本文目錄一覽
- 1,請教各位大俠們
- 2,你用什么辦法能讓玻璃洗得更干凈
- 3,酒精擦玻璃起霧是什么原因有什么辦法解決
- 4,為什么剛掀開的冷凍啤酒瓶口會冒出霧氣
- 5,白酒可以當冬季玻璃水用嗎
- 6,白酒應怎么去調
- 7,冬天行車和保養(yǎng)該注意什么
1,請教各位大俠們
車內常備1小瓶酒 玻璃里側 用白酒擦一遍,可以管好幾天
2,你用什么辦法能讓玻璃洗得更干凈
舊報紙最好用
先用玻璃清潔劑,然后在在報紙擦
用洗滌劑
如果是擦窗戶上的玻璃建議用報紙擦這個效果比什么擦都還要干凈的。如果是擦玻璃杯什么的就用清潔劑擦試就可以了,不過要多清晰幾次,玻璃杯最好是倒扣晾干。
用擦玻璃的專用工具,一面海綿一面刮板的。找個水盆,倒上水加點洗發(fā)水,先用海綿沾水把玻璃擦凈,然后用刮板一刮就搞定了。加洗發(fā)水擦后玻璃不易起霧(只是不易起霧,可不是擦完不起霧)。如果玻璃特別臟就用洗潔精吧。
清潔劑?;蛘呦礉嵕?/div>
3,酒精擦玻璃起霧是什么原因有什么辦法解決
是記號筆的一種。記號筆也叫馬克筆,麥克筆。永久附著,不脫色,有標準的12色,可在任何紙上、塑膠、玻璃、白板、金屬等大部分固體上書寫,墨水屬油性,無毒,可以用酒精等有機溶劑擦去筆跡,與教學中的白板筆類似,可替代白板筆在玻璃和白板上使用,過后用酒精擦拭。如果因筆蓋沒有蓋嚴而無法正常書寫可將筆頭拔掉后加入一些酒精,將油墨稀釋后,便可寫出,是現代年輕人涂鴉和標記的用筆,但是其涂鴉效果不如丙烯涂料,一般網友會遇到油性筆的油墨畫在一些器具或衣物上,如果這些器具不怕有機溶劑,建議用酒精拭去(一般情況下),油性筆涂在容易生銹的地方,是可以起到一定的防銹作用,防銹建議用油漆比較好!
車內外的溫差造成了,打開空調使用外循環(huán)或者開點窗縫。
4,為什么剛掀開的冷凍啤酒瓶口會冒出霧氣
里面有CO2的緣故!
啤酒內溶有二氧化碳(CO2),而酒面上的空間也充滿二氧化碳。這些二氧化碳的氣壓比外界大氣壓大?! ‘斚崎_瓶口時,瓶內的二氧化碳就突然向外膨脹,也就是對外界作功。這時,它的內能(internal energy )突然減少,故溫度降低。這低溫的氣體,就把隨著出來的水蒸氣凝結為霧。
啤酒內溶有二氧化碳(CO2),而酒面上的空間也充滿二氧化碳。這些二氧化碳的氣壓比外界大氣壓大。
當掀開瓶口時,瓶內的二氧化碳就突然向外膨脹,也就是對外界作功。這時,它的內能(internalenergy)突然減少,故溫度降低。這低溫的氣體,就把隨著出來的水蒸氣凝結為霧。
二氧化碳!啤酒和碳酸飲料一樣,在制作過程中液體中加入了二氧化碳氣體,這樣人喝了以后會打嗝將體內的熱量帶走!明白?!
5,白酒可以當冬季玻璃水用嗎
有些人認為白酒+水可以降低冰點,防止結冰,替代冬季玻璃水用。這樣做固然經濟,但這樣做可取么?
