為什么不去日本買茅臺，現(xiàn)在53度飛天茅臺現(xiàn)在在日本多少錢一瓶

在日本約合人民幣620元左右一瓶。

國外的茅臺是退過稅的，還有出口價就低。在國內(nèi)也這樣，同樣的洋河酒，產(chǎn)地比外地貴

可以但是出口的茅臺酒比國內(nèi)的味道會淡

不可以

解放前茅臺是沒有年月日，但是不叫茅臺。有種可能就是假茅臺?；蛘吣愕臉撕災p，你仔細觀察應該標簽應該能看到印痕。

這是正常的，那個年代，生產(chǎn)日期很多并不在瓶子商標具體位置上寫，而是在外箱表面或內(nèi)盒里側(cè)或合格證下面某個顯眼位置沓印或手寫。

嗯，還行，出口國外的茅臺味道比國外內(nèi)的稍微淡一點

認可就是便宜點

茅臺在國際上獲得過不少大獎，但這并不代表外國人喜歡，認可茅臺！飲用茅臺的還是很少，茅臺的主要市場還是國內(nèi)！且茅臺出口在口味上也是經(jīng)過改良的！

你好！茅臺在國外的知名度還是可以的如有疑問，請追問。

飛天茅臺難買的最根本的原因是在茅臺酒廠上，由于供貨量不足、產(chǎn)量有限，導致市場上出現(xiàn)了供不應求的情況。其次有不少的消費者發(fā)現(xiàn)，將酒放得越久，不論是酒的品質(zhì)還是價值都會大大地上升，因此，會有很多消費者選擇囤酒，市場上數(shù)量也會出現(xiàn)縮減。飛天茅臺很難買的原因：一、茅臺的年供應量有限茅臺酒現(xiàn)在每年的總供應量只有5萬噸，這5萬噸有一部分是定向?qū)９┑模还仓挥?000多萬瓶，全中國和全世界分下來，供應量就比較有限。二、消費升級的市場需求這幾年國內(nèi)市場的通脹，消費結(jié)構的升級需要，推動了消費物價，尤其是像茅臺這樣供應有限的產(chǎn)品漲價的熱潮。三、市場的惡意炒作由于現(xiàn)在樓市不好、股票市場也很難投資、實業(yè)更難，政策上的一些不完善，市場上的投資資金出口比較少，而茅臺酒滿足了大家去投機惡意炒作標的物的全部屬性。所以，全貴州全國有辦法搞到指標的，都是四處出擊到處找資金囤貨。本來把供應量有限的產(chǎn)品更是搞得極度緊缺，所以，快速漲價也成了必然。

經(jīng)常去日本旅游的朋友，應該都會發(fā)現(xiàn)這個奇怪的現(xiàn)象，日本街頭最常見的車，可不像是我們經(jīng)常在影視節(jié)目中看到的那樣，豪車云集，其實日本街頭最常見的是普通的再也不能普通的平民車，而且這種車型，在中國卻一輛也沒有，那么究竟是什么原因呢？我們一起來看下吧。先來看看日本街頭都是些什么車吧？這種車叫“K-car”，全稱叫“MPV Kei Car”，簡單來講就是“MPV+輕自動車”。那么為何日本為有這么多類似車型呢？居住和行車的面積十分有限，也正因為停車、行車和日常使用考慮，K-car車型就比較方便，雖然尺寸不大，但空間很大，足夠日常生活使用。但是最最重要的不是這一點，而是??這種車在日本可以享受減稅、保險便宜、年檢便宜、不用提供車位證明等一系列政策上的傾斜優(yōu)惠！正是有了這些眾多的優(yōu)惠政策，才讓輕自動車在日本大行其道！而且，K-car一直是日本政府鼓勵并且強烈扶持的車型，因為有著嚴格的尺寸標準，長寬高分別不得超過3.4m、1.48m、2m，排量也不能超過0.66L，如果消費者選擇這款車，在稅費上也有很大的優(yōu)惠，后期在大部分的日本農(nóng)村使用還免稅，公司使用也可以減稅。這樣看來就不難理解為什么我國卻沒有一輛這樣的車了！在我們這里，只對1.6L以下的車和新能源汽車有補貼，而且力度也不大，對車身尺寸也沒有限制，所以國人一般比較喜歡買大一點的車，看起來有面子。日本街頭常見的這種車，為何中國卻一輛都沒有？真相讓國人羞愧！還有網(wǎng)友表示：人家買車是為了開車！我們買車是為了裝B！這就是為什么！話雖然不好聽，但理還是對的！但是也有網(wǎng)友，有不同的聲音：不光是中國，為什么別的國家都沒有這種車？因為這車特別省油，一箱油可跑一個月，能上高速，最高時速140公里。不出口，為的是技術封鎖。這樣看來小日本真的是心機婊?。?/div>