1,西鳳尊享12年多少錢
濃香型西鳳酒,價格一般在100元以下西鳳酒1952金獎20年,正宗西鳳酒,可以考慮
2,情況如下送貨單沒有收錢的同時還要業(yè)務員簽下欠條欠條上有注明送
公司送貨的員工,如果不是合同約定,送出去的貨款未收回來前不可以由本人再給公司打欠條,因為欠款人并不是員工而是購貨的客戶,員工只能打證明不可寫欠條,否則那是給員工下套。欠條是本人書寫,簽有本人名字,那就形成了債權債務行為,有無手印無所謂,簽名同按手印均具有一樣的法律效力。你還是和公司領導和善的對賬將債權債務的來龍去脈講清楚,為的是搞一個錄音,將雙方說的內(nèi)容錄下,以備將來使用。
3,誰知道這個酒在煙酒商貿(mào)賣多少錢一箱謝謝了這個是三溪老壇酒龍
品 名:貴字號-龍鳳鐵盒 系 列:三溪老壇酒 分 類:白酒類 酒精度:52% 凈含量:500ML 香 型:濃香型 阿里巴巴大量批發(fā)價格:三溪老壇酒龍鳳郎 1*6瓶 400元左右/件 煙酒商貿(mào): 三溪老壇酒龍鳳郎 1*6瓶 800元左右/件 下圖:阿里巴巴,建議零售價:798元 下圖:酒類商貿(mào),單瓶銷售128元*6=768元
4,平安人壽智盈人生一年6千八保了兩年退保能退多錢
準確的退保金額需要咨詢95511,因每個人的投保信息都不一樣的。
中國平安—保險代言人—葛優(yōu)(因為信任所以推薦平安智盈人生)
2007年上市至今,智盈人生客戶總數(shù)超過800萬,累計總保費收入950億!
上市五年以來,智盈人生累計提供保障1.37萬億,累計賠付5.8億,歷史單筆最高賠付記錄達346萬!
2010在,智盈人生平均每日新增客戶8000余人,相當于每10秒即有1位客戶選擇智盈人生!
可以很確定的告訴你,如果您現(xiàn)在退保的話,很劃不來,對自己有很大的損失。兩年交了1萬3,退保只能拿幾千塊,真的是很不明智的選擇。我對這個險種不是很了解,不知道是不是真的能夠靈活領取。推薦您去看看新華人壽的好利年年,是分紅險,也可以附加。屬于中長期投資,收益很好。有意向可以和我聯(lián)系的哦。
其實我們都說不準,你只有打電話到公司運營部核查退保最終退款額度!保險就是一傘,一把遮擋人生風雨的傘,請考慮清楚!
這個時候退保是相當不劃算的,只能退到6000到7000左右,建議慎重考慮。這款產(chǎn)品挺不錯的,有病管病,無病養(yǎng)老。而且存取靈活,建議多考慮。
萬能險最高期交保費不能超過6000元;應該是組合了其他的附加險
5,大眾輝騰
大眾輝騰是前段時間剛剛上市的 是胡軍代言的 LZ問的那個東西是手剎(或者是腳剎) 手剎放在那里了 所以有人誤以為是左腳休息踏板最高配置是W12的 是5AMT(5檔手自一體)最低配置是輝騰 V6 5座加長舒適版79.25W 最高配置是輝騰 W12 4座加長尊崇版225W呵呵 LZ準備買輝騰? 有錢啊 呵呵希望能解決您的問題。
2012款輝騰指導售價 車型 售價(萬元) 3.0商務型 75.88 3.0行政型(汽油版) 80.88 3.0行政型(柴油版) 80.88 3.0精英定制型(汽油版) 89.88 3.0精英定制型(柴油版) 89.88 3.6尊享定制型 99.88 4.2奢享定制型 146.28 w12奢享定制型 253.18