我們先了解下玻璃水。優(yōu)質的玻璃水主要由乙醇,乙二醇,多種表面活性劑,去離子水組成,還有少量的染料。優(yōu)質的玻璃水還具有許多其他功能。
1、清洗性 由于表面活性劑的存在,通過潤濕,滲透,增溶等作用,達到清洗去污的目的。這種清洗效果要遠遠好于水的清洗效果。
2、防凍性 由于有乙醇、乙二醇的存在,能顯著降低溶液的冰點,從而起到防凍的作用,能很快溶解冰霜。
3、防霧性 玻璃上的霧、霜均是玻璃表面吸附空氣中的水 造成的。前者是玻璃表面各個吸附點附近分布不均勻,且吸附特性不完全一致,從而導致吸附的水呈不均勻分布而形成霧滴,而后者則表現為低溫時水滴結成冰而成霜。用玻璃水清洗后,玻璃表面會形成一層單分子保護層,主要成分是表面活性劑。這層保護膜能消除吸附點附近性質的不一至,防止形成霧滴,即使形成了霧滴,表面活性劑也能將液滴鋪展成水膜,或將霜溶解后再均勻鋪成水膜,提高透明度,保證視野清晰。
4、抗靜電 在車輛運行中,風擋與雨刷器及空氣中的物質摩擦會產生電荷,而電荷會吸附污物,影響視野。而保護層中的表面活性劑可以中和電荷,或者增強玻璃表面的導電作用,消除玻璃表面的電荷,防止吸附。
5、潤滑性 玻璃水中含有乙二醇,粘度較大,可以起潤滑作用,減少雨刷器與玻璃之間的摩擦,防止產生劃痕。
6、安全性 玻璃水中不含各種金屬離子,對汽車面漆、橡膠、各種金屬沒有任何腐蝕作用,絕對安全。
我們再了解下白酒+水
普通的自來水同樣含有較多雜質,時間長了,雜質會依附在橡膠管內,影響正常的噴水。長期使用可能會使玻璃表面與雨刮器之間摩擦力加大,玻璃產生劃痕。清水只能簡單地清洗灰塵,對車窗上附著的臟污,并沒有徹底清洗的能力。
白酒的主要成分是由酯類成分 ,醇類成分 ,酸類成分 ,醛類成分組成。
白酒里的乙醇(酒精)有降低冰點的作用,但是白酒里的酸性成分對橡膠有一定的溶脹作用,會加速車漆的老化,同時還會損傷車漆。(清洗玻璃時肯定有水濺到車漆上,不信你試試)
結論:用水;用水+白酒;用白酒(太奢侈了)替代玻璃水是不科學的,也是不可取的!
TX們,咱不差這仨瓜倆棗,嚴重聲明:我及我所熟悉的人沒人做玻璃水生意!
效果不好,最好用玻璃水
可以的
我放鹽比放白酒要好點
白酒兌水冬天不上凍
不能!酒精會腐蝕雨刷片。
而且不能用洗潔精和洗衣粉水當玻璃水。
這些都是腐蝕雨刷片的。
建議還是用專業(yè)的玻璃水,或者是雨刷精。
6,白酒應怎么去調
首先就必須進行降度處理,另外就是解決味感問題。而解決這些問題的有效辦法就是對白酒像調制雞尾酒一樣進行“勾調”。在勾調白酒方面,目前有三種辦法,一是在白酒里直接加入適量雪碧。二是在白酒里加水加碳酸飲料(如百事可樂、可口可樂等)。三是當前最流行的勾調方法,那就是加水加冰加話梅.具體勾調法是,先在大杯里放入話梅,接著倒入熱開水把話梅泡發(fā)開,然后加入冰塊把水冷卻。如果消費者喝的味要濃些,可以3.5升水兌制一瓶白酒.如果味要淡些,可以兌半瓶白酒. 下面是幾款以中國白酒制作的雞尾酒:1.夏日海南 基酒:普通白酒30毫升。 輔料:椰汁10毫升。 用搖和法調制:在搖酒器中放入3個冰塊,將椰汁和白酒依次倒入,劇烈搖動10秒鐘,然后將酒液濾入雞尾酒杯內。 說明:該款雞尾酒椰香持久,入口香綿,給人以溫馨爽適的感覺。 2.午夜星輝 基酒:普通白酒30毫升。 輔料:跳跳糖1小袋,可口可樂100毫升。 用攪和法調制:在高杯中放入4個冰塊,將白酒和可樂依次倒入,攪拌一下,然后將跳跳糖倒入杯中,插1支吸管飲用。 說明:該款雞尾酒清甜爽口,風味別致,飲用時可聽到酒中跳跳糖的爆裂聲。 3.夜上海 基酒:二鍋頭30毫升。 輔料:檸檬汁10毫升,冰鎮(zhèn)可樂120毫升,檸檬1片。 調制:在玻璃杯中加入2個冰塊,倒入檸檬汁的二鍋頭,用調酒棒攪拌,然后加滿可樂,浮上1片檸檬片裝飾。 說明:該款雞尾酒待杯壁起霧后再飲口感較好。 4.天池 基酒:竹葉青30毫升。 輔料:雪碧30毫升。 用攪和法調制:在平底高杯中加入2-3個冰塊,依次倒入竹葉青酒和雪碧,用1支長竹葉攪拌之后,將其插入杯中。 說明:該款雞尾酒碧綠晶亮,清甜透涼。 5.林蔭道 基酒:竹葉青10毫升。 輔料:糖漿10毫升,白葡萄酒40毫升。 用調和法調制:在高腳杯中加入3/4容量的碎冰,然后將上述原料依次倒入,轉動調酒棒,使酒液混合均勻,杯內插入1支鮮竹葉。 說明:該款雞尾酒色澤艷麗,味道宜人。 6.紅高梁 基酒:高梁酒15毫升,干紅葡萄酒40毫升。 裝飾:檸檬皮或橙皮1片。 用攪和法調制:在玻璃調酒杯中加入4個冰塊,將高梁酒和干紅葡萄酒依次倒入,攪拌10分鐘,濾入雞尾酒杯中,再放入1片檸檬皮或橙皮。 說明:該款雞尾酒干洌、清香、開胃。 7.歡迎 基酒:高梁紅酒60毫升。 輔料:鮮橙1片。 用調和法調制:先在闊口玻璃杯內加碎冰塊,注進高梁紅酒,攪勻,取鮮橙1片,榨汁滴進酒內。 說明:此酒醇厚無辣味,入口香甜潤滑,回味無窮,適于春、夏季節(jié)飲用
