1，從普集到西安火車站自己開車大概多長時間 怎么走
大概需2小時,走西寶到西安上快速干道直走到星火路立交右拐500米后,沿環(huán)城北路東行既到西安火車站
2，鄭盤村在不在寧淮新城規(guī)劃之內(nèi)
鄭盤不在寧淮新城的規(guī)劃之內(nèi)，南到鐵山寺快速干道（原舊鋪紅綠燈向東的路改道的2013年建設(shè)），東到寧淮高速，北到寧宿徐高速，西到盱張路。
為什么呢？
3，重慶廣廈城譽峰的交通便利嗎廣廈城譽峰附近有沒有輕軌
廣廈城譽峰東臨長江，西鄰南北快速干道，南接李家沱大橋北橋頭，北靠楊九路。距楊家坪步行街僅1700米，車行僅3分鐘。輕軌二號線與項目相鄰，可以暢通到達解放碑。同時通過嘉華大橋和鵝公巖大橋到達江北、南岸，車行時間在十五分鐘以內(nèi)。廣廈城譽峰周邊另有四條干道：九濱路、建設(shè)中的南北快速干道、楊九路、九龍美食街通往李家沱的道路。
4，水官高速的起點與終點在哪
水官高速公路西起深圳布吉鎮(zhèn)水徑村，與布龍路相連，東至龍崗鎮(zhèn)官井頭，與龍翔大道相接，是深圳特區(qū)外西南--東北方向的快速干道。項目收費線路長度20.14公里（包括高速公路14.72公里和市政聯(lián)絡(luò)線5.42公里），路基寬29.5米，設(shè)計行車時速80公里，雙向6車道。全線設(shè)有4個互通立交，2個主線收費站，3個匝道收費站。
水官高速(其實也算不上什么高速,限速80)
5，重慶華潤中心營銷中心搬遷到華潤二十四城售房部開車的話怎么到售
步行路線：輕軌或公交下站后，沿萬象潤街步行至萬象大道，前行至華潤·二十四城一期，從小區(qū)內(nèi)部穿行至新營銷中心（小區(qū)內(nèi)可問安保人員具體線路）車行路線：1、謝家灣正街方向：沿入口進萬象大道，直行至地下車庫入口， 穿過車庫沿前方直行即達2、自楊家坪方向：經(jīng)南北快速干道至與萬象大道交叉口，右轉(zhuǎn)直行至地下車庫入口，穿過車庫沿前方直行即達、自石橋鋪方向：經(jīng)環(huán)道進入南北快速干道主路，前行至萬象大道，左轉(zhuǎn)至地下車庫入口，穿過車庫沿前方直行即達4、自江北方向：經(jīng)南北快速干道，前行至萬象大道，左轉(zhuǎn)至地下車庫入口，穿過車庫沿前方直行即達
我是來看評論的
6，寶雞至西安開車不走高速有什么好玩的地方
駕車路線：全程約172.9公里起點：寶雞市1.寶雞市內(nèi)駕車方案1) 從起點向正西方向出發(fā)，沿行政大道行駛1.2公里，稍向左轉(zhuǎn)進入大慶路2) 沿大慶路行駛2.2公里，進入斗中路3) 沿斗中路行駛490米，左轉(zhuǎn)4) 行駛550米，朝眉縣/西安方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道2.沿匝道行駛810米，直行進入連霍高速3.沿連霍高速行駛149.7公里，過帽耳劉立交橋約1.7公里后，直行進入西安高架快速干道4.沿西安高架快速干道行駛8.4公里，過大興立交，稍向右轉(zhuǎn)進入西安高架快速干道5.西安市內(nèi)駕車方案1) 沿西安高架快速干道行駛，過大興立交，直行進入西安高架快速干道2) 沿西安高架快速干道行駛770米，稍向右轉(zhuǎn)進入大興東路3) 沿大興東路行駛1.6公里，過重慶家富富橋，稍向右轉(zhuǎn)進入大興東路4) 沿大興東路行駛270米，過右側(cè)的重慶小天鵝約170米后，右轉(zhuǎn)進入星火路5) 沿星火路行駛970米，直行進入環(huán)城西路北段6) 沿環(huán)城西路北段行駛460米，過右側(cè)的海那大廈，左前方轉(zhuǎn)彎進入環(huán)城西路北段輔路7) 沿環(huán)城西路北段輔路行駛280米，進入環(huán)城西路北段輔路8) 沿環(huán)城西路北段輔路行駛270米，在第5個出口，朝蓮湖路/北大街方向，進入蓮湖路9) 沿蓮湖路行駛1.9公里，過右側(cè)的金海大廈約320米后，朝新民街/西新街/皇城西路方向，右轉(zhuǎn)進入北大街10) 沿北大街行駛360米，過右側(cè)的世紀山水酒店-商務(wù)中心約250米后，進入西華門大街11) 沿西華門大街行駛260米，到達終點(在道路右側(cè))終點：西安市
搜一下：寶雞至西安開車不走高速有什么好玩的地方
7，上海外環(huán)線范圍
滬C牌照的汽車和滬C牌照的輕騎,行駛范圍是不一樣的. 滬C牌照的汽車,行駛范圍:A20(含)以外地區(qū)的地面道路及高架. 滬C牌照的出租車可以在A20上行駛. 滬C牌照的輕騎,行駛范圍:內(nèi)環(huán)線(含)以外的地面道路. 如果進入,一旦被警察攔住---罰款:200元.
