上海虹橋機(jī)場飛茅臺哪個航站樓，上海虹橋機(jī)場的航站樓是怎么分的

1 號航站樓大多都是出國的 2號都是國內(nèi)的

T2或者T3航站樓，看您的航班信息了

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CZ3591航班，鄭州飛上海，到達(dá)虹橋機(jī)場T2航站樓。

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。公交線路：72路 → 地鐵10號線 → 虹橋機(jī)場一號航站樓短駁車，全程約10.7公里1、從茅臺路步行約350米,到達(dá)遵義路仙霞路站2、乘坐72路,經(jīng)過2站, 到達(dá)虹橋路宋園路站（也可乘坐808路）3、步行約270米,到達(dá)宋園路站4、乘坐地鐵10號線,經(jīng)過5站, 到達(dá)虹橋1號航站樓站5、步行約300米,到達(dá)1號航站樓公交站6、乘坐虹橋機(jī)場一號航站樓短駁車,經(jīng)過1站, 到達(dá)1號航站樓停車場站

上航已經(jīng)搬到2號樓了，包括國際和國內(nèi)航班。

您好，虹橋機(jī)場國際航班都是在一號航站樓，望采納

虹橋機(jī)場和浦東機(jī)場，都是分別為兩個航站樓~T1和T2。虹橋機(jī)場分別為T1和T2航站樓。T2航站樓在南北走向的飛機(jī)跑道西側(cè)，T1則在東側(cè)。T1航站樓為虹橋機(jī)場的老樓，連體呈L型的候機(jī)樓還分為A\B兩個區(qū)域，目前有春秋和部分港澳臺和日韓航班在此樓。其余國內(nèi)航班在虹橋T2航站樓內(nèi)，在T2航站樓啟用后大多數(shù)航班都到了虹橋T2。而部分國內(nèi)和大多數(shù)的國際航班在浦東的兩個候機(jī)樓內(nèi)起降。目前虹橋T1航站樓正在進(jìn)行適應(yīng)性改造中。浦東機(jī)場1號航站樓：四川航空、華信航空、海南航空、大韓航空、深圳航空、荷蘭皇家航空、法國航空、中華航空、吉祥航空、春秋航空、日本航空、海灣航空、中國東方航空、天津航空、華夏航空。2號航站樓：阿聯(lián)酋航空、復(fù)興航空、港龍航空、卡塔爾航空、美國西北航空、瑞士國際航空、土耳其航空、印尼航空、澳門航空、芬蘭航空、中國國際航空、立榮航空、美國聯(lián)合航空、山東航空、香港快運(yùn)航空、英國航空、澳洲航空、菲律賓航空、國泰航空、馬來西亞航空、墨西哥航空、上海航空、新加坡航空、維珍航空、長榮航空、俄羅斯航空、韓亞航空、美國大陸航空、中國南方航空、宿霧太平洋航空、新西蘭航空、重慶航空、美國達(dá)美航空、德國漢莎航空、加航、美國航空、全日航空、泰國航空、印度航空。

虹橋火車站 乘坐 地鐵10號線(新江灣城方向)5站, 在 水城路站 下車(2號口出)至 水城南路虹橋路站乘坐 757路空調(diào) 2站, 在 水城路茅臺路站 下車向前右拐 130米 至 茅臺路553號

你好！坐地鐵2號線從虹橋火車站到威寧路站下車，然后換158路到天山路芙蓉江路站下車就到僅代表個人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

