茅臺機場為什么容易起霧，是不是每個城市的早晨起霧時間都不同我想知道杭州那邊是幾月到幾

11月到次年3,4月份都會有霧，能見度很小，霧霾天氣

遵義茅臺機場（Zunyi Maotai Airport），是遵義市第二座民用機場，貴州省遵義市仁懷市茅臺鎮(zhèn)，由茅臺集團和仁懷市人民政府共同出資建設(shè)，距仁懷市區(qū)16公里。機場按4C標準建設(shè)，機場跑道長2600米，擁有停機位4個、航站樓15000平方米，可起降波音737系列及A320系列機型。首航航班由中國國際航空公司執(zhí)飛北京首都國際機場至茅臺、天津至茅臺往返航班，機型為波音737。繼10月31日開通北京、天津航班后， 2017年11月1日起，遵義茅臺機場將正式開通成都、西安、福州、鄭州、三亞、海口、上海、長沙等航班，力爭盡快開通貴陽、濟南、珠海、廈門、昆明等航班，適時開通杭州、深圳、廣州、南京等航班，逐步形成通達全國省會城市、覆蓋重要旅游城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局。

主要是因為空氣污染嚴重，空氣中有很多細小的灰塵，作為凝結(jié)核，容易吸附水分形成霧。

當(dāng)冷空氣與熱空氣交替，就會有霧氣。

這是是因為內(nèi)外溫差造成的，雨天陰天更容易有霧，解決方式有兩種一種是把玻璃門換車除霧玻璃門，但是要加點錢，還有一種方法就是用洗潔精去擦一下能保證一定時間內(nèi)霧氣不會那么大，有吊扇風(fēng)扇吹一下效果也會有改善，安德利冷柜希望能幫到您

你好！玻璃內(nèi)外溫差造成的僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

我有的時候也是這樣的。 我自己覺得可能是隱形眼睛質(zhì)量問題，或者是因為眼澀，太干了眼睛看不清楚，而且很累。 這樣的話最好停幾天別戴 或者是換隱形眼睛試試 還可以用潤滑的隱形眼睛藥水 （買好的品牌的比較安全放心）

問題分析：眼疲勞 你這樣的情況，應(yīng)該是過度用眼或是缺乏維生素的問題導(dǎo)致的。意見建議：自己平時可以多用點滴眼液緩解癥狀，在飲食上多吃點富含維生 素A的食物，如胡蘿卜及紅 棗等，也可以多吃點魚肝油。

是能見度引起的。夜晚與大霧，表面看起來都是能見度下降，但這兩者是不同的。夜晚能見度下降，可以使用燈光指示；大霧天能見度下降，無法進行指示。于是：夜晚時，航班可以起降；大霧時，航班不能起降。

是能見度的原因能見度與飛行活動有密切關(guān)系，能見度不好是飛行活動中嚴重的視程障礙，直接給目視飛行造成困難，甚至?xí)＜帮w行安全。當(dāng)能見度在4公里以下時就稱為復(fù)雜氣象；當(dāng)能見度大于10公里，就認為能見度很好了。能見度也是決定本機場開放還是關(guān)閉的最關(guān)鍵的決定因素。在地面導(dǎo)航設(shè)備較差的機場，在能見度小于0.8公里時就要關(guān)閉。國際民航組織根據(jù)機場的導(dǎo)航設(shè)備，規(guī)定了飛機進入機場著陸的三類最低標準，如表1所示。表一的跑道能見距離和民航中的能見度還不同，表一的能見距離實際上是跑道視程。跑道視程（RVR）和能見度（VIS）是不同的概念。 　　表1 機場的三類最低標準 　　類 別 跑道能見距離 決斷高度 　?、?約800米 60米 　?、?約400米 30米 　?、驛 約200米 0 ⅢB 約50米 0 ⅢC 0 0

是能見度的原因能見度與飛行活動有密切關(guān)系，能見度不好是飛行活動中嚴重的視程障礙，直接給目視飛行造成困難，甚至?xí)＜帮w行安全。當(dāng)能見度在4公里以下時就稱為復(fù)雜氣象；當(dāng)能見度大于10公里，就認為能見度很好了。能見度也是決定本機場開放還是關(guān)閉的最關(guān)鍵的決定因素。在地面導(dǎo)航設(shè)備較差的機場，在能見度小于0.8公里時就要關(guān)閉