這里是美麗的德累斯頓,是歷史悠久的德累斯頓,擁有同樣值得夸贊的昂貴、精細手工,卻不愿做出高高在上姿態(tài)的的輝騰就是在那里進行生產(chǎn)和組裝的。輝騰就來自那里由大眾汽車創(chuàng)建的透明工廠內(nèi)。獨特的顧客服務程序讓顧客可以在透明工廠中親身參與從車輛訂購、觀看車輛組裝到交付使用的全過程。大眾這么做是為了創(chuàng)建一個卓越的汽車文化中心,讓輝騰在一個前所未有的簡單、開放、整潔和可視的生產(chǎn)過程中誕生。顧客有機會親眼見證他們的車被賦予生命。%D%A輝騰在歐洲上市后,不須隱瞞的是,歐洲媒體對輝騰的評價并不高,而這樣口徑統(tǒng)一的結果導致了輝騰實銷情況實在一般。大眾在這樣的前提下將輝騰推向他們?nèi)驊?zhàn)略中最重要的市場——中國,多少給人一種尋找救命稻草的感覺,然而我們這里要客觀地評價一下。%D%A第一眼見到輝騰給人的感覺就是一款典型的德國車,很中庸很踏實,我們不難聯(lián)想到兩款車,一款車是原來大眾品牌下的最高檔車——帕薩特,另外一款是大眾集團旗下奧迪品牌的旗艦——奧迪a8。輝騰的前后造型和帕薩特一脈相承,共用了很多設計元素,與其他的大眾車型也有很多相似之處。但是,無論是誰都不會在大街上把這兩款車弄混,輝騰威儀出眾,流露的是一種王者氣派。氣勢直逼a8,雖然缺少新鮮細節(jié),卻能讓人感受到一種內(nèi)斂的自信。不過在國產(chǎn)新捷達出現(xiàn)在街頭的時候,竟然讓人發(fā)現(xiàn)他們的尾燈是那么的相似,設計風格簡直是如出一轍,不知是否新捷達有學習的原因在里面。但不管怎么說這的確讓人覺得是對大眾這款旗艦的的不尊重,也動搖了一些人對輝騰本來已經(jīng)萌生的的好感。(原創(chuàng))%D%A實際上,大眾汽車向豪華車這個要求苛刻的級別推出的這款輝騰,設計風格是獨樹一幟,各個元件的排列都經(jīng)過了全新的思考。從車前面向后看,將會看到寬大的車肩(車窗和車頂下面突出的部分)、箭形前機器蓋的輪廓等組合為極具特殊風格的前端設計。輝騰車頂前置的輪廓,給人延伸和有力的印象大型外部后視鏡,與車身和諧統(tǒng)一,底部安裝了LED轉(zhuǎn)向信號燈。。另外, C柱向車后延伸的跑車時尚,也是輝騰獨到之處。輝騰的車身長度為5.175米,寬1.903米。鋼質(zhì)零件均100%鍍鋅,車門以及后備箱蓋均為鋁質(zhì)。軸距達到了3.001米。比a8l的2.974米要長,但略小于奔馳s級的3.115米。這也可以看出輝騰所希望達到的運動感和舒適性的要求。%D%A德國車給人的感覺往往是具有較強的行駛穩(wěn)定性、極易駕馭的操縱性,卻常常令人失望的是個性不足的內(nèi)飾設計。輝騰同樣具有豪華的內(nèi)飾,但并不缺乏個性。等我們真正進入到輝騰的內(nèi)部時,我們才真正感覺到輝騰是一款與原來的大眾車型完全不同的新車。除了方向盤上的大眾標志外,我們找不到熟悉的大眾元素。做工細致入微。水平儀表板中央、中控臺和車門上采用了上乘木質(zhì)飾面,儀表盤和儀表板中央的時鐘邊緣采用了鉻金屬鑲邊。大部分可以觸及的部分都由真皮包裹。這些全部是手工精選木料,采用經(jīng)典游艇的運動型風格。手工這玩意在德國在歐洲那是最昂貴和最精細的,因為在那里沒有廉價的勞動力。作為全線系列的頂端旗艦,大眾集團也同樣不斷強調(diào)輝騰的“手工”。因為這才與它的尊貴相符。輝騰是一款適合個性時代的車,其個性化程序讓客戶可以完全選擇自己喜歡的額外選裝件,儀表板上部由一個主體結構構成,有一系列不同的顏色可供選擇,經(jīng)打磨成為亞光質(zhì)感。駕駛艙的下部和車門采用了與上半部分形成對比的顏色,較為光亮。方向盤和變速箱有真皮和木飾面板兩種選擇。