1，杰克遜的生日是在什么時候
1958年8月29日
2，車南站目前有兩趟車一趟是下午3點一刻的想知道另外一趟車師
08:45 上車站 車次 時間 客別 車型 線路名稱 全座/臥價 半座/臥價 里程杭州北站 1911 08:45 高速 大高3 杭北-上海南(高) 65.0/0.0 32.5/0.0 181杭州北站 1958 15:15 高速 大高3 杭北-上海南(高) 65.0/0.0 32.5/0.0 181
1.如果有當(dāng)天的南站的車票可以在汽車北站內(nèi)免費坐大巴去， 2從汽車北站出發(fā)，坐k192路或k516路，乘坐8站后在武林小廣場站下車，換乘14/k14路，乘坐13站后在汽車南站下車
3，降級過嗎得過西甲聯(lián)賽的冠軍嗎分別是在什么時候啊
自1928年以來從未降級,西甲冠軍（8次） 1929-30, 1930-31, 1933-34, 1935-36, 1942-43, 1955-56, 1982-83, 1983-84 國王杯冠軍（24次） 1902, 1903, 1904, 1910, 1911, 1914, 1915, 1916, 1921, 1923, 1930, 1931, 1932, 1933, 1943, 1944, 1945, 1950, 1955, 1956, 1958, 1969, 1973, 1984 西班牙超級杯冠軍（1次） 1985 歐洲冠軍聯(lián)賽：4 次參賽 歐洲聯(lián)盟杯：16 次參賽 國際托托杯
八二后沒降過
4，青藏鐵路什么時候建立
青藏鐵路一期工程（西寧-格爾木段）在1984年建成。青藏鐵路二期工程（格爾木-拉薩段）在2001年6月29日開工，2005年10月15日全線貫通。青藏鐵路于2006年7月1日9:00全線正式通車。
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青藏鐵路的歷史及建設(shè)：青藏高原地區(qū)的鐵路建設(shè)，始于1958年，當(dāng)年4月從蘭州西面的河口和青海的西寧同時動工修建蘭青鐵路河口一西寧段。僅用了一年多的時間，干1959年 10月竣工通車，全長175公里，這是青藏高原有史以來的第一條鐵路。1958年5月破土動工的甘青鐵路，于1961年3月正式運營。1957年，青藏鐵路開始勘測修筑，1960年西寧至海晏段建成通車。進入60年代，因為國民經(jīng)濟困難，青藏鐵路曾一度停建。1962年青藏地區(qū)全區(qū)鐵路通車?yán)锍虄H為205公里。70年代中期，青藏鐵路又繼續(xù)施工修建，1979年鋪軌至格爾木市，1981年第一期工程勝利完成。這段鐵路從西寧向西穿過海北、海西兩個民族自治州，全長834公里，1984年“五一”國際勞動節(jié)正式交付營運。青藏鐵路一期工程的完成使青藏高原地區(qū)鐵路通車?yán)锍踢_到1095公里。先后建成了大通（酉寧－大通）、柴達爾（哈爾蓋－柴達爾）、海湖（克吐－海湖）、茶卡（密爾諾－茶卡）4條支線，總長130多公里，還有51條專用線。至此鐵路運輸在青藏高原地區(qū)的重要地位已初步顯示出來，但也反映出其分布的過分偏集。2001年2月8日，國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)青藏鐵路。青藏鐵路二期為格爾木至拉薩段，全長1118公里，途徑多年凍土地段550多公里，海拔4000米以上的地段965公里，最高點為海拔5072米的唐古拉山口。工程分三個階段建成：格爾木至望昆段將于2002年11月鋪通；望昆至安多段551.7公里將于 2005年底鋪通；安多至拉薩段441.9公里將于2006年11月鋪通；2007年6月全線配套建成。按照青藏鐵路建設(shè)初步方案，西藏自治區(qū)內(nèi)段建設(shè)總投資為160億元。建成后青藏鐵路將成為世界上海拔最高和最長的高原鐵路。青藏鐵路的建成通車：青藏鐵路已于2006年7月1日正式通車。青藏鐵路建成后，從西寧起算，至拉薩火車站止，全長1956公理，其中西寧至格爾木段全長814公理，是這是第一階段于五十年代末至八十年代中建成通車的，而格爾木至拉薩段1142公理，是2006年7月1日正式通車的。