1號航站樓上海虹橋國際機(jī)場1號航站樓有停機(jī)位66個，其中有13個登機(jī)橋位，48個遠(yuǎn)機(jī)位，2個專機(jī)位，2個貨機(jī)位。機(jī)場1號航站樓由A、B兩座候機(jī)樓緊密相連，面積達(dá)8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個候機(jī)大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。2014年底，上海虹橋機(jī)場啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成后，1號航站樓面積將達(dá)13.18萬平方米，設(shè)72個值機(jī)柜臺，13個登機(jī)橋。2號航站樓上海虹橋國際機(jī)場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設(shè)有80個值機(jī)柜臺、47條安檢通道，主樓辦票柜臺為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米；2號航站樓有89個機(jī)位， 45座登機(jī)橋，近機(jī)位比例超過70%，其中8個機(jī)位可以同時?？?種機(jī)型組合的混合式橋位；設(shè)有母嬰室35間，為殘障旅客設(shè)置了48間衛(wèi)生間、16臺升降電梯、4個問訊柜臺等無障礙設(shè)施。2號航站樓還采用自然采光、自然通風(fēng)等10項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。2號航站樓與交通中心一體化設(shè)計(jì)，交通中心內(nèi)設(shè)置了虹橋和浦東機(jī)場辦票柜臺各兩組，為旅客提供了浦東機(jī)場國際航班遠(yuǎn)程值機(jī)的城市航站樓功能和軌、路、空的換乘。自2017年3月26日零點(diǎn)起，在上海虹橋國際機(jī)場運(yùn)營的春秋航空國內(nèi)航班以及其他航空公司的國際及地區(qū)航班轉(zhuǎn)至1號航站樓A樓運(yùn)營，B樓封閉改造； 而位于西側(cè)的2號航站樓則為乘坐中國東方航空、上海航空等航空公司航班的旅客提供服務(wù)保障。1號航站樓：春秋航空國內(nèi)航班以及其他航空公司的國際及地區(qū)航班2號航站樓：除春秋航空外其他航空公司的國內(nèi)航班參考資料：百度百科--上海虹橋國際機(jī)場

上海虹橋國際機(jī)場（T2）MU5429 上海--貴陽 中國東方航空公司 機(jī)型JET機(jī)場計(jì)劃起降時間實(shí)際起降時間狀態(tài)起飛：上海虹橋國際機(jī)場（T2）起 07:40取消到達(dá)：貴陽龍洞堡機(jī)場降 10:10班次：每周2。僅供參考。請采納，謝謝

在t2登記，地鐵2號線已經(jīng)通車了，直接到t2航站樓。中國國航ca1536波音737(中)18:20虹橋機(jī)場t219:40流亭機(jī)場

虹橋機(jī)場國際航班在T1航站樓。上海虹橋機(jī)場1號航站樓有國際和國內(nèi)航班，2號航站樓都是國內(nèi)航班。1號航站樓:1、上海虹橋國際機(jī)場1號航站樓有停機(jī)位66個，其中有13個登機(jī)橋位，48個遠(yuǎn)機(jī)位，2個專機(jī)位，2個貨機(jī)位。機(jī)場1號航站樓由A、B兩座候機(jī)樓緊密相連，面積達(dá)8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個候機(jī)大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。2、2014年底，上海虹橋機(jī)場啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。改造完成后，1號航站樓面積將達(dá)13.18萬平方米，設(shè)72個值機(jī)柜臺，13個登機(jī)橋。2號航站樓:1、上海虹橋國際機(jī)場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設(shè)有80個值機(jī)柜臺、47條安檢通道，主樓辦票柜臺為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米；2號航站樓有89個機(jī)位， 45座登機(jī)橋，近機(jī)位比例超過70%，其中8個機(jī)位可以同時?？?種機(jī)型組合的混合式橋位；設(shè)有母嬰室35間，為殘障旅客設(shè)置了48間衛(wèi)生間、16臺升降電梯、4個問訊柜臺等無障礙設(shè)施。2、2號航站樓還采用自然采光、自然通風(fēng)等10項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。2號航站樓與交通中心一體化設(shè)計(jì)，交通中心內(nèi)設(shè)置了虹橋和浦東機(jī)場辦票柜臺各兩組，為旅客提供了浦東機(jī)場國際航班遠(yuǎn)程值機(jī)的城市航站樓功能和軌、路、空的換乘。擴(kuò)展資料：1、上海虹橋國際機(jī)場始建于1921年，于1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。2、上海虹橋國際機(jī)場公務(wù)機(jī)基地于2008年12月5日開工，2010年1月28日通過竣工驗(yàn)收，2010年3月17日通過民航行業(yè)驗(yàn)收。3、基地?fù)碛?座3100平方米的公務(wù)機(jī)候機(jī)樓，1座4500平方米、可停放4至5架中型公務(wù)機(jī)的機(jī)庫，1座近2000平方米的附樓，以及3個專用的公務(wù)機(jī)上下客停機(jī)位，能夠滿足年起降6000架次公務(wù)機(jī)的地面保障。4、海虹橋國際機(jī)場有中國東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空等基地航空公司。截至2016年底，上海兩座機(jī)場定期航班通航49個國際和地區(qū)的280個航點(diǎn)。5、國內(nèi)航點(diǎn)156個（包括港澳臺航點(diǎn)6個），國際航點(diǎn)124個。2016年，虹橋機(jī)場新增了庫爾勒、吐魯番、烏蘭浩特等5個國內(nèi)通航點(diǎn)。參考資料：百度百科_虹橋機(jī)場