多的不想說,抄襲的也不想。你把握好這幾點:一、調后要口感就好、入口容易;二、色澤要好,千萬不要出現渾濁;三、既然是夜場,就要把握好度數,有的度數要高點的-圖醉型,有的要低點的-娛樂型。對于怎么調,根據你們現有的可調的材料,多進行調制,就能調出好酒?。?!
支持2樓~
7,冬天行車和保養(yǎng)該注意什么
這里主要講解一些冬季養(yǎng)護車輛的知識,掌握以下注意事項,保證讓你的愛車輕松過冬。發(fā)動機發(fā)動機是汽車的心臟,其冬季保養(yǎng)的重要性不言而喻。首先,需要檢查一下防凍液。一般來講,防凍液是每兩年一換,要是在修車過程中或是緊急情況時曾經在防凍液中加入過普通水,那么防凍液即便不到兩年,還是必須更換。其次是機油,如不及時更換冬季所用的機油,會導致汽車啟動時冷啟動困難,甚至產生燒瓦抱軸事故。因此,在冬季來臨時,應及時將油底殼、空氣壓縮機內的機油,換成冬季用的機油;將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油,換成冬季用的齒輪油;將輪轂軸承清洗后,加入粘度較低的軸承潤滑油。冬季的時候可以更換標度高的汽油,如果平時使用的是90號汽油可換為93號油。因為冬季的用車環(huán)境溫度更低,使用高標度的汽油燃點更高,打火能力更強一點??照{汽車空調制冷系統(tǒng)長時間停置,運動部件會出現“咬死”現象,造成啟動阻力矩加大,使空調電磁離合器打滑,過度磨損,還會使軸封干枯、粘連而失效,造成泄漏。因此,汽車空調制冷系統(tǒng)冬季維護的要點是:每月將空調制冷系統(tǒng)啟動2-3次,每次10分鐘左右,這樣消耗的燃油不多,但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機的重大損失。啟動制冷系統(tǒng)可以選擇在氣溫高于10℃以上有陽光的日子,在行駛途中開10分鐘即可。要提醒的是,許多汽車空調裝有溫度控制電路,在環(huán)境溫度<10℃時,將自動切斷空調壓縮機的電磁離合器電流,使制冷系統(tǒng)不工作,而非制冷系統(tǒng)故障。暖風停止使用的時間較長,也會出現故障,先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到的問題是暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了循環(huán)管路,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩。車窗在冬季零攝氏度以下環(huán)境中應更換抗凍的冬季玻璃水,或者更簡單,在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。老化的橡膠雨刮片是僵硬的,無法使用,為保證安全最好更換。輪胎冬季路面磨擦系數低,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低,外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴重可加速老化。由于汽車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點,輪胎內外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應定期給輪胎更換位置。車燈變黑的燈泡盡早換掉,這樣可減少在冬季里換燈泡次數。冬天里的追尾事故特別多,原因是冬季易起霧起霜,能見度低。所以高位剎車燈工作是否正常也是冬季行車安全的保障。
雪地開車要以防滑為主,可以在輪胎上裝上防滑鏈,一定要減速慢行,與前車拉開距離,轉彎要減速,以防滑車。玻璃上有霧氣時可以打開換氣口,以免影響視線
大雪過后,在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧汽和反光鏡,保持良好的視線。如果有條件,可以在車內玻璃上涂抹專門的用品以減少結霧。 大雪覆蓋的公路會使起動汽車變得困難,為了能夠順利進入車道,最好稍微前后移動一下車,或者用雪鏟清除車前的積雪。點火后輕踩油門,不要使車輪空轉,否則車輪會越陷越深。 在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人,其次是和前車保持足夠的距離,要時刻準備著提前剎車,當發(fā)現和前車的距離在縮短,不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車。 除了要停車的時候,不論有沒有ABS,都千萬別摘檔踩剎車或是空檔滑行。掛低檔剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。