外環(huán)線道路一期工程為城市外環(huán)線的西南段。該工程北起滬嘉高速公路,向南經(jīng)滬寧、滬杭鐵路與滬寧高速公路相接,然后跨越吳淞江,穿過虹橋路、滬青平公路、滬杭高速公路、滬閔路,經(jīng)朱梅路、龍吳路之后,跨越黃浦江繼續(xù)向東延伸,穿濟陽路、上南路,與浦東主干道楊高路延長線相接,全長35.55公里,其中浦西段26.19公里,浦東段5.34公里,徐浦大橋工程范圍4.02公里。工程全線設(shè)有滬嘉、滬寧、滬青平、莘莊和朱梅路5座大型互通式立交, 設(shè)簡易立交8座,跨線橋3座,大橋2座,中小橋12座,人 行天橋2座,涵洞若干,道路14公里。 外環(huán)線一期工程按全封閉、全立交的城市快速干道標準設(shè)計,道路設(shè)計車速為80公里/小時,連接道路匝道設(shè)計車速為40公里/小時,主線橋梁荷載為汽車一超20級、特 一300驗算。主線采用四來四去8個機動車道,兩側(cè)不設(shè)輔道,全部黑色瀝青路面。道路規(guī)劃紅線為l00米,近期實施50~80米，1998年與滬杭高速公路同步建成。 它的建成將進一步完善城市快速道路網(wǎng)絡(luò),加速上海中心城向周邊地區(qū)的交通輻射,疏導(dǎo)進入市中心區(qū)的車輛, 大大緩解市中心區(qū)的交通壓力。同時加強浦東、浦西的聯(lián)系,對開發(fā)開放浦東,改善投資環(huán)境,使上海成為經(jīng)濟、金融、貿(mào)易中心,從而成為帶動長江流域經(jīng)濟振興的龍頭起著積極的作用。工程于1997年7月開工,并于1998年與滬杭高速公路同步建成。 工程計劃總投資38.9億元(前期15.2億元,工程費23.7億元) 外環(huán)線（浦東段）二期工程是上海城市道路骨架“三環(huán)十射”重要組成部分，也是市委、市府加快提升城市綜合功能，進一步發(fā)揮浦東開發(fā)龍頭作用的又一重要舉措。工程總投資約30億元人民幣，它北起吳淞越江隧道，南至浦東國際機場南干線迎賓大道，全長31.1公里，沿線途經(jīng)高橋、高東、曹路、金橋、唐鎮(zhèn)、孫橋、川沙等7 個鎮(zhèn)，也是連接外高橋保稅區(qū)、金橋開發(fā)區(qū)、張江高科技園區(qū)和浦東國際機場及市區(qū)的又一條交通干道。 外環(huán)線（浦東段）為全封閉、全立交城市快速道路，主線設(shè)計車速每小時80公里，車行道總寬度32米，為雙向8 車道。全線共設(shè)3 座互通式立交，3 座分離式立交，9 座簡易立交，以及23座跨河橋、7座人行天橋。此外，沿線還建設(shè)寬度分別為68米、32米，以“森林之路”為主題的生態(tài)型景觀林帶。
200分！你唬誰呀？最多追加50分倒是警察叔叔攔到你后罰款200元！
樓上- - 你不是上海的吧外環(huán)是指A20 之外的叫外環(huán) 滬C牌照的話市區(qū)是不好去的 就是虹口 普陀 楊浦 徐匯等中心城區(qū) 浦東新區(qū)是以張江地鐵站為界
