一瓶啤酒酒精測試儀能吹多少，喝了兩瓶啤酒一個小時后酒精測試儀是145可能吹的太用力血檢

差不多

不一致的

顯示數(shù)據(jù)是對照“人體呼氣酒精參數(shù)表”：20以下為未飲酒、20-80為飲酒、80以上的為醉酒。（單位：ml/mg）.因此不算

搜一下：酒精測量儀吹出來35%大概是多少

總說低點差少吹氣112血液檢測低于112概108左右相差太喝酒首先經(jīng)嘴巴喉嚨慢慢進入血液所血液檢測要比吹氣低我朋友試吹氣69血液檢測67

80mg/ml 血液中 飲酒駕駛的標準為：20mg/100ml—80mg/100ml，即車輛駕駛人員100毫升血液中酒精含量在20毫克以上80毫克以下。據(jù)測算，20mg/100ml大致相當于一杯啤酒。 醉酒駕駛的標準為：等于或大于80mg/100ml，即車輛駕駛人員100毫升血液中酒精含量在80毫克以上。據(jù)測算，80mg/100ml則相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒。 100mg/100ml,大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。

你說的可以相信設計測試方法的專家早就想到了。所以你不必動這種心思。為了你及他人安全，開車別喝酒。

無論如何開車是絕對不可以喝酒的的，哪怕是喝一口都不行，這是底線。

你好！喝酒不開車，開車不喝酒，這是大家都知道的，似要對家人負責，對你的生命安全負責，如果今天開車一定要克制自己，不要喝酒，祝你平安幸福僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

酒后駕駛就不要找借口了吧，這次吸取經(jīng)驗，下次喝完酒就別開車了就行了。酒后駕駛害人害己。

70度白酒約100克；60度白酒約150克；50度白酒約200克；40度白酒約300克 拓展資料： 車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml屬于飲酒后駕車;醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml為醉酒駕車。 如果發(fā)現(xiàn)駕駛員有飲酒嫌疑，交警可使用呼吸式酒精檢測儀現(xiàn)場檢驗，由檢測儀打印出結果，被檢人當場簽字。如被檢人拒絕簽字，只要有兩名交警在場，檢驗結果便可生效。 酒后駕車扣12分，并處暫扣駕照6個月，罰款1000元至2000元.因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，將處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷駕照。 70度白酒喝二兩八錢=醉酒狀態(tài) 60度白酒喝三兩=醉酒狀態(tài) 50度白酒喝四兩=醉酒狀態(tài) 40度白酒喝五兩=醉酒狀態(tài) 10度到20度黃酒或日本清酒喝1斤=醉酒狀態(tài) 12度到16度的葡萄酒喝1斤2兩=醉酒狀態(tài) 3度到5度的啤酒喝3瓶或6聽易拉罐=醉酒狀態(tài) 20mg/100ml大致相當于一杯啤酒；80mg/100ml,則相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒；100mg/100ml,大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。 落實到具體的白酒酒精度數(shù)，如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克；60度白酒約75克；50度白酒約100克；40度白酒約150克，也就是一口杯的量；日本清酒約500克；紅酒約600克；啤酒約3瓶或者6個易拉罐。 參考資料：搜狗百科：醉酒駕車

相當于300克低度白酒。血液酒精濃度80毫克也就是100毫升則相當于150克低度白酒，而喝一瓶啤酒百毫升血液酒精含量大約為40毫克也就是50毫升。乙醇（ethanol），有機化合物，分子式C2H6O，結構簡式CH3CH2OH或C2H5OH，俗稱酒精，是最常見的一元醇。 拓展資料 乙醇（ethanol），有機化合物，分子式C2H6O，結構簡式CH3CH2OH或C2H5OH，俗稱酒精，是最常見的一元醇。 乙醇在常溫常壓下是一種易燃、易揮發(fā)的無色透明液體，低毒性，純液體不可直接飲用；具有特殊香味，并略帶刺激；微甘，并伴有刺激的辛辣滋味。易燃，其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，能與水以任意比互溶。能與氯仿、乙醚、甲醇、丙酮和其他多數(shù)有機溶劑混溶，相對密度（d15.56）0.816。 乙醇的用途很廣，可用乙醇制造醋酸、飲料、香精、染料、燃料等。醫(yī)療上也常用體積分數(shù)為70%~75%的乙醇作消毒劑等，在國防化工、醫(yī)療衛(wèi)生、食品工業(yè)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中都有廣泛的用途。 乙醇與二甲醚（即甲醚）互為官能團異構體。 2017年10月27日，世界衛(wèi)生組織國際癌癥研究機構公布的致癌物清單初步整理參考，含酒精飲料中的乙醇在一類致癌物清單中。 參考資料：乙醇

