為什么茅臺要用腳踩呢，上大號每次都要踩個盆子踩了才覺得舒服

恩，蹲著腳容易懸空，使不上勁，踩著東西感覺可以用上勁

老虎是什么樣子的

NO,NO,NO,NO

哈哈 那得看怎么踩了 還得看是誰踩 要是大象踩。。。。。

最有效的辦法.不要疲勞駕駛,自己感覺不舒服 的時候,可以把車靠邊,下車稍微伸手,縮腿,這樣可以促進血液流通,

起步之后 就不要用離和了，不過這樣對變速器不是很好，不踩急剎車就不要踩離合，用油門找擋位，感覺也不錯，就是不好掌握，

老是踩離合這是一個習慣問題，要想你的離合器用長久，就要強制自己改過來，離合和剎車要配合好，還要控制好車速，高速行駛緊急制動先踩離合只會讓車速更高，因為沒有了發(fā)動機的阻力，先踩剎車速度降下來再踩離合也不晚

這個要根據(jù)車輛在路面的行駛情況來進行操作的，沒有老是踩離合的說法。不過通常車輛上三檔以后基本上就只在換擋的時候踩離合就行了。再看看別人怎么說的。

這是一個習慣問題，要想你的離合器用長久，就要強制自己改過來，要不你就換一個自動擋的車吧??

換擋的時候用離合，手動擋就這樣

改掉這個不好的習慣，遇到緊急情況先踩剎車減速，只有換擋的時候才踩離合器。

要做到只在升檔降檔低檔時踩離合器，快速的時候不要去踩再看看別人怎么說的。

離合器的踏板那么硬，踩起來很費力的原因為：汽車的離合片過于磨損所導致的情況。解決方法為：如果是汽車離合片磨損的話，及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的離合片進行更換，即可解決離合器踩起來費力的問題。在起步的時候離合器起到了一個平穩(wěn)起步的作用，起步的時候掛上一檔之后，便要緩緩的松離合，會讓汽車達到一個平緩前進的效果，這樣的話還不會使零件造成損傷。就是起到了一個平順換擋的作用。擴展資料：汽車離合器的介紹如下：起步后速度慢慢變快，因為傳動系統(tǒng)有不同的檔位需求，所以說在換擋的時候也要踩離合換擋，這樣的話很好地切換到一個新的檔位，達到了平順換擋的效果。汽車在制動的時候，如果沒有離合器的配合的話，那是對汽車造成很大的損傷，所以說一定要配合著離合。離合器的作用還是蠻大，在日常使用離合器的時候，一定要注意一些使用技巧，就是在踩離合的時候一定要檢查一下，離合有沒有回彈力。如果離合有過于松動的話，那肯定是出現(xiàn)了問題需要及時去檢修。參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-離合器太低太重很傷車 或許可以這樣做參考資料來源：百度百科-汽車離合器

除了面包車、貨車的確實重一些，小轎車的基本沒有很重的離合器，拉線的離合比助力的要重一些，當然也只是相對而言，這是你還不適應，離合器和油門不同，不像油門和剎車一樣隨時可能用到，而且離合使用中幾乎不需要微調，只有在起步和很特殊的情況下需要半聯(lián)動，其他情況（如換檔），都是一腳到底、一松到底，所以不用做得那么靈巧讓你去控制，相對來說太靈巧了不見得比這樣更安全！總之多開開吧，每個車都不一樣，需要慢慢適應

拉線的話換根線試試不是就得換離合壓盤和離合片了

你好，離合踩著硬可能是離合器壓盤或者離合器軟管有問題！希望我的回答可以幫到你！

離合器壓盤有問題

樓上說的是學車上坡的技巧，用在剛開始學車是不對的。我也在學車，還沒有學完，你這種情況我剛開始學的時候也會遇到，也會非常著急，我就把我的經(jīng)驗告訴你吧：上車后踩下離合至底，掛上一檔，然后左腳就可以慢慢抬離合器了，記住一定要慢，如果這樣都熄火，那么你踩離合的時候用左腳腳跟放在車底，以腳跟為軸，用腳掌往下踩離合，啟動的時候還是以腳跟為軸，慢慢抬腳掌，這樣你的腳就會以腳跟為支點，往上抬的時候就好掌握了，剛開始學的時候離合不用全部抬起，抬到一半（半聯(lián)動）就可以了，這個方法可以試一試，尤其是練桿的時候比較實用，這樣沒有問題了，再慢慢試著抬起整個腳用腳腕的力量控制離合器，練習多了就熟練了，不用擔心，我也是從那時候過來的。如果學車還用遇到什么問題，我都可以給你解決，我會把我的經(jīng)驗介紹給你。

