啤酒廠物流方案設計，啤酒的運輸方案

對倉儲環(huán)節(jié)實行統(tǒng)一管理和控制。 青啤集團首先成立了倉儲調度中心，對全國市場區(qū)域的倉儲活動進行重新規(guī)劃，對產品的倉儲、轉庫實行統(tǒng)一管理和控制。對產成品的市場區(qū)域分部、流通時間等全面地調整、平衡和控制，使倉儲調度成為銷售過程中降低成本、增加效益的重要一環(huán)。青啤集團引進現(xiàn)代物流理念和技術，并完全按照市場機制運作。物流公司能夠確保按規(guī)定要求，以最短的時間和最經濟的運作方式，將產品送至目的地。

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這個問題的回答，確實有點復雜。主要是還需要補充不少其它數(shù)據(jù)，如運價、體積、距離、。。。等等。但這里，我可以給出一個解答的方案，基本如下：一、基本思路（目標）主要有二條：一是滿足客戶的需求，如，從深圳發(fā)貨，兩天出貨一次，要求六天內所有城市全部到貨；二是優(yōu)化配送，實現(xiàn)成本最低化。二、運輸方式的選擇主要運輸方式有：公路、水路、鐵路、航空及多式聯(lián)運等。就你所給的產品情況來判斷，應該以公路和鐵路運輸方式為主，但不排除可能還要少量的航空運輸，主要是六天到貨的前置時間，有遠的城市，可能通過公路或鐵路達不到客戶的要求。三、運營模式運輸?shù)倪\營模式有二種選擇，一是自行組織運輸，二是外包運輸業(yè)務。由于業(yè)務分布在全國各地，雖然貨運量較均勻（3000-4000），但我認為這是一次性業(yè)務，是否是常年業(yè)務均是如此，貨運是穩(wěn)定嗎？鑒于發(fā)貨單位估計是生產性企業(yè)，且貨物接收地分散，建議以外包為主。即由零擔專線的物流園區(qū)內的專線托運部負責具體的運輸與配送業(yè)務。當然，如果是貨運量穩(wěn)定，能成為整車，也不排除相近不遠的局部城市的貨物配送由企業(yè)自己負責運輸業(yè)務。四、車輛大小的配匹上述案例中，沒有明確的貨物體積情況，但音箱肯定是普貨，加上各城市的距離均不近，所以，除鐵路運輸外，公路運輸還應考慮車箱的體積的充分利用。各城市與深圳均距離較遠，干線運輸為主，可以考慮貨運汽車以半掛車、整車拖掛車為主。城區(qū)配送，可以交給當?shù)爻鞘械呐渌椭行呢撠熗瓿?，如果道路運輸條件充可的話，最好能直接交貨客戶。五、線路的優(yōu)化干線運輸線路優(yōu)化有下列幾種基本模式：當然，理論上還有循環(huán)運輸方式，但考慮到你的實際收貨點的情況，已經排除了。六、成本核算（以公路運輸為參照物）自營成本的構成主要有：1、固定費用：車輛折舊、人員薪酬、管理費用、證照費用、定期保養(yǎng)費用、利息支出等；2、變動費用：燃油費、路橋費、倉儲租費、修理費、保養(yǎng)費（隨路程）、稅費、業(yè)務提成、補貼、當?shù)嘏渌唾M等等。將各項優(yōu)化后的選擇計算出成本后，進行作出貨運計劃。七、最終方案的確定根據(jù)貨運計劃，或進一步改進后，確定最終的方案。

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