喝250克46度的白酒酒精含量大概是多少

喝多少酒算酒駕呢?公安部開始嚴查酒后駕駛以來，不少司機朋友中了招。 一、查酒駕依據(jù)的標準是： 血液中酒精含量<20mg/100ml，不構成飲酒駕車行為(不違法); 血液中酒精含量≥20mg/100ml，為酒后駕駛 血液中酒精含量≥80mg/100ml，為醉酒駕駛 這個標準相信很多朋友都知道，但具體喝多少酒就達到酒后或醉酒標準呢，是用酒精測試儀進行現(xiàn)場測定的，對著測試儀呼一口氣，酒精含量馬上就會顯示出來。如果達到醉酒或酒后標準，當事人可提出異議，可以安排抽血化驗血液中酒精含量，一般要第二天出結果。如果當事人從酒精測試儀沒有提出異議，測試結果可作為處罰依據(jù)。 下面以常見的幾種酒作一個計算， 二、到底喝多少酒算酒后： a、幾個數(shù)據(jù)： 1、酒精度 酒的品種 正常范圍 取值 啤酒 3.6-4.5% 4% 白酒 38-60% 40% 黃酒 10-16% 12% 紅酒 7-16% 10% 2、血液總量 正常人體的血液總量大約占到人體體重的百分之六到百分之八，這是個質量容積比。比如，一個體重六十公斤的人，他身體的血液有3600到4800ml。這里我們按65kg和7%計算，血液總量為4550ml，合45.5(100ml)。 b、計算方法： 血液中酒精含量(mg/100ml)=酒中的酒精總量(mg)/血液量(100ml) (a)、啤酒(酒精度按4%計) 1、如果喝一杯啤酒(200ml)，約1瓶啤酒600ml的三分之一。這時酒精含量=200*0.04/45.5，結果是0.176mg/100ml，雖然不算酒后，但已經(jīng)接近酒后標準了。 2、如果喝一瓶啤酒(600ml)，這時酒精含量=600*0.04/45.5，結果是0.527mg/100ml，已經(jīng)是酒后了。 3、如果喝三瓶啤酒(1800ml)，這時酒精含量=1800*0.04/45.5，結果是1.58mg/100ml，已經(jīng)超過醉酒標準了(80mg/100ml)。 4、啤酒最多能喝909ml，就到了醉酒標準臨界值，相當600ml/瓶的啤酒1瓶半。 (b)、白酒(按40度計算) 1、如果喝1兩(50ml)白酒，酒精含量=50*0.4/45.5,結果是0.44mg/100ml，已經(jīng)是酒后駕駛了。 2、如果喝2兩(100ml)白酒，酒精含量=100*0.4/45.5,結果是0.88mg/100ml，已經(jīng)是醉酒駕駛了。 3、白酒最多能喝91ml，就到了醉酒標準臨界值，相當一兩八錢的白酒。 4、白酒最多能喝23ml，就到了酒后標準臨界值，相當半兩的白酒。 (c)、黃酒(按12度計算) 1、如果喝1兩(50ml)黃酒，酒精含量=50*0.12/45.5,結果是0.13mg/100ml，接近酒后標準了。 2、如果喝2兩(100ml)黃酒，酒精含量=100*0.12/45.5,結果是0.26mg/100ml，已經(jīng)是酒后駕駛了。 3、如果喝1斤(500ml)黃酒，酒精含量=500*0.12/45.5,結果是1.32mg/100ml，已經(jīng)是醉酒駕駛了。 4、黃酒最多能喝303ml，就到了醉酒標準臨界值，相當六兩的黃酒。 5、黃酒最多能喝76ml，就到了酒后標準臨界值，相當一兩半的黃酒。 (d)、紅酒(葡萄酒)(按10度計算) 1、如果喝1兩(50ml)紅酒，酒精含量=50*0.1/45.5,結果是0.11mg/100ml，問題不大。 2、如果喝2兩(100ml)紅酒，酒精含量=100*0.1/45.5,結果是0.22mg/100ml，已經(jīng)是酒后駕駛了。 3、如果喝1斤(500ml)紅酒，酒精含量=500*0.1/45.5,結果是1.1mg/100ml，已經(jīng)是醉酒駕駛了。 4、紅酒最多能喝364ml，就到了醉酒標準臨界值，相當七兩的紅酒。 5、紅酒最多能喝91ml，就到了酒后標準臨界值，相當二兩的紅酒。 三、簡述 喝酒后血液中酒精含量與人的體重、酒的度數(shù)高低、飲酒后休息的時間有關，與個體的酒量沒有任何關系。因此，不要認為你的酒量大，能喝十瓶啤酒或一斤白酒就不怕測酒精含量了。一般來說，體重大的人血液量也會增加，酒度數(shù)越高(白酒>黃酒>紅酒>啤酒)，就越容易達到酒后駕駛標準。 另外，提醒大家注意：酒精在血液中分解不是很快，有可能前一天晚上喝醉了酒，第二天早上還會被測出酒駕出來。 四、匯總(各種酒的臨界值) 酒后駕駛標準 醉酒駕駛標準 啤酒 230ml(約1杯半或半瓶) 920ml(一瓶半) 白酒 23ml(約半兩白酒) 92ml(約2兩白酒) 黃酒 76ml(約1兩半) 303(約六兩) 紅酒 91ml(約二兩) 364(七兩) 以上是喝多少酒算酒駕的介紹，最后請大家切記，千萬不要酒后開車。