對于沒有ABS的車,摘檔剎車很容易導致輪胎抱死,如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力,車會向慣性方向移動,那時候操縱方向盤沒有任何用處如果后輪抱死,車則會橫向甩尾,方向更沒法控制。當然即便是掛著檔剎車,在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死,應逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車,可以直接減檔并剎車。帶ABS的車也可以直接減檔,不同的是當車速降低到比較慢的時候可以踩離合后?穴為防止發(fā)動機憋滅?雪一腳踩死剎車?穴僅限車速慢時?雪,其余的就讓ABS去處理吧。 雪天行車除了注意本身的駕車技巧外,還要注意選擇路線,應該盡量選擇車流量比較小的道路出行。因為雪天的交通事故會陡然增多,車流量較大的路段容易出現堵車的現象;而如果選擇車少的路段,即使稍微繞了遠路,也比選擇車多路段的出行時間更短,也更安全。 上下坡時都要使用低檔平穩(wěn)通過,中途不宜換檔。上坡防熄火,下坡絕對禁止空檔滑行。新手雪天開車可改走輔路,避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在雪地上泊車,因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車,要保證有足夠的空間駛離泊車位,因為前后移動車位變得非常困難。 另外,雪天行駛時要經常注意油表,長時間低速行車和起步停車耗油量大,要及時加油,以免車輛拋錨,造成交通堵塞。 在雪天汽車即使是簡單的停放也要更加的注意。 如果車上有積雪要及時清理干凈?熏因為雪水一般都呈酸性,比較傷車。如果地上有積雪,泊車時最好別泊在雪地上,以免對輪胎產生傷害。汽車雪天如果長時間停在室外的話,玻璃和門邊的膠皮因為寒冷會被凍住,上車之后不要馬上使用門的升降器,要等到車內溫度升高后再使用,避免玻璃脫出、電機燒損等不必要的麻煩。為對付玻璃上的結冰,可準備一個硬質塑料刮片。當玻璃上有雪和冰時,使用塑料刮片除去。除冰雪時要防止把玻璃刮傷,塑料刮片不能來回刮,應該向同一方向推。當然,使用專用的玻璃冰霜鏟就更加方便、快捷了,而且不凍手。車窗和車體上的積雪,則可以用柔軟的小掃帚清除。比如家用掃床掃帚,最好是軟塑料毛刷的,不傷車漆,也不怕潮濕。豬鬃的用后必須晾干。如果你不嫌擋次低的話,晚上熄火后,往前檔玻璃上放兩張報紙,第二天早上起來保證沒有一點冰霜。 大風天汽車保養(yǎng)攻略 冬季除了有雨雪天氣以及大霧之外,尤其是在我國的北方,也經常會出現大風的天氣。同樣,我們在大風天也要對愛車進行全方位的呵護。 大風天氣,最容易給汽車漆面造成傷害。尤其是在高速行駛中,風沙對汽車漆面的抽打尤為嚴重,一些漆面較軟的汽車,經過一次長途行駛,車身上就會出現許多細細的劃痕。在漆面未受傷害之前,我們可用上鏡面釉的方法增強車漆硬度。如果車身上的劃痕已經露出了底漆,就要盡快到劃痕快修店去修。 在大風天里,曾經有車主打開了車前面的引擎蓋,可是剛剛打開,引擎蓋就被風吹得翻過去了,打壞了玻璃;還有車主說曾在大風天里開車門時,可能是手沒扶住,一陣大風過后,車門快速撞向開度最大的方向,之后,發(fā)現門軸毀壞了。因此,在大風天里,最好不要打開車前面的引擎蓋,如果的確需要打開,也要等風刮過之后,或者干脆到車庫里再打開;此外不要在開車門時松手,手一定要扶住車門。 在我們駕車或是乘車的時候,經常會遇到汽車靜電,輕則不適,重則出現意外;尤其是在大風天里,空氣十分干燥,這時,汽車內的靜電更大。車蠟具有防靜電作用,當然不同種類的車蠟防靜電能力不同;此外,還可以使用靜電放電器。 大風天里,大量的塵土都被阻擋在粉塵濾清器處。但是如果有大量的塵土堵在那里,會降低進風量,增大油耗。所以,我們在大風過后,應該立即清理空濾上面的塵土,哪怕只是把空濾拿出在地上磕幾下,對于減少油耗都有很大幫助。 霧天行車攻略 雖然大霧天氣主要出現在春秋兩季,但是在冬季,由于雨雪比較多,空氣中的水分比較大,在氣溫比較低的清晨和夜晚也容易出現比較大的霧。霧天,尤其是大霧天的可視距離會短到僅僅10來米,特別是氣溫很低時,部分路面還會出現結霜的現象,開車難度陡增,這種時候特別容易發(fā)生惡性交通事故。在霧、霜天氣中如何安全駕駛呢? 1、保持足夠的行駛距離。霧天,因視距短,能見度低,有時路面因霧水造成路面濕滑,制動性能降低,車輛易側滑,因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣千萬不要在路中央開車,也不要壓線。否則在會車時會很危險。可以利用殘存的一點點視距,盯住路中的白線行駛,保持路線不會錯。 2、開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標。如霧天汽車不開防霧燈,行人或其他車輛很難察覺到你。