受或很少受供貨商限制，而代理商經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受供貨商指導(dǎo)和限制。3、經(jīng)銷商有商品的所有權(quán)，代理商不擁有商品的所有權(quán)。

投資方

公路的業(yè)主是交通局的話，公路所有權(quán)也不是交通局的?！　」贩譃閲?guó)道、省道、縣道和村道，國(guó)道一般是國(guó)家投資建設(shè)，所有權(quán)是國(guó)家的，由交通部交通局負(fù)責(zé)管理。省道也是一樣，由省政府出資建設(shè)，省交通廳負(fù)責(zé)管理，所有權(quán)是省政府的。縣道、村道也是一樣，原則上出資人建設(shè)人有所有權(quán)，交通局有管理權(quán)，不是所有權(quán)。

高速公路的業(yè)主是各個(gè)投資方，可以是個(gè)人、公司或者企業(yè)。浙江高速最大的業(yè)主是浙江交通局的下屬國(guó)企。一條可能是由浙江交通建設(shè)集團(tuán)+地方交通局（地方利益）+其它企業(yè)（跨海大橋的大股東是雅格爾）。杭州繞城是被象山的兩兄弟買了。一條線就成為一個(gè)公司，比如杭金衢高速公路公司，各地設(shè)管理處。

法律規(guī)定，老房子在高速公路建筑控制區(qū)的，可以不拆除，繼續(xù)使用。新房子則必須離開(kāi)控制區(qū)修建。所以，很多村民就中招了，把老房子拆了，要建新房子，結(jié)果路政就會(huì)來(lái)干涉，讓你建不了房子。這種情況是沒(méi)有任何補(bǔ)償?shù)摹?duì)于這種情況，村民只能向村委會(huì)重新申請(qǐng)宅基地，新宅基地必須離開(kāi)高速公路建筑控制區(qū)。當(dāng)然，如果村民不符合“一戶一地”的標(biāo)準(zhǔn)，那么村委會(huì)有權(quán)不分配宅基地，村民就少了一套房子了。

（1）根據(jù)題意可知，從茅臺(tái)鎮(zhèn)出發(fā)到龍坑的距離為：45km+30km=75km，由v= s t 可知，從茅臺(tái)鎮(zhèn)出發(fā)到龍坑需要的時(shí)間：t= s v = 75km 60km/h =1.25h；（2）從汽車在茅臺(tái)高速公路的平均速度：v′= s′ t′ = 45km 30 60 h =90km/h．答：（1）從茅臺(tái)鎮(zhèn)出發(fā)到龍坑需要的時(shí)間為1.25h；（2）汽車在茅臺(tái)高速公路的平均速度是90km/h．

四川省 云南省 共同出資 成立股份公司

四川西昌至昭通高速公路業(yè)主方是哪個(gè)單位，該項(xiàng)目國(guó)家是否立項(xiàng)，能否查閱該項(xiàng)目招標(biāo)文件

現(xiàn)在都沒(méi)消息，真假難辯哈

現(xiàn)都是準(zhǔn)業(yè)主單位，沒(méi)有業(yè)主單位

最大可能是四川龍百快速鐵路建設(shè)有限責(zé)任公司，該公司的實(shí)力深不可測(cè)！

2009年7月17日，仁懷市國(guó)酒大道彩旗飄飄，熱鬧非凡，當(dāng)天，茅臺(tái)高速公路竣工通車典禮在這里隆重舉行?？偼顿Y23.6億　時(shí)速110公里據(jù)介紹，茅臺(tái)高速公路是遵赤高速公路其中的一段，全線采用瀝青混凝土路面，起于遵義縣白臘坎，經(jīng)遵義縣的楓香鎮(zhèn)、平正鄉(xiāng)和仁懷市的長(zhǎng)崗鎮(zhèn)、壇廠、中樞，止于茅臺(tái)鎮(zhèn)，主線全長(zhǎng)45.1公里，為雙向四車道，全封閉控制進(jìn)入，2006年12月19日舉行開(kāi)工典禮，概算投資23.6億元。該條高速公路是目前我省第一條省內(nèi)自籌資金建設(shè)的通縣(市)高速公路，也是第一條直通縣級(jí)城市的高速公路，在我省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃中，是“三縱、三橫、八聯(lián)、八支”中的第三聯(lián)線重要組成路段。

