1，恩施至宣恩縣曉關乘長途班車怎樣走恩施至咸豐的車?？繒躁P嗎
宣恩百到咸豐中途經過椒園鎮(zhèn)和曉關侗族鄉(xiāng)。駕車路線：全程約65.1公里起點：宣恩縣民政局 1.從起點向正西方向出發(fā)，沿民族路行駛90米，右轉進入貢水路 2.沿貢水路行駛620米，左轉 3.行駛20米，左轉 4.行駛370米，右轉 5.行駛1.5公里，左轉 6.行駛50米，左前方轉彎 7.行駛30米，直行進入度玉泉街 8.沿玉泉街行駛4.2公里，右轉 9.行駛470米，左前方轉彎 10.行駛860米，直行上匝道 11.沿匝道行駛1.6公里，專直行進入安來高速 12.沿安來高速行駛8.7公里，朝咸豐/黔江/S89方向，稍向右轉上匝道 13.沿匝道行駛780米，直行進入宣屬黔高速 14.沿宣黔高速行駛39.3公里，在咸豐/S232出口，稍向右轉進入咸豐立交橋 15.沿咸豐立交橋行駛860米，直行 16.行駛770米，右轉 17.行駛4.1公里，直行 18.行駛560米，右轉 19.行駛110米，到達終點(在道路右側) 終點：咸豐縣民政局
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2，恩師到來風高速什么時候開通
歷經3年多的艱苦建設恩施至來鳳高速公路于2014年12月26日下午正式通車。恩來高速公路起于湖北恩施接點，與滬渝高速公路相接，向南接包茂高速，杭瑞高速，途徑恩施市八角亭辦事處，芭蕉鄉(xiāng)，宣恩縣椒園鎮(zhèn)，曉關侗族鄉(xiāng)，高羅鄉(xiāng)，沙道溝鎮(zhèn)，李家河鄉(xiāng)，止于來鳳縣翔鳳鎮(zhèn)。全長86.135公里，總投資79.65億人民幣。線路設有橋梁63座，隧道10座，橋隧比例40％。恩來高速所在路段地質結構異常復雜，山高林密，深溝險壑隨處可見，是條具有典型的喀斯特巖溶地貌的高速公路。由于沿線地形地貌復雜，所以施工難度也非常大，主要控制性工程有位于曉關鄉(xiāng)倒洞塘村跨越牛草河的忠建河特大橋。忠建河特大橋是座橋長1063米，主橋長760米，主跨400米，主塔高245米，橋面至河面260米的雙塔雙索面的鋼箱梁斜拉橋，橋梁投資4.1億人民幣。全長3295米，位于曉關鄉(xiāng)和高羅鄉(xiāng)交界的大茅坡特長隧道也是該線路的重難點工程。恩來高速的貫通終于為處在深山里的恩施，來鳳，宣恩等縣經濟快速發(fā)展提供了無限的機遇，也讓山區(qū)的土家，苗家兒女能夠走出大山，感受外面絢麗多姿的花樣世界。
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3，恩黔高速中標單位
恩施至來鳳高速公路及湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至咸豐(鄂渝界)段一期土建工程一至七標施工單位通訊錄請咨詢：劉翔
所屬地區(qū)：湖北
項目性質：新建
建設周期：2011年-2012年
進展階段：路基工程
設備來源：國內采購
項目介紹：
湖北恩施至來鳳高速公路項目起于恩施譚家壩，與滬渝高速公路譚家壩互通相接。路線向南經椒園、高羅、當陽坪、李家河、來鳳縣翔鳳鎮(zhèn)，止于湖北來鳳縣馬家園鄂湘界，與湖南龍山至吉首公路相接。路線全長約 86 km。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用80公里/小時，路基寬度24.5米。全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路－Ⅰ級。
湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至咸豐（鄂渝界）段項目起于宣恩縣曉關侗族鄉(xiāng)倒洞塘村附近，接恩施至來鳳高速公路宣恩樞紐，經宣恩縣的曉關和咸豐縣的高樂山、丁寨、朝陽寺等地，最后在湖北與重慶兩省（市）交界處的咸豐縣朝陽寺鎮(zhèn)石門坎附近對接重慶市的黔江至恩施高速公路重慶段。路線全長約71km。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用80公里/小時，路基寬度24.5米。全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路－Ⅰ級。
本次施工工程計劃開工日期為2011年6月30日。
業(yè)主單位：湖北高路鄂西高速公路有限公司
中標單位 項目經理 項目總工 聯系方式 請咨詢：劉翔