在聽到對方車鳴笛時,應及時鳴笛作答。另外,不能開遠光燈,因為遠光燈光線強烈,會被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。風擋玻璃一定要弄干凈,水氣凝結的曲面會讓你僅有的視線更加受損??墒褂霉嗡鞴嗡愿纳埔暰€。 3、行車中不能盲目過快。結霜的路面往往是區(qū)域性、段落性。這對于駕駛員來說很難判斷路面情況,往往是離得遠發(fā)現不了,離得近了處理不了。因此,視野應較開闊一些,仔細觀察路面情況,提高警惕,低速行車,時速最好低于50公里。如果走在路上發(fā)現迎面來車有很多都開著位置燈或前霧燈,你馬上就應該想到,前方路段可能有霧,或正下著大雨。如果已經感覺到大霧影響了視線?穴雨天和雪天也一樣?雪,那么就得控制車速,最好不要超過時速50公里。霧越大,可視距離越短,你的車速就必須越低。 4、氣溫較低時,極易形成薄霜,路面光滑,應注意避免采取緊急制動。如遇結霜路面,最好的方法是盡可能在結霜路段之前將車速降下來,如果來不及降車速,千萬不能在結霜路面上緊急降速或是猛打方向,一般來講秋季結霜的路面不會很長,稍降速后就能夠通過。 5、如果車輛故障,或必須等霧散去再行車,應當開亮霧燈、近光燈和雙閃燈,緊靠路邊停車,在車尾30米以外放置明顯標志。最重要的是,人要離開公路盡量遠一些,千萬不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣,人最好能翻過護欄,到路基外面等候。
保養(yǎng)方面: 1、機油 冬季對汽車的潤滑要求較高,如果使用的是夏季機油必須更換,對使用時間較長,顏色發(fā)黑,附著力變差的機油都應換掉,以保證發(fā)動機啟動的順暢。 2、防凍液 防凍液的量一定要合適,不同地區(qū)和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號,使用二年以上的防凍液應予更換,混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。 3、電瓶 電瓶內電解液不能虧缺,保持將極板淹沒10毫米為好,并檢查電解液比重,保持充電量,如果電瓶充電不足,極易在嚴寒中裂損。 4、制動 注意制動液是否夠量,品質是否變差,需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。 5、四輪定位 冬季路面易出現冰雪,同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬,操控系統(tǒng)也相應變沉,行駛路感減弱,四輪定位不正確極易影響安全。 6、輪胎 冬季橡膠變硬而相對脆,不但磨擦系統(tǒng)會降低,也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物,盡量避免使用補過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。 7、暖風 檢查暖風管線及風扇,特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常,熱量是否夠,風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。 8、玻璃清洗液 玻璃清洗在冬季的使用量明顯會少于其它季節(jié),但卻也不能忽視,一些人在其它用量多的季節(jié)里清水和清滌水代替,但冬季里那些代用品常會結冰,所以冬季里不可使用,一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點。 9、空調 冬季空調是不使用的,但入冬一定要檢查一下空調系統(tǒng)是否清潔,有沒有堵塞積水現象,同時每周必須開啟5分鐘左右,讓機件得以潤滑,防止軟管硬化。 10、打蠟 入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少,所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水,冬季里不易出現結露成冰的現象。 駕駛方面: 1、預熱 冬季氣溫低,潤滑油粘滯度增加不易流動,啟動發(fā)動機后應讓發(fā)動機保持1100轉/分左右,讓車預熱后再起步,此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機轉速過高。預熱不必等發(fā)動機溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。 2、起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程,對發(fā)動機、輪胎及安全都有好處。 