按公式：酒后血液酒精最高含量mg/100ml：【飲酒量（ml）×酒精含量（%）×114】÷體重（公斤）

5個小時左右 ，期間多喝水 ，多排尿 。千萬不要以身試法啊哥們 ，酒駕現(xiàn)在是風口浪尖 ，千萬別做第一個吃螃蟹的人 ，現(xiàn)在酒駕各地處理情況不一 ，但是都是一個地區(qū)比一個地區(qū)抓的狠 ，沒有輕的地方 ，千萬小心，建議喝酒不開車，開車不喝酒 ，為了你自己和家人的幸福同時也為了別人的家庭幸福 ，不差開車那時間那一瓶啤酒了，咱都是喝過啤酒的是 ，是不 。呵呵

一瓶啊，那就大概2 3小時吧

今后,交警在認定駕駛人酒后駕車時將執(zhí)行新標準,按酒后駕車和醉酒駕車兩個尺度進行處罰。據(jù)交警介紹,在機動車駕駛人的每100毫升血液中,酒精含量達到20毫克為飲酒駕車,大致相當于飲用一杯啤酒;每100毫升血液中酒精含量達到和超過80毫克可以認定為醉酒駕車,相當于飲用3兩低度白酒或者兩瓶啤酒。這是日前國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局正式發(fā)布并實施的中華人民共和國《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準(gb19522-2004)(以下簡稱標準)規(guī)定的。 新標準新在哪里? 之一　明確“飲酒”“醉酒”區(qū)別 以往交警在認定駕駛人酒后駕車時,往往通過目測和測酒儀兩種方式執(zhí)行,在司機承認喝酒或測酒儀顯示司機的呼吸中含有酒精成份時,就可以認定為酒后駕車,但是沒有區(qū)別飲酒駕車和醉酒駕車的辦法。在《道路交通安全法》實施后,對酒后駕車和醉酒駕車的處罰尺度分別作了規(guī)定,但是交警由于缺乏相應的實施標準,在區(qū)分這兩種飲酒狀態(tài)時仍然有一定困難。標準則詳細規(guī)定了車輛駕駛人員飲酒或醉酒駕車時血液、呼氣中的酒精含量閾值和檢驗方法,規(guī)定車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml的駕駛行為為飲酒駕車;酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為為醉酒駕車。 有關專家根據(jù)標準大體估算了一下:20mg/100ml大致相當于一杯啤酒;80mg/100ml,則相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。落實到具體的白酒酒精度數(shù),如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。 判定“酒后駕駛”更準確 新標準規(guī)定,對于發(fā)生交通事故的駕駛員,將首先進行呼氣酒精檢測,以判定肇事原因是否與酒后駕車有關。以下四種情況可采取抽取血液的方法檢驗酒精含量:1、死亡事故;2、不能或拒絕進行呼氣酒精檢測;3、當場否認呼氣酒精檢測結果;4、傷人事故呼氣檢出酒精。抽取靜脈血液將由醫(yī)務人員進行,血樣送交管部門事故處檢驗。 如果每查獲一名酒后駕駛人都要進行血檢,未免過于麻煩。在檢驗標準中同時還規(guī)定了幾種檢驗是否酒后駕車的方法。在交警與飲酒駕駛人之間無爭議時,交警可以按照駕駛人的供述進行處罰;如果雙方有爭議,還可以通過人體平衡實驗測試駕駛人是否暫時喪失了駕駛能力。人體平衡實驗包括步行回轉實驗和單腿直立實驗兩種。