大霧天氣時，我們會經(jīng)常聽到機場關(guān)閉的報道，原因就在于飛機難以起降。 當(dāng)?shù)蛯哟髿庵械乃_到飽和狀態(tài)時，水汽凝結(jié)物懸浮在空中就形成霧茫茫的天氣，并使能見度的水平距離小于500米，氣象上把這種天氣現(xiàn)象稱為霧。而飛機起飛的能見度要求至少在600米以上，飛機的降落要求比起飛要求還要更高一些。因此，為了旅客安全，飛機只有在天氣適航的情況下才會起飛。由于大霧天能見度很差，所以飛機難以起降，否則有可能引發(fā)事故。 不過在惡劣的天氣下，飛行員可以不依賴目視機場的燈光或標志線，而是利用儀表著陸系統(tǒng)引導(dǎo)飛機進行著陸，這就是通常所說的“盲降”。國際民航組織根據(jù)盲降的精密度和著陸標準，把盲降統(tǒng)一分為：一類盲降、二類盲降、三類盲降。最低標準是一類盲降，水平能見度在800米以上，肉眼可以看清跑道；二類盲降是指在能見度400至600米范圍內(nèi)能實現(xiàn)起降；最高標準是三類盲降，任何高度都不能有效地看到跑道，只能由駕駛員自行做出著陸決定，完全依靠儀器實現(xiàn)飛機起降。 飛機實現(xiàn)何種盲降種類是由天氣情況、機場設(shè)備保障能力、飛機技術(shù)狀況及駕駛員的綜合技術(shù)水平?jīng)Q定的。

晚上起飛，燈光效果良好，夜空中也能看見幾公里以外的燈光。大霧天，能見度低，看不見燈光，光靠導(dǎo)航達不到安全起飛、降落標準。

這個主要是從安全的角度來考慮到吧。雖然是晚上，但對信號燈的可視性還是比較好的。有大霧的時候，可見性變差了，地面濕滑也不安全了。

飛機是靠雷達導(dǎo)航的，所以在飛行的過程中無論是黑夜還是霧天都是可以飛行的 主要是針對要起、降的機場。霧大能見度就差，看不清地面設(shè)施，起、降困難。容易出大問題。而晚上就可以通過燈光克服這些障礙。

晚上起大霧也不能飛。。。。起霧了可不管你白天黑天都看不見。

在空中沒問題，主要是針對要起、降的機場。霧大能見度就差，看不清地面設(shè)施，起、降困難。容易出大問題。另外，霧大的機場按慣例都關(guān)閉，不接收來機。 惡劣能見度是飛行的障礙，它影響飛機的起飛、著陸安全，也影響飛行員的目視飛行，是安全飛行的大敵。形成惡劣能見度最常見的原因是霧，其次是云、降水、煙幕、霾、風(fēng)沙、浮塵、吹雪等。機場區(qū)域出現(xiàn)這些情況，嚴重妨礙飛機起飛著陸

汽車玻璃容易起霧，教大家一個好方法

冬天開車擋風(fēng)玻璃起霧十分常見，應(yīng)該每個司機到遇到過，霧是在玻璃內(nèi)側(cè)?，F(xiàn)在夏天開車，在陰雨天的時候擋風(fēng)玻璃也會起霧，但霧是在擋風(fēng)玻璃外側(cè)，也是很影響視線。那玻璃外側(cè)為什么會起霧？起霧了后應(yīng)該怎么除霧？和冬天除霧方法是不同的。