3、換檔 冬季駕車換擋要勤,要象駕駛磨合期的車一樣駕駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過低過高都易使車失控,這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。 4、行駛 冬季行車,特別剛上路時,一定要盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則。 5、選線 在有冰雪的路面上行車選線直接關系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有轍處要注意周圍參照物,辯明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼,有可能話盡量在路中間行車。 6、會車 在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣,但在有冰雪時,會車應及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。 7、超車 冬季枝黃葉落,視野略好于其它季節(jié),但由于空曠無遮攔,風也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時應運用喇叭和前大燈駕提示,待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣,超車很危險,實在必須超車時,要選擇寬直的,對面有極足夠的安全距離的路段進行,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。 8、轉彎 冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪結冰、冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應采取轉大彎、走緩彎的辦法,不可急轉方向,更不可在彎中制動或掛空擋。 9、制動 冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車制動應早一些輕踩,與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運用減擋讓發(fā)動機制動。必要時還可運用手制動,但應按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳制動,以免結冰導致制動失效。 10、停車 冬季停車要注意選擇地點,盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車輪。另外,有冰雪時要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起步困難。避開有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。 其它方面: 1、三角木、繩子 冬季駕車難免遇到冰雪和路面極滑的時候,不得以在冰雪路面的坡道中停車、起步、三角木和繩子就會派上用常 2、手套、防寒服 雖然許多人開車外出用不著穿戴過厚的御寒裝備,但在衣中備一套防寒服和一雙手套也是必要的,萬一在冰天雪地里需要換輪胎,這些準備可就如同救命衣了。 3、舊報紙、膠帶 雪花紛飛是讓人們放情的時候,卻給行車帶來麻煩。在下雪時將舊報紙放在風擋玻璃外,再用膠帶略加固定,可以免去次日凌晨風擋玻璃結霜結冰,無法很快上路的煩惱。 4、干布、撣子 用撣子撣去塵土和車上的積雪是件每個人都會做的事,但要注意絕不要用濕布去擦拭車窗,那樣就會令車窗上結冰、越擦越花,所以冬季最好在車上備有一塊干布。 5、墨鏡 雪后的晴天,一片銀白,很容易令人視神經疲勞,配戴墨鏡和適時休息都能緩解。 6、擦干鑰匙孔 冬季洗車或雪化時,要注意擦干車門上的鑰匙孔,也可以在鑰匙孔內注一點潤滑油,同時還要用干布擦干車門四周的水滴,以防夜間結冰打不開車門。 7、支起雨刮片 在下雪結冰的日子里,開啟和關閉雨刮前后,應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水,同時要擦凈風擋玻璃,防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起,必要時夜間停車將雨刮片支起來,確保不會凍祝 8、開門降溫幾分鐘 在冬季里玻璃結霜結冰的情況極為常見,這主要是車內外溫差大造成的,所以入夜收車前將車門打開幾分鐘,待車內溫度降至與外界相同時再鎖車,便可以減輕或避免晨起玻璃結霜冰不易清除的印象。 9、敲敲備胎 一般情況胎入冬應能保持足夠的氣壓,但仍應經常敲敲,檢查一下氣壓是否正常,特別是對修補過的備胎更要注意,過低的氣溫會使一些質量差的補胎膠失效。