世界上最貴的車是哪一款車，目前世界上最貴的是什么車

世界上最貴的車德國(guó)奧迪原廠生產(chǎn)的一款價(jià)值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，據(jù)該廠的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車的車身是用鋁制成的，它從0-100公里的速度為5秒鐘，該車具有環(huán)保功能，在北美車展上第一次亮相，而且此車在世界上僅此一輛。

現(xiàn)在在產(chǎn)的車型就是阿斯頓馬丁one-77 、國(guó)內(nèi)起售價(jià)約4500W人民幣、全球限量77部、也超過此前布加迪威航愛馬仕特別版保持起國(guó)內(nèi)售價(jià)為4300W人民幣的天價(jià)記錄。

布加迪威航 4700萬

勞斯萊斯\“銀魂”（SIL－VERGHOST）型的 四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，現(xiàn)時(shí)的價(jià)值為1500萬英鎊，折合約1．8億人民幣

世界上最貴的汽車。 “勞斯萊斯”是兩位英國(guó)人的名字，一位叫HON．C．ROLLS，另 一位叫HENRY ROYCE。1904年，他們開始合作生產(chǎn)汽車，并于 1906年成功制造出一輛名為“銀魂”（SIL－VERGHOST）型的 四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博物館內(nèi)?，F(xiàn)時(shí)的價(jià)值為1500萬英鎊，折合約1．8億人民幣，把它視為全 世界最貴的汽車，相信沒有人會(huì)有異議。

有啊

沒有最貴 沒有最好 只有更貴 更好

布加迪微龍

布加迪威龍！

目前世界上最貴的汽車是布加迪威龍！但隨著汽車行業(yè)的發(fā)展還會(huì)有更好的更快的更貴的汽車被生產(chǎn)出來！

大約1600萬

勞斯萊斯 銀魅 13.5億人民幣

勞斯萊斯

賓利

布加迪EB16.4威龍--120萬美元 兩項(xiàng)打破當(dāng)今世界汽車工業(yè)的紀(jì)錄：最高車速405.7公里/時(shí)，比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車隊(duì)在一級(jí)方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里/時(shí)的紀(jì)錄還快19公里/時(shí)，0～100km/h加速時(shí)間為2.9秒，比F1紀(jì)錄快0.3秒，以及每輛售價(jià)(含稅)約120萬美元，相當(dāng)于兩輛法拉利。概念車：德國(guó)奧迪原廠生產(chǎn)的一款價(jià)值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車的車身是用鋁制成的，它從0-100公里的速度為5秒鐘，該車具有環(huán)保功能，在北美車展上第一次亮相，此次來長(zhǎng)參加車展是第二次，而且此車在世界上僅此一輛。古董車中：“勞斯萊斯”是兩位英國(guó)人的名字，一位叫ＨＯＮ．Ｃ．ＲＯＬＬＳ，另一位叫ＨＥＮＲＹ ＲＯＹＣＥ。１９０４年，他們開始合作生產(chǎn)汽車，并于１９０６年成功制造出一輛名為“銀魂”（ＳＩＬ－ＶＥＲＧＨＯＳＴ）型的四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博物館內(nèi)?，F(xiàn)時(shí)的價(jià)值為，1500萬英鎊，折合約１．８億人民幣，把它視為全世界最貴的汽車，相信沒有人會(huì)有異議

勞斯萊斯

世界上最貴的汽車是梅塞德斯奔馳CLK/LM，價(jià)值154.762萬美元。它的最高時(shí)速為320公里/小時(shí)，并且可以在3.8秒內(nèi)把速度由0升至100公里/小時(shí) 世界上最快最貴的汽車 英國(guó)《太陽報(bào)》3月1日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天，在日內(nèi)瓦汽車展上，一輛世界上行駛速度最快、最昂貴的汽車面世。這輛布加迪·威龍（BugattiVeyron）超級(jí)跑車的功率達(dá)1001馬力，是世界上馬力最高的汽車，它的16缸引擎位于車中部，緊*駕駛室，它的排量也達(dá)8.0升。這輛超級(jí)跑車的時(shí)速可以達(dá)252英里（405公里/時(shí)），這個(gè)速度比麥拉倫F1賽車（McLarenF1，原先世界上最快的汽車）的速度還要快10英里/時(shí)。它的價(jià)格也是世界之最，貴達(dá)70萬英鎊（在中國(guó)預(yù)計(jì)價(jià)格不低于2000萬人民幣），堪稱車中之王。 但令有世界上最貴的汽車 “勞斯萊斯”是兩位英國(guó)人的名字，一位叫HON.C.ROLLS，另一位叫HENRYROYCE。1904年，他們開始合作生產(chǎn)汽車，并于1906年成功制造出一輛名為“銀魂”（SIL-VERGHOST）的四座位開篷房車，此車目前仍然可以行駛，但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博物館內(nèi)。現(xiàn)時(shí)的價(jià)值為1500萬英鎊，折合約1.8億人民幣，把它視為全世界最貴的汽車，相信沒有人會(huì)有異議。