步行回轉實驗要求被試人員沿著一條直線行走9步,邊走邊大聲數(shù)步數(shù),然后轉身按原樣返回,這個實驗中有包括“走錯步數(shù)”等8項指標,如果被試人員符合兩個以上,視為暫時喪失駕駛能力。單腿直立實驗包括“為保持平衡單腳跳、放下提起的腳”等4項指標,如果被試人員符合兩個以上,視為暫時喪失駕駛能力。如果飲酒駕駛人不愿接受實驗,血液鑒定可以作為最后一個步驟,用科學的方法認定。 交警是怎么看的? 保護當事人合法權益 成都市交警五分局一負責人說,新標準與過去相比更科學、更切合實際。目前,交警執(zhí)法中通常采用的測試方法除血檢外,還有一種是呼氣式測試。呼氣式測試有一定的誤差,特別是不能分辨出體內殘留物等其他東西的影響。新標準考慮到了測試儀器的誤差,也更符合實際。 這位交警說,雖然每人的體質和酒量都有差別,可能有的人喝兩瓶以上啤酒也不會醉,但是飲酒后反應肯定會變得遲鈍,所以這個標準對每個駕駛人都公平地適用。 一般認為,體內殘存的極少量酒精含量,對正常人心理和駕駛行為不會產(chǎn)生實質性影響。將“酒后”標準適當提高,符合國際上通行的慣例,從一定程度上講,也保護了當事人的利益。 執(zhí)法有科學依據(jù) 成都市交警五分局的王警官說,以前他們會遇到一些有爭議的個案,每個人的體質特征不同,有的司機酒精含量超標,不過大腦確實依然很清醒。另外對酒精含量小于20mg/100ml的他們一般也不予處罰。新出臺的國家標準使他們在執(zhí)法時有了一個科學可靠的依據(jù)。 新標準絕對不是鼓勵駕駛人可以飲酒駕車,更不是為酒后駕車違法行為提供了一個可鉆的空子。雖然人的體質以及對酒精的敏感程度各不相同。但對駕駛人來說,到底喝多少酒開車才算沒事很難把握,加之到了酒桌一般難以控制自己。從交通安全上講,只要飲酒了,甭管多少,最好還是別駕車,這既是對他人負責,也是對自己負責。交管部門將依照新法和新標準,繼續(xù)加大對酒后駕車和醉酒駕車違法行為的處罰力度。 老百姓拍手叫好 除了節(jié)假日外,差不多每天下午4點鐘,成都市雙橋小學的門外就會聚集著好多等待接孩子回家的家長們,由于學校的地理位置處在兩條馬路的交界處,所以每到這個時候總難免造成交通的堵塞。學校三番五次進行說服、勸說都徒勞無益。對此,家長們卻也是無奈。 “走路的怕騎車的、騎車的怕開車的。孩子上學、放學,我們做家長的不管多忙都得趕著點兒在學校門口等著。那些車都開野了!遇見“黃”司機還算幸運的,最怕遇到那種喝了酒還上路的公路殺手!”一位家長指著不遠處的馬路對記者說道:“以前是家里的老人幫著接送一下孩子,可是自從上回過馬路的時候被一個喝醉了酒的歪司機撞成骨折后,我們再也不敢讓老人輕易受累了。想起來,我們都后怕,那車開得就跟瘋了似的,老人眼神不濟,腿腳也不利索了,被他那么一撞,真是夠嗆!”從這位家長的話語中,真的是深深體會到了處于弱勢的行人面對騎車、開車的強勢群體時的那種無助和彷徨?！霸缭搶δ切┖攘司频乃緳C好好整治、整治了!” 現(xiàn)在新道法一出來,隨著時間的推進,越來越深入人心。而現(xiàn)在又有了更為具體的對酒后駕車的規(guī)定,走路的,推自行車的……這些曾經(jīng)步步為營的老百姓們現(xiàn)在對道路交通是越來越放心了。 專家觀點 體現(xiàn)對人的關懷省社科院社會學研究所副所長胡光偉：我們深究每一部法規(guī)的內涵，會發(fā)現(xiàn)它們總有一個中心詞——人。從身份到契約，從人治到罪刑法定，從過錯責任到無過錯責任，法律的每一個進步，無一不是對人的關懷。這是人類進步的必然，也是社會文明的標志，生命的價值及受關懷的程度，只會隨社會的發(fā)展愈顯其重要”。