就像大眾汽車(中國)總監(jiān)沙德先生開玩笑所說的:“輝騰滿足顧客的個性化要求,它的車身和內(nèi)飾可以換成各種顏色,甚至像我領帶的顏色。”%D%A在駕駛艙中一個最顯著的設備就是大型垂直中控臺。信息中心中央是一個16:9的彩色7寸顯示器。8個大的基本控制鍵通過這個監(jiān)視器可激活很多不同的功能,通過6個基本的功能鍵(調(diào)節(jié)溫控系統(tǒng)和車載電腦)和一個中央菜單,即可輕松控制車內(nèi)的舒適度、音響系統(tǒng)、電視系統(tǒng)、車載電腦和電話等所有功能。為了讓駕駛者能夠隨時監(jiān)控并操作,音響系統(tǒng)和車載電腦同樣也可以通過方向盤直接控制。為了讓駕駛者更容易地適應操作步驟,通過標配的信息中心上方有的中央按鈕區(qū),可以調(diào)節(jié)4區(qū)域climatronic自動空調(diào)系統(tǒng)。另外,后排左、右兩座椅的溫度可從后部獨立調(diào)節(jié)。額外的按鈕組,讓駕駛者和前排乘客可直接控制音響系統(tǒng)的基本功能。乘客還可以在菜單上對音響效果等進行選擇,比如“演播室”、“環(huán)繞音響”或“音樂廳”類型和其他的調(diào)節(jié)。溫控系統(tǒng)也如此,一些經(jīng)常使用的功能也可以在信息中心進行調(diào)節(jié)。將基本功能(按鈕組)與微調(diào)調(diào)節(jié)(信息中心)分別設置,使操作模式極富實用性。比寶馬的i-drive系統(tǒng)容易掌握的多。%D%A在舒適性方面,獨特的4域climatronic自動空調(diào)系統(tǒng)脫穎而出。和原來的空調(diào)系統(tǒng)相比,它具有三個主要的優(yōu)勢:輝騰中后排靠右和靠左的乘客可獨立調(diào)節(jié)出適合自己的溫度;形成的四個獨立可調(diào)的溫區(qū)正是四區(qū)空調(diào)名稱的由來。%D%A另外,冷/熱空氣可通過自動開合的出風口以無直吹氣流的方式到達指定的區(qū)域,這在國際競爭領域也是獨一無二的。此外,空調(diào)系統(tǒng)還整合了一個有效的濕度控制功能,可以自動防止車窗結霧。%D%A具有自動空氣再循環(huán)功能的新型空調(diào),技術概念和工作原理如下:進入的空氣由兩個活性碳微粒過濾器進行凈化,由風扇進行氣流的分配,并對分配的氣流進行理想的控制。%D%A從原理上來說,通風都是間接的。通常見于車前部的出風口在輝騰里無跡可尋,它們被有上乘木飾面板的出風口蓋良好覆蓋了。但是,如果有特殊的需要,前部也可以提供直接的氣流,以快速升溫或降溫。這些直接的氣流只會持續(xù)很短的時間,當溫度達到了設定的數(shù)值時,就沒有氣流直吹駕駛者或前排的乘客??照{(diào)會自動轉(zhuǎn)回間接模式,直接出風口自動關閉,完全掩藏在有木飾面板的出風口蓋下面。接著,通過汽車的儀表板上方的氣孔,覆蓋整個內(nèi)部空間的通風口控制器會將氣流在乘客感覺不到風吹的情況下輕輕吹拂到車內(nèi)的各個角落。直接模式和間接模式也可手動調(diào)節(jié)。%D%A工程師們對車輛后部也給予了特別的關注,后排靠外的兩個乘客也可獨立調(diào)節(jié)溫度。各個獨立溫區(qū)的溫度通過七個氣流溫度傳感器來調(diào)節(jié)。后排空間的溫度可以從前面或后面直接選擇。另一個重要的特點就是,在任何情況下,車窗均可自動防起霧