南昌到茅臺(tái)飛機(jī)機(jī)票多少錢,南昌至廣州飛機(jī)票原價(jià)730元爸爸買了一張三折票節(jié)約了多少錢

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1,南昌至廣州飛機(jī)票原價(jià)730元爸爸買了一張三折票節(jié)約了多少錢

節(jié)約錢數(shù)=730x(1-0.3)=511(元)

南昌至廣州飛機(jī)票原價(jià)730元爸爸買了一張三折票節(jié)約了多少錢

2,從南昌到貴陽(yáng)的飛機(jī)票要多少錢多少小時(shí)到

南昌-貴陽(yáng) 里程:928 公里 全價(jià):880元 共查詢到 2 個(gè)航班。 航空公司 航班號(hào) 出發(fā)機(jī)場(chǎng) 到達(dá)機(jī)場(chǎng) 出發(fā) 到達(dá) 機(jī)型 經(jīng)停 班期(星期) 中國(guó)廈門航空 MF8427 南昌 貴陽(yáng) 0925 1100 737 否 136 中國(guó)東方航空 MU2755 南昌 貴陽(yáng) 1010 1145 320 否 1234567

從南昌到貴陽(yáng)的飛機(jī)票要多少錢多少小時(shí)到

3,到南昌最便宜的飛機(jī)票多少錢

500
不超過(guò)10000000000

到南昌最便宜的飛機(jī)票多少錢

4,南昌飛茅臺(tái)機(jī)票價(jià)多少

不知道您什么時(shí)候出行,但是現(xiàn)在查詢的明天,后天,大后天南昌到茅臺(tái)的機(jī)票都在290到400之間(以攜程為參考),可以下載類似的買機(jī)票軟件查詢,后續(xù)價(jià)格還會(huì)有變動(dòng),可能降價(jià)也可能漲價(jià),無(wú)法預(yù)測(cè),南昌到茅臺(tái)直飛航班只有一兩條航線在飛,再加上正處于暑運(yùn)期間,票價(jià)還算合適,但時(shí)刻的可選擇性不多小提示:1疫情期間出行請(qǐng)注意買票時(shí)軟件跳出來(lái)的提示,查看去往城市的疫情防控要求2.買票時(shí)要注意機(jī)票是否包含托運(yùn)行李額,以免造成不必要的麻煩

5,南昌去武漢的飛機(jī)票和火車票多少錢

我是武漢的,南昌我去過(guò)幾次,南昌到武漢的火車很多,全程也就50元左右,約4個(gè)小時(shí),推薦T278、T276都是白天的車。
特價(jià)機(jī)票網(wǎng)是:www.qunar.com自己可以隨時(shí)去查,購(gòu)票流程上有 到南昌飛機(jī):320火車:94和106,到武漢飛機(jī)397,火車沒(méi)有直達(dá)的要轉(zhuǎn)車。
59 元 早上 8點(diǎn)左右 下午一點(diǎn)40的 這兩班是特快 其他的太慢了 我經(jīng)常做

6,南昌到煙臺(tái)的飛機(jī)票多少錢

南昌到煙臺(tái)沒(méi)有直達(dá)航班,所以機(jī)票價(jià)格不好說(shuō),和樓主選擇的中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)有極大的關(guān)系。若樓主選擇上海轉(zhuǎn)機(jī):1、南昌到上海:全價(jià)票710元,現(xiàn)在最低可以拿到4折票,另外稅費(fèi)110元/人。2、上海到煙臺(tái):全價(jià)票790元,現(xiàn)在最低可以拿到4折票,另外稅費(fèi)150元。按照全價(jià)票計(jì)算,南昌經(jīng)上海中轉(zhuǎn)到煙臺(tái),票價(jià)1500元,稅費(fèi)260元;若按目前最低折扣計(jì)算,票價(jià)600元,稅費(fèi)260元。很多網(wǎng)站都可以查到,我是在“天下通”查到的,網(wǎng)址是:http://www.txtone.cn/index.asp
沒(méi)有航班。
南方災(zāi)區(qū),過(guò)兩天吧,也就800
1、南昌到上海:全價(jià)票710元,現(xiàn)在最低可以拿到4折票,另外稅費(fèi)110元/人。 2、上海到煙臺(tái):全價(jià)票790元,現(xiàn)在最低可以拿到4折票,另外稅費(fèi)150元。 按照全價(jià)票計(jì)算,南昌經(jīng)上海中轉(zhuǎn)到煙臺(tái),票價(jià)1500元,稅費(fèi)260元; 若按目前最低折扣計(jì)算,票價(jià)600元,稅費(fèi)260元。
這里查www.ctrip.comwww.elong.com

7,2000公里飛機(jī)票大概多少錢

國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙算,大約1500元的機(jī)票。(不含機(jī)場(chǎng)建設(shè)和燃油費(fèi))經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格: 根據(jù)《民航國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革方案》的規(guī)定,目前,民航國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸票價(jià)以現(xiàn)行航空運(yùn)輸企業(yè)在境內(nèi)銷售執(zhí)行的各航線公布票價(jià)為基準(zhǔn)價(jià)(平均下來(lái)每客公里約0.75元)。在這一基準(zhǔn)價(jià)的基礎(chǔ)上,航空公司被允許票價(jià)上浮幅度最高不得超過(guò)基準(zhǔn)價(jià)的25%。而票價(jià)下浮幅度,根據(jù)不同航線情況,按下列規(guī)定執(zhí)行:部分以旅游客源為主的航線票價(jià)下浮幅度不限,具體航線目錄由民航總局商國(guó)家發(fā)展改革委規(guī)定,并通過(guò)航空價(jià)格信息系統(tǒng)對(duì)外公布。航空運(yùn)輸企業(yè)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)的航線票價(jià)下浮幅度不限。頭等艙、公務(wù)艙: 價(jià)格是雷打不動(dòng)的固定價(jià)格——以經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)為基礎(chǔ),頭等艙價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的150%,公務(wù)艙價(jià)格,則是經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的130%。不過(guò),2010年發(fā)改委和民航局發(fā)布了《關(guān)于民航國(guó)內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價(jià)改革有關(guān)問(wèn)題的通知》,國(guó)內(nèi)航空公司頭等艙、公務(wù)艙的票價(jià),從當(dāng)年6月1日起實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),各航空公司可以根據(jù)市場(chǎng)狀況自主定價(jià)。
看具體去哪里 建議去攜程看看
機(jī)票一公里大概1塊,燃油基建180或者190
南昌到桂林 全程共 820 公里,全票價(jià) 730 元。另需加收 機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)( 50 元) 和 燃油附加費(fèi)( 150 元) 。 南方航空 南昌 桂林 單程 ¥170 - 23折 2008-06-19 至 2008-07-10

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