在行人生命權與汽車通行權這個爭議問題上，《道路交通安全法》和標準讓人們看到了這個“人”字。保護行人安全四川大學法學教授張斌：據(jù)專家介紹，當人體血液酒精度超過0．1％時人的行為就會受到影響，達到0．4％時就會導致死亡。但各國對酒后駕車血液酒精含量檢測標準不一，日本為0．05％、美國麻省為0．08％。我國由于南北地域差異，駕駛員酒量懸殊極大。酒后駕車是危及駕駛人自己和他人人身安全的最危險的駕駛行為，所以法律明確規(guī)定了對酒后開車的處罰———拘留、罰款、暫扣駕駛證，目的就是要對酒后駕車人通過限制人身自由、剝奪財產(chǎn)權利、限制駕車行為等3個方面進行嚴厲懲處，真正達到教育、處罰酒后駕車人和保護行人安全的目的。質量報記者方吉文顏珍實習生王雨婷史典萍報道酒后駕車是一個老生常談的話題，很多無辜的人葬身在酒后駕車的人手上。如今新的鑒定飲酒和醉酒駕車的標準已經(jīng)出臺，這對我們普通人來說簡直是一個天大的好消息！從此，我們的生命和標準緊緊地連在一起！ 相關資料 酒后駕車事故比率升高16倍 《道路交通安全法》之所以對酒后駕車、醉酒駕車采取這樣嚴厲的處罰措施,就是因為酒后駕車經(jīng)常造成交通事故,危害公共安全。據(jù)事故調查統(tǒng)計,大約50%———60%的車禍與飲酒有關,酒的主要成分是酒精,是一種能夠刺激和麻痹神經(jīng)系統(tǒng)、有鎮(zhèn)靜作用的物質。被吸收后受影響最大的是大腦,由于酒精對人的大腦起麻痹作用,從而影響全身各系統(tǒng)的功能,導致駕駛人員酒后思想不集中,對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降,眼睛觀看的視野范圍縮小,動作笨拙,操縱動作的準確性差,因而在遇到緊急情況時,剎車制動及操縱回避動作均欠準確與靈活,以致發(fā)生車禍。 據(jù)統(tǒng)計,酒后駕車發(fā)生事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍,幾率高達27%。飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時,反應能力即有所下降;達到150毫克時,下降50%,動作失調、手腳失控。駕駛員酒后駕車會出現(xiàn)遠視,視物的立體感發(fā)生誤差,反應時間增多2至3倍。 醉酒駕車嚴厲處罰 《道路交通安全法》規(guī)定:飲酒后駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,并處200元以上500元以下罰款。醉酒后駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處15日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,并處500元以上2000元以下罰款。 駕駛公交、出租等營運機動車的:飲酒后駕車,處暫扣三個月機動車駕駛證,并處500元罰款;醉酒后駕車,由公安機關交管部門約束至酒醒,處15日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證,并處2000元罰款。 如果一年內醉酒后駕駛機動車被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛人駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。（