1、踩下離合器踏板時，應該一次性踩到底，即踩到不能往下為止。2、往上抬離合器踏板時，自然地將膝蓋往上抬，抬的時候要慢要緩。踩下離合器踏板時，應一次踩到底。抬起離合器踏板時，自然地將膝蓋上抬，緩慢地抬起踏板。3、左腳的前腳掌部位搭在離合器踏板上，踩踏時，腳后跟前后移動。當不需要使用離合器，尤其是科目三起步后，左腳不能一直搭在上面，應該放在踏板左側的地面上。4、車輛正常行駛就不需要踩離合器了。開車時需要使用到離合器的只有這幾種情況：起步、換擋和剎車。其他情況不用離合就不要踩，把腳放在上面也不行，這樣可以防止誤踩。踩離合的正確方法：起步：起步最大的問題就是熄火，這也是沒有踩好離合器造成的。起步時，要平穩(wěn)控制抬離合的速度，不要太快。剛開始可以稍微快一點，抬到半聯(lián)動狀態(tài)時，先穩(wěn)住一兩秒，這時候車已經(jīng)起步了，速度很慢。再慢抬一點離合，穩(wěn)穩(wěn)地把它放開。1、上車時，先反復踩踏一下離合找找感覺，教練車和考試車不同，所以要試試離合的松緊，找到半聯(lián)動狀態(tài)下的離合是個什么位置；2、找到半聯(lián)動狀態(tài)后腳要踩穩(wěn)，接著慢抬離合，直到車完全平穩(wěn)起步；3、停車時，要預留出一段停車距離，抬起加速踏板，打右轉向燈，踩下離合和剎車，停在合適的位置上。

不要把腳一直停在離合上面。

多練習！

有以下技巧：1、先空踩幾腳，通電，加點油門，不要動，用力踩下去，要踩到底。2、用腳起動時，輕踏起動桿，感覺與起動齒輪結合發(fā)沉時，用力猛蹬起動桿同時，右手間斷性加油門馬上松油再加油門，可以有助起動。3、啟動困難時，先輕踩幾下啟動桿，不要加油，讓部分油氣進入汽缸內(nèi)，正式啟動時，稍加點油門，腳踩啟動桿時，要迅速，以達到發(fā)動機啟動時的轉速要求。4、腳踩起動時不需要捏離合，只要把檔位換到空檔就可以了，打開鑰匙用力快速踩下起動桿。5、如果是冷車起動，要拉風產(chǎn)讓，也可以在有檔的情況下，捏住離合起動，不過對于一些小排量的臥缸發(fā)動機，就必須要空檔才能用腳起動。擴展資料：摩托車有關啟動性能的四大關鍵要點：1、汽油的霧化程度如果送進氣缸的汽油沒有良好霧化和半數(shù)以上的氣化，以常規(guī)摩托車火花塞的那點電火花是點不著液態(tài)汽油的，所以化油器的霧化很重要！天冷的時候，缸壁是冷的，霧化好的汽油進入氣缸后，遇到冷缸壁就會凝結成小油滴，進一步降低了汽油霧化的效率。2、缸內(nèi)氣體的壓縮一般在腳踩的發(fā)動機上比較容易體驗到，當活塞環(huán)被磨損漏氣，啟動桿踩下感到發(fā)動機無壓縮力道時，發(fā)動機就比較難啟動。四沖發(fā)動機中，小油門限制了發(fā)動機的進氣量，發(fā)動機的實際壓縮比受到很大影響，這就是四沖發(fā)動機平時作功效率不高的主要原因。在發(fā)動機啟動過程中也是，阻風門關得太死會減少進氣量，影響到混合氣壓縮效果。3、電火花的質量交流點火的摩托車年久失修，發(fā)電機飛輪上的磁鋼磁性退化，導致充電線圈在啟動發(fā)動機的慢速時輸出電力不夠點火器打出高壓電火花來，這是一些交流點火器啟動困難的一個主要原因。質量上等的直流點火則很少有這方面問題，所以發(fā)動機在啟動困難時要檢查一下點火系統(tǒng)是否還能打出火來，以及火花強度如何。比較簡單的辦法，是在發(fā)動機的氣缸頭處進行缸外跳火試驗，啟動有困難時，把高壓帽套在測試火花塞上試試看。要注意的是：由于氣缸內(nèi)是高壓氣體，氣缸外測試的跳火間隙要大一倍，才算是缸內(nèi)可靠點火間隙。4、化油器的種類化油器品種對四沖發(fā)動機的啟動性能很關鍵，最好是使用帶手動加濃閥的化油器，這種化油器既能加濃，同時不影響最大進氣量，十分有利于發(fā)動機啟動。不推薦頻繁使用阻風門，使用阻風雖然化油器也可以出油，但在使用阻風狀態(tài)下，限制進入氣缸的空氣量會影響到壓縮壓力，吸出燃油的霧化狀態(tài)也比較差。

