煙臺道格拉斯酒業(yè)有限公司，道格拉斯中國有限公司怎么樣

道格拉斯(中國)有限公司是2017-07-18在廣東省廣州市黃埔區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(外國法人獨(dú)資)，注冊地址位于廣州中新廣州知識城九佛建設(shè)路333號自編170室。道格拉斯(中國)有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91440101MA59QMD5X6，企業(yè)法人袁漢梁，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。道格拉斯(中國)有限公司的經(jīng)營范圍是：廚房設(shè)備及廚房用品批發(fā);衛(wèi)生盥洗設(shè)備及用具批發(fā);陶瓷、玻璃器皿批發(fā);家用電器批發(fā);建材、裝飾材料批發(fā);五金產(chǎn)品批發(fā);傭金代理;貨物進(jìn)出口(涉及外資準(zhǔn)入特別管理規(guī)定和許可審批的商品除外);商品批發(fā)貿(mào)易（涉及外資準(zhǔn)入特別管理規(guī)定和許可審批的商品除外）;互聯(lián)網(wǎng)商品銷售（許可審批類商品除外）;供應(yīng)鏈管理;貿(mào)易咨詢服務(wù);市場營銷策劃服務(wù);工業(yè)設(shè)計、建筑設(shè)計、服裝設(shè)計等創(chuàng)意產(chǎn)業(yè);會議及展覽服務(wù);企業(yè)自有資金投資;商業(yè)特許經(jīng)營;。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。通過百度企業(yè)信用查看道格拉斯(中國)有限公司更多信息和資訊。

公司創(chuàng)立人是詹姆斯·史密斯·麥克唐納和唐納德· 威爾士·道格拉斯。兩人都是麻省理工學(xué)院的畢業(yè)生，都曾在馬丁飛機(jī)公司工作。1920年道格拉斯在洛杉磯建立戴維斯-道格拉斯公司以前是馬丁飛機(jī)公司的主工程師。1921年他將他的合作人的股份買下來后將公司的名稱改為道格拉斯飛機(jī)公司。1928年麥克唐納在威斯康辛州米爾瓦基建立了麥克唐納與合作者公司。他想造一架供家庭使用的個人飛機(jī)。1929年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)使他的計劃破產(chǎn)，他的公司倒閉。他到馬丁飛機(jī)公司工作。1938年他離開馬丁公司在密蘇里州的圣路易斯附近再次建立了一個自己的公司，麥克唐納飛機(jī)公司。第二次世界大戰(zhàn)中道格拉斯是一個重要的贏家。從1942年到1945年該公司造了近三萬架飛機(jī)，其職員增加到16萬。該公司建造了一系列飛機(jī)，包括C- 47（對DC-3的改進(jìn)）、A-20和A-26等。戰(zhàn)后兩個公司都因政府訂貨的停止和飛機(jī)過多而受挫。兩家公司都大減人員，道格拉斯幾乎解雇了10萬人。道格拉斯在戰(zhàn)爭時期建立了一個空軍思想庫，這個組后來發(fā)展為蘭德公司。道格拉斯繼續(xù)發(fā)展新飛機(jī)，包括非常成功的四引擎飛機(jī)DC-6（1946年）和它們的最后一架螺旋槳民用飛機(jī)DC-7（1953年）。此后公司轉(zhuǎn)向噴氣式推動，它們的第一架噴氣式飛機(jī)是軍用的：比較常規(guī)的F3D空中騎士（1948年）和更加“噴氣時代”的F4D空中射線（1951年）。道格拉斯也開始造民用噴氣式飛機(jī)，1958年推出DC-8來與波音707競爭。麥克唐納也發(fā)展噴氣式飛機(jī)，它比較小，因此也比較更加極端。通過它們成功的FH幽靈它成為海軍的主要供貨者，此后的F2H、F3H魔鬼和F-101伏都是此類飛機(jī)。朝鮮戰(zhàn)爭聯(lián)合國軍轟炸的大量需求的使麥克唐納公司成為重要的軍用飛機(jī)提供者，尤其其F-4幽靈II極為暢銷。兩個公司都想進(jìn)入新的火箭市場。道格拉斯從生產(chǎn)空對空導(dǎo)彈開始，后來成為雷神彈道導(dǎo)彈計劃的主要合作者。麥克唐納也生產(chǎn)火箭，還試驗超音速飛行。這些研究為使它成為美國國家航空航天局的水星計劃和雙子座計劃的合同。道格拉斯也獲得美國國家航空航天局的合同，尤其是生產(chǎn)巨大的土星五號火箭的部分。兩個公司都有許多雇員，但也都有不少問題。1924年 第一次環(huán)球飛行由道格拉斯飛行器公司的飛機(jī)完成。其最著名的飛機(jī)為DC-3堋運(yùn)輸機(jī)，這種飛機(jī)也被認(rèn)為是飛行史上最重要的運(yùn)輸機(jī)。道格拉斯為美國特別是美國海軍制造了大量的飛機(jī)。道格拉斯公司剛剛建立的時候為美國海軍制造魚雷轟炸機(jī)，但很快就在這種飛機(jī)的基礎(chǔ)上制造了很多種變種，例如偵察機(jī)和商用運(yùn)輸機(jī)。在公司建立五年后，道格拉斯公司的年產(chǎn)量達(dá)到了100架飛機(jī)。道格拉斯公司的早期雇員包括愛德華· 曼，詹姆斯·金得博格和約翰·諾斯洛普。20年代末，道格拉斯公司不但成功的保持了軍方的市場而且開始制造水陸兩用飛機(jī)。道格拉斯公司在二十年代末搬到了加利福尼亞州的圣塔摩尼卡，它在圣塔摩尼卡的設(shè)施當(dāng)時已經(jīng)大到送郵件的小姐滑旱冰送信的地步。1934年 ，道格拉斯制造了商用雙引擎運(yùn)輸機(jī)DC-2。1936年 道格拉斯推出了著名的DC-3。在第二次世界大戰(zhàn)期間，道格拉斯公司制造的飛機(jī)包括：客機(jī) ，輕型和中性 轟炸機(jī) ， 戰(zhàn)斗機(jī) ， 運(yùn)輸機(jī) ，偵察機(jī)和試驗飛行器。道格拉斯還通過許可制造波音設(shè)計的B-17和B-47。道格拉斯在彈射座椅，空對空導(dǎo)彈，空對地導(dǎo)彈和炸彈方面保持先進(jìn)地位。1967年 ，由于其過分?jǐn)U展DC-9，DC-8和A-4的生產(chǎn)，道格拉斯公司的產(chǎn)品質(zhì)量和資金鏈產(chǎn)生了問題。最終迫使道格拉斯公司同麥克唐納飛行器公司合并成為 麥道。