上邊一位朋友的回答當(dāng)生活小技巧還行，但是畢竟車玻璃跟別的玻璃還是有區(qū)別，我之前測試先不說防霧效果，單晚上遠處燈光一打，產(chǎn)生炫光這一條就很惱人，最后還是洗掉不用。后來再某寶上搜專業(yè)的防霧劑，牌子一大堆，五花八門，買了幾款對比具體品牌省略不寫1. 雨*防霧劑，膏狀，需要用毛巾像打蠟一樣打在玻璃上，總結(jié)：擦拭麻煩，晚上炫光嚴重，用熱水測試，小霧沒問題，大霧不行2. 華夫**防霧劑，小瓶液體噴霧瓶，先噴在車玻璃上，用干凈毛巾擦掉總結(jié)：使用相對簡單，用熱水測試少量大量均不起霧，夜晚無炫光3. *清牌，氣霧壓力罐，直接噴上去不用擦總結(jié)：使用方法最簡單，但不知什么原因，多次測試，幾乎沒有任何防霧效果，無炫光

雨雪天車窗結(jié)霧,除霧絕技車窗除霧絕技雨雪天車窗結(jié)霧，是誰都避免不了的問題，挺煩人，如果處理不好，還真常常帶來大麻煩。記得前些日子在俺那邊的版子里，忘了是哪位板油提了個問題，就是雨雪天如何有效除霧，當(dāng)時俺看了一眼，忙于別的事，沒顧上說。雖說目前許多汽車用品商店都有汽車專用除霧水，但價格確實有點貴的離譜，用它還真有點過于奢侈。 今兒個俺就在這兒向大伙傳授一個俺使用了幾年的秘笈，絕對好使。方法如下：趕上雨雪天氣時，不必借助冷風(fēng)或內(nèi)循環(huán)風(fēng)除霧，只要在此之前配制好除霧水涂抹于風(fēng)擋玻璃上即可。除霧水的配制方法極其簡單，現(xiàn)在幾乎家家都有洗滌靈一類的東西，這是廚房必備的洗滌用品，你只要找個小器皿，擠進少許洗滌靈，按1:10左右的比例兌上水，然后用脫脂棉或軟布蘸著它涂抹于前后風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)(包括后視鏡處的車窗玻璃)，待晾干后再用麂皮或柔軟的干布擦凈涂抹時遺留在風(fēng)擋玻璃上的殘留纖維等就OK了，你就踏踏實實上路吧，甭管外面下多大雨，即便關(guān)嚴車窗，就是十幾個人在里面大喘氣都不帶起霧的，涂抹一次，能保證連續(xù)幾天下雨都管用，玻璃亮堂極了。如果趕上濕度太大的天氣，車內(nèi)外溫差較大時，稍微加大洗滌靈的配比即可。你去試試吧，如果不管用，俺負責(zé)免費送你進口原裝的除霧水。 除此之外，跟家庭洗滌相關(guān)的許多東西也都可以作為代用品，而且都可以達到非常不錯的除霧效果，比如瓜果清洗液、洗手液、肥皂水、洗衣粉(當(dāng)然得溶解后)、浴液、洗頭液等等，俺只是推薦了信手拈來最簡單易用的洗滌靈。如果是懶人的話，想更簡單省事，還可以一次多配點罐在小噴壺里，隨用隨噴，只是噴的時候不要一次噴的太多使它流的哪兒都是就行，這樣連擦玻璃都免了，待到洗車時，它的存在還可以直接起到清潔的作用。 另外，這招兒用在家庭衛(wèi)生間的大鏡子上或泳鏡上也極管用，俺用過N回了，效果奇佳。

汽車空調(diào)一般包括冷源/熱源設(shè)備，冷熱介質(zhì)輸配系統(tǒng)，末端裝置等幾大部分和其他輔助設(shè)備。主要包括，制冷主機、水泵、風(fēng)機和管路系統(tǒng)。末端裝置則負責(zé)利用輸配來的冷熱量，具體處理空氣狀態(tài)，使目標環(huán)境的空氣參數(shù)達到一定的要求。

簡單介紹快速除霧和防霧方法，司機朋友不妨一試：打開空調(diào)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，可有效清除車窗上的霧氣；打開車窗，使車內(nèi)外空氣流通，可避免擋風(fēng)玻璃表面凝結(jié)的水霧；在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)涂抹一層薄薄的甘油、酒精或鹽水做防霧劑；用洗潔精在擋風(fēng)玻璃內(nèi)均勻涂抹，可有效保持20小時內(nèi)不結(jié)霧；到超市或汽車用品商店購買專用的玻璃防霧劑噴灑在擋風(fēng)玻璃上。