不要太急一定要踹到底

一腳踹到底

起動桿

給個方法吧，不通電不加油，反復空踩數(shù)次，通電，加小油門或者不加油直接用風門，用力踩到底，記住，加油不用風門，用風門不加油，一般兩次至三次可以啟動，

“上刀山”步子要“穩(wěn)、準、狠”，一腳踩穩(wěn)，絕不能移動，這樣就不會被割傷。關鍵是迅速消毒、止血，所用藥物就是土家族儺師世代流傳的神奇草藥。藥方不得而知，止血功效卻立竿見影?，F(xiàn)實中有一種雜技表演踩住鋒利的刀梯向上攀行，又從燒紅的鐵犁上劃過，一雙赤腳卻毫發(fā)無損。這就是被稱為“上刀山、下火?！钡膬冀^活。擴展資料“上刀山”也稱“上刀梯”，苗族人民喜愛的傳統(tǒng)體育項目之一，也是苗族眾多的傳統(tǒng)體育中最為驚心動魄，最令人不可思議，帶給觀眾強烈的視覺沖擊感的活動。每當趕年場、或是重大的節(jié)日，都有勇士表演。表演者身著民族服裝，赤腳、光膀，雙手抓住銀光閃閃、寒氣逼人的刀刃步步登高。刀梯由一根高12米的鐵柱，三十六組鋒利無比的鋼刀和頂端上邊3把寒光逼人的鋼叉組成。在整個上刀山的表演中，表演者要赤腳而上，并在刀梯上表演“金雞獨立”、“頂天立地”、“單臂吊刀”、“倒掛金勾”、“百猿出洞”等各種高難度，驚險刺激的空中動作。觀眾驚呼聲不斷，一個個勇士卻神態(tài)自然，若走平梯。參考資料來源：百度百科-上刀山參考資料來源：百度百科-上刀山下火海

是真的！當然表演者肯定是受長期訓練才行的。還有一個“下火海”也很強?。　吧系渡健币卜Q“上刀梯”，刀梯由一根高12米的鐵柱，72把鋒利無比的鋼刀和頂端上邊3把寒光逼人的鋼叉組成。在貴州紅楓湖民族村的表演者，如今已是龍氏家族的第五和第六代傳人了。在整個上刀山的表演中，表演者要赤腳而上，并在刀梯上表演“金雞獨立”、“頂天立地”、“單臂吊刀”、“倒掛金勾”、“百猿出洞”等各種高難度，驚險刺激的空中動作。苗族的“下火?！笔桥c“上刀山”緊密相連的。下火海表演時，表演者要踩過經(jīng)火燒一個半小時、熱度高達800度左右的幾塊鐵板。燒的通紅的鐵板被放在長長的木板上，由于溫度過高，鐵板一放上去，木板立刻燃起火來。表演者要輪番用腳踩過滾熱的鐵板。當腳踩在火紅的鐵板上時，表演者腳下會冒出一股股青煙，而他們的腳上卻沒有起泡。表演完后他們不僅要抬腿向人們展示毫無損傷的光腳，而且還把滾熱的鐵板放到一個盛滿青水的大盆中，立刻大盆里的水被鐵板燒的沸騰起來，冒起滾滾的水泡。白色的霧氣也隨之升騰而起，每到此時，觀眾潮水般的熱烈掌聲就會爆發(fā)出來。

一、一個大前提，演員腳底有厚厚老繭?！　∪缑缱宓男』镒?，在家鄉(xiāng)，他們都很少穿鞋，在山上活動，在山上打獵，從而腳上有很多的繭。然后呢，踩刀時，這老繭就有用處了，因為繭很硬，在踩刀表演中就不容易破損，從而保護腳的其他部位不會受到傷害。　　二、掌握好平衡，緩慢接觸、無相對運動?！　〈送猓敝?，要增加受力面積，順著關節(jié)踩。盡可能增大腳掌和刀片的受力面積，減少壓強。上刀山運用的就是物理原理?！　∪?、主要技巧，就是上刀山動作一定慢不是很快?！　∫欢ㄒ鹊脺?，對著老繭！　　總之，“上刀山”步子要“穩(wěn)、準、狠”，一腳踩穩(wěn)，絕不能移動，這樣就不會輕易被割傷。腳上有老繭，斜著踩，不容易滑動，能保持平衡，而且起到了增大受力面積的作用。所以，上刀山所踩的刀越鋒利，接觸面越小，難度也就越大。 上刀山，不容易，男孩子大概要煉七、八年，參加表演的人，煉的時間都長，動作比較熟練，否則很容易受傷。