主要有三個(gè)來(lái)源：1、國(guó)家投資，來(lái)源于企業(yè)、人民的稅收；2、業(yè)主自籌，包括融資，或者業(yè)主以前其他項(xiàng)目的錢(qián)：3、銀行貸款，如亞行、世行，都可以。4、BOT招商模式，找一個(gè)大的單位投資。比如：山東高速，到四川投資修建高速公路，修好了過(guò)后收費(fèi)幾十年，然后交跟四川政府。5、外資引進(jìn)，跟上面一條差不多，不過(guò)老板變成了外資企業(yè)。

從莞高速公路的業(yè)主是什么單位 在那里可以聯(lián)系上

13點(diǎn)。茅臺(tái)高速公路于2009年7月17日建成通車，該線路是遵赤高速公路的一段，與仁赤高速公路相接。是遵赤高速公路（遵義—赤水）規(guī)劃中的一段，起于遵義縣白臘坎，經(jīng)遵義縣的楓香鎮(zhèn)、平正鄉(xiāng)和仁懷市的長(zhǎng)崗鎮(zhèn)、壇廠、中樞，止于茅臺(tái)鎮(zhèn)。全長(zhǎng)45.1公里，雙向四車道，是黔北地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)線和旅游線，茅臺(tái)高速公路以貴州茅臺(tái)命名。簡(jiǎn)介茅臺(tái)高速公路是全國(guó)三十條紅色旅游精品線路之一，也是貴州省第一條直通縣級(jí)城市的高速公路，在貴州省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃中，是“三縱、三橫、八聯(lián)、八支”中的第三聯(lián)線重要組成路段，堪稱促進(jìn)遵義經(jīng)濟(jì)騰飛和黔北、黔西北紅色旅游開(kāi)發(fā)的發(fā)展之路。全線采用瀝青混凝土路面，全封閉全立交，有大小橋梁20座、隧道4座、涵洞86道、通道50道、互通立交4處、分離式立交20座、天橋3座，設(shè)監(jiān)控分中心1處、服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處，概算投資23.6億元。

山東公路方面的業(yè)主不是很多，最好的是山東高速集團(tuán)，主要是高速公路，下來(lái)就是山東省公路局和地市的公路局，主要是國(guó)省干線和農(nóng)村公路。再其次就是一些BOT項(xiàng)目的業(yè)主單位了

山東高速是山東交通行業(yè)的最大業(yè)主，是公路、高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、管護(hù)于一體的現(xiàn)代化、國(guó)際化、高效化的綜合型企業(yè)集團(tuán)。再看看別人怎么說(shuō)的。

山東高速是山東交通行業(yè)的最大業(yè)主，是公路、高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、管護(hù)于一體的現(xiàn)代化、國(guó)際化、高效化的綜合型企業(yè)集團(tuán)。

不是人，是清障車。如果你的車在高速路上拋錨,對(duì)方有責(zé)任和義務(wù)派清障車來(lái)把你拖下高速!!而你不需要出一分錢(qián)的拖車費(fèi)用!!!一 當(dāng)你進(jìn)入高速路口取卡時(shí),請(qǐng)?jiān)儐?wèn)道路清障的報(bào)警求救電話.二 如果在高速路上出現(xiàn)拋錨的情況,請(qǐng)把車?？吭诮煌ǚㄔ试S的路面,放置 警示牌.然后撥打高速公路公司的清障電話,等待救援.三 如果此時(shí)有高速巡警來(lái)詢問(wèn)情況,你只要說(shuō)明已經(jīng)撥打了高速公司的清 障電話,對(duì)方絕對(duì)會(huì)馬上離開(kāi)的!!

這里要分兩種情況，如果你打110、122之類的公安交警電話，那么就是和交警掛鉤的拖車單位去拖。如果你打的是高速公路服務(wù)熱線，那么就是路政掛鉤的拖車單位去拖。這兩個(gè)部門(mén)的拖車單位也許可能是同一家，也許是不同的。總的來(lái)說(shuō)，事故拖車只能由交警負(fù)責(zé)，而故障拖車則兩方面都可以。

是跟高速公路有合作的清障公司。其他人不能拖車。

不是人，是清障車。如果你的車在高速路上拋錨,對(duì)方有責(zé)任和義務(wù)派清障車來(lái)把你拖下高速!!而你不需要出一分錢(qián)的拖車費(fèi)用!