2號航站樓

FM5802/:55 上海虹橋機(jī)場T2航站樓;CZ5040 11:50 上海虹橋(T2) 昆明 14航 班 號 計(jì)劃(預(yù)計(jì))起飛 出發(fā)城市 到達(dá)城市 計(jì)劃(預(yù)計(jì))到達(dá) MU5802/，東航、上航除日韓包機(jī)外的航班都在T2

你好！東方航空 MU5802 機(jī)型 763 11:50 虹橋國際機(jī)場 起飛 虹橋國際機(jī)場二號航站樓 14:50 巫家壩國際機(jī)場 到達(dá)如果對你有幫助，望采納。

是1號航站樓。自2017年3月26日零點(diǎn)起，在上海虹橋國際機(jī)場運(yùn)營的春秋航空國內(nèi)航班以及其他航空公司的國際及地區(qū)航班轉(zhuǎn)至1號航站樓A樓運(yùn)營，B樓封閉改造；而位于西側(cè)的2號航站樓則為乘坐中國東方航空、上海航空等航空公司航班的旅客提供服務(wù)保障。1號航站樓：春秋航空國內(nèi)航班以及其他航空公司的國際及地區(qū)航班2號航站樓：除春秋航空外其他航空公司的國內(nèi)航班擴(kuò)展資料：值機(jī)時間：2017年8月1日起，中國東方航空在上海虹橋機(jī)場的國內(nèi)航班值機(jī)柜臺關(guān)閉時間調(diào)整為航班計(jì)劃離港時間前40分鐘。除此之外，上海虹橋國際機(jī)場2號航站樓其它航空公司以及1號航站樓春秋航空的國內(nèi)航班值機(jī)柜臺為航班計(jì)劃離港前45分鐘關(guān)閉。城市候機(jī)：截至2016年底，上海機(jī)場一共開通了昆山、無錫、太倉、海門、蘇州和靜安區(qū)共6座城市航站樓，為旅客提供門到門服務(wù)。過境免簽：自2016年1月30日起，上海各開放口岸對51個國家持有有效國際旅行證件和144小時內(nèi)確定日期、座位前往第三國（地區(qū)）連程客票的人員，實(shí)行過境免辦簽證政策。同年，11月1日起，白俄羅斯和摩納哥納入適用范圍，適用國家增加至53個。交通換乘：上海軌道交通2號線、10號線均通達(dá)上海虹橋國際機(jī)場。其中，上海軌道交通2號線設(shè)虹橋2號航站樓站，不能到達(dá)1號航站樓。通過2號線還可到達(dá)浦東國際機(jī)場。上海軌道交通10號線在1、2號航站樓均設(shè)站點(diǎn)。

如圖所示，國內(nèi)到達(dá)和國際到達(dá)都在1號航站樓（T1）（點(diǎn)擊看大圖）T2主要是出發(fā)及中轉(zhuǎn)的區(qū)域

這個不能完全確定 起飛前可以查一下 有時候會更改的哦

一般在1號航站樓，但是也有2號的，你可以在網(wǎng)上查詢航班號確定航站樓

國際的一般是在浦東下來的，你確定是國際的？不是從國內(nèi)其他地方轉(zhuǎn)機(jī)的？