阿斯頓馬丁 one77,這款車要4500萬，可能還不是最貴的。

勞斯萊斯

迪拜的一款黃金車 12億

世界上最貴的車 價(jià)值2.7億元奧迪派克峰 德國(guó)奧迪原廠生產(chǎn)的一款價(jià)值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，據(jù)該廠的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車的車身是用鋁制成的，它從0-100公里的速度為5秒鐘，該車具有環(huán)保功能，在北美車展上第一次亮相，此次來長(zhǎng)參加車展是第二次，而且此車在世界上僅此一輛。 “勞斯萊斯”是兩位英國(guó)人的名字，一位叫HON.C.ROLLS，另 一位叫HENRY ROYCE。1904年，他們開始合作生產(chǎn)汽車，并于 1906年成功制造出一輛名為“銀魂”（SIL－VERGHOST）型的四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博 物館內(nèi)?，F(xiàn)時(shí)的價(jià)值為1500萬英鎊，折合約1.8億人民幣，把它視為全 世界最貴的汽車，相信沒有人會(huì)有異議。

幽靈之子

布加迪威龍。

目前最貴的量產(chǎn)版跑車是布加迪威龍100萬歐元以上,北京車展有人花了2500萬買了輛,它也是跑得最快的跑車,每小時(shí)417公里,法拉利最貴的跑車是FXX,限量三十臺(tái),人民幣在1500萬左右,而且買這車的前提是你必須是法拉利公司的忠實(shí)顧客,必須擁有3輛以上而且從沒變賣過法拉利的車主才有機(jī)會(huì)買得到,第一輛FXX是舒馬赫的,世界上賣跑車貴的還多,貴點(diǎn)的在800萬上下,再貴點(diǎn)就奔千萬

寶馬

世界

勞斯萊斯 銀魅，價(jià)值一億英鎊13億-15.5億人民幣

世界上最貴的車 誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價(jià)值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經(jīng)常都在變化）；據(jù)它的主人說：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因?yàn)槭澜缰囆g(shù)大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動(dòng)；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會(huì)還少一點(diǎn)”； 勞斯萊斯 銀幽和德國(guó)大眾的派克峰概念車，它們的價(jià)值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報(bào)價(jià)，派克峰是以歐元報(bào)價(jià)，英鎊在高位時(shí)，銀色幽靈價(jià)值會(huì)超過派克峰達(dá)3億多，派克峰屬概念車，價(jià)值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價(jià)值有很大的夸大成份，但它真的的價(jià)值我就不好評(píng)說了，仁者見仁，智者風(fēng)智！還有，勞斯萊斯 銀云、銀魂、美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設(shè)計(jì)的世界上最長(zhǎng)的汽車價(jià)值幾何，能不能和在北京成交天價(jià)勞斯萊斯相比呢？； 布加迪威龍，在網(wǎng)上報(bào)價(jià)多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關(guān)稅），還有報(bào)價(jià)1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價(jià)，我手頭關(guān)于布加迪威龍的報(bào)價(jià)資料比較有限，但憑我這么多年對(duì)世界高中檔車的研究，可以得出結(jié)論，布加迪威龍的最高報(bào)價(jià)不會(huì)高于180萬美元，或許還要低一些?？梢韵胍幌拢煜掠袥]有人會(huì)花一個(gè)天價(jià)去買一張今年發(fā)行的非常好，發(fā)行量比較少但絕非孤品的郵票。 我在一個(gè)論談上看到一個(gè)版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價(jià)格可嚇人啦，最低的也不少于120萬美元，最高的達(dá)250萬美元，也不知道這些價(jià)是誰定的，也不知道這些達(dá)官貴人紈绔子弟肯不肯按這位兄弟出的價(jià)買這些車。對(duì)汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價(jià)格最高不會(huì)高于當(dāng)世最頂級(jí)汽車的價(jià)格的10倍，一般多為當(dāng)世頂級(jí)汽車價(jià)格的2-3倍。最理性的消費(fèi)規(guī)律，當(dāng)世最頂級(jí)的汽車（內(nèi)外設(shè)計(jì)很好很科學(xué)很人性化，發(fā)行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價(jià)為100-150萬美元，可以得出結(jié)論，新車的最高價(jià)不會(huì)高于1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會(huì)這么做的，阿布拉莫維奇會(huì)不會(huì)我就不得而知了，可天下有幾個(gè)阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個(gè)，汽車畢竟不是私人飛機(jī)！ . 據(jù)許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價(jià)值遠(yuǎn)不及勞斯萊斯銀鬼,該車現(xiàn)屬勞斯萊斯公司所有,并不是在哪個(gè)收藏家那里,估價(jià)超過1億英鎊. 但還有一些資料顯示,有一部上世紀(jì)50年代產(chǎn)的奔馳的交易價(jià)超過2100萬美元,但交易時(shí)間上看,這車還算不上古董車,大約交易時(shí)間為上世紀(jì)六七十年代,可信度不高.

勞斯萊斯

最貴的應(yīng)該是一些限量版，訂做的吧~常規(guī)車型，好像是邁巴赫