飛機(jī)托運(yùn)茅臺(tái)被打碎賠多少錢(qián)，托運(yùn)1000只花瓶每只運(yùn)費(fèi)15角打破一只不記運(yùn)費(fèi)賠償95角后來(lái)

設(shè)打破x只花瓶,145.6=0.15*(1000-x)-0.95x 解得x=4

4 (1000*0.15-145.6)/(0.15+0.95)=4

現(xiàn)在我們的生活可以說(shuō)是非常的方便了，我們?nèi)绻枰裁礀|西也可以在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)。這樣就會(huì)有快遞員給我們送到家，我們都不用出門(mén)就可以買(mǎi)到自己喜歡的東西，是非常的方便快捷的。一位貴陽(yáng)的男子，他是做煙酒生意的，他在1月份的時(shí)候通過(guò)快遞公司寄酒，并且寄了25瓶。他需要將這些酒寄到北京去，但是這些酒在到達(dá)北京之后卻碎了三瓶，也是讓這位男子非常的心疼。貴陽(yáng)男子郵寄茅臺(tái)這位男子是通過(guò)德邦物流進(jìn)行郵寄的，準(zhǔn)備發(fā)往北京的顧客。當(dāng)這些酒到達(dá)北京之后客戶就把這些酒拒收了，而該男子也表示這些酒到了客戶那里的時(shí)候就是破碎的破了三瓶，而客戶也是當(dāng)著快遞員的面打開(kāi)的。里面的酒都被打濕，客戶不接受，然后這些酒又原路退回來(lái)了。3瓶全碎、3瓶受損而這位男子也考慮到茅臺(tái)酒是比較貴的，所以他也給這些酒購(gòu)買(mǎi)了保價(jià)的全險(xiǎn)。但是在賠償?shù)膯?wèn)題上，他也和快遞公司溝通了很多次，但是都沒(méi)有很好的解決。這位男子說(shuō)他發(fā)出的酒只有一箱出了問(wèn)題，那一箱一共是6瓶酒，有三瓶是全部破碎的，而另三瓶也被破碎的酒給侵濕了。大家都知道，如果酒被打濕了之后，他再想賣(mài)出去是不好賣(mài)的，沒(méi)有人愿意買(mǎi)一個(gè)包裝有瑕疵的商品，更何況這些酒還是那么的貴。如果這位男子買(mǎi)的酒是自己喝還能理解，但是他作為一個(gè)商家，他的這些酒都是為了賣(mài)給顧客的。這明顯的被侵濕的酒也會(huì)賣(mài)不出去，所以快遞公司還是需要對(duì)他被侵蝕的酒也進(jìn)行一個(gè)賠償。而快遞公司只愿意賠償那三瓶破碎的酒，顯然這是不行的。本來(lái)物品破碎就是快遞公司的責(zé)任，他們不能逃避自己的責(zé)任。但后來(lái)兩人商量快遞公司再賠三瓶破碎酒的基礎(chǔ)上，再賠3000元錢(qián)兩人達(dá)成和解。

一箱53度茅臺(tái)是可以走飛機(jī)托運(yùn)的。根據(jù)民航總局的要求，酒類物品不得隨身攜帶，但可作為托運(yùn)行李交運(yùn)。酒類物品的包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。但是托運(yùn)也是有限制的：1、酒精度24度以下（含24度）的酒類物品，托運(yùn)數(shù)量不受限制。2、酒精度在24度（不含24度）至70度（含70度）間的，托運(yùn)總量不得超過(guò)5升。3、酒精度在70度（不含70度）以上的不得辦理托運(yùn)。關(guān)于攜帶液態(tài)物品乘機(jī)的要求。乘坐飛機(jī)時(shí)，國(guó)際地區(qū)航班每人可攜帶100毫升液態(tài)物品乘坐從中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)始發(fā)的國(guó)際、地區(qū)航班的旅客，隨身攜帶的液態(tài)物品每件容積不得超過(guò)100毫升。盛放液態(tài)物品的容器，應(yīng)置于最大容積不超過(guò)1升的、可重新封口的透明塑料袋中。每位旅客每次僅允許攜帶一個(gè)透明塑料袋，超出部分應(yīng)交運(yùn)。

即使是最普通的飛天和五星茅臺(tái)酒，在運(yùn)輸上也算貴重物品了。一是其單個(gè)價(jià)格較高，二是運(yùn)輸環(huán)節(jié)容易招人動(dòng)歪心思，三是酒瓶本身容易破損，四是酒精度數(shù)較高，容易出現(xiàn)一些安全隱患。目前遠(yuǎn)途運(yùn)輸茅臺(tái)酒，建議選擇中鐵快運(yùn)，而且要保價(jià)。這樣才確保安全。

沒(méi)看懂什么意思？

我個(gè)人覺(jué)得這樣的做法從法律層面來(lái)說(shuō)并無(wú)不合理的地方。只是作為服務(wù)行業(yè)，德邦快遞如果想有更好的口碑和發(fā)展，就應(yīng)該體現(xiàn)出該有的擔(dān)當(dāng)，以此來(lái)獲得大眾更多的信任。最近，南京的張女士通過(guò)德邦快遞給客戶寄去了6瓶茅臺(tái)酒，保價(jià)18000元。但是在到貨之后，客戶拒絕簽收。了解情況之后，張女士就要求快遞小哥當(dāng)場(chǎng)“驗(yàn)貨”，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這6瓶茅臺(tái)酒中有2瓶已經(jīng)完全破碎，另外的4瓶也有所損壞（瓶帽損壞）。得知是這種情形后，張女士就和德邦快遞進(jìn)行了溝通協(xié)商，德邦快遞表示愿意賠償5000元。不過(guò)對(duì)此張女士并不認(rèn)可，她認(rèn)為對(duì)方需要賠償自己18000元。而德邦快遞的工作人員則解釋稱：“理賠小組會(huì)對(duì)貨物的真?zhèn)?、價(jià)值進(jìn)行評(píng)估，并非客戶保價(jià)多少就賠多少”最終經(jīng)過(guò)一系列的協(xié)商，德邦快遞表示愿意賠償張女士18000元，并把6瓶茅臺(tái)酒收回，雙方達(dá)成一致。對(duì)于這件事我為何說(shuō)從法律層面來(lái)看，茅臺(tái)最初的做法并無(wú)不妥之處呢？因?yàn)楦鶕?jù)《中華人民共和國(guó)郵政法》第四十七條規(guī)定，郵政企業(yè)對(duì)給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：（一）保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償。（二）未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍；掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過(guò)失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無(wú)權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。結(jié)合這次的事件來(lái)看，對(duì)于張女士茅臺(tái)酒的賠償應(yīng)該是參照“部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償”，并不是按照保價(jià)18000進(jìn)行賠償?shù)?。不過(guò)，雖然德邦快遞的做法在法律上來(lái)說(shuō)是合理的，但是作為物流行業(yè)的大企業(yè)，他應(yīng)該展示出自身的擔(dān)當(dāng)。按照保價(jià)去賠償，德邦快遞最多也就是損失10000多元，但是卻能夠提升自己的口碑，好口碑帶來(lái)的收益肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這萬(wàn)把塊。這應(yīng)該也是他最終“妥協(xié)”的主要原因吧。對(duì)于這件事，有小伙伴說(shuō)德邦快遞的做法太沒(méi)擔(dān)當(dāng)了，明明是自己有錯(cuò)在先，但是卻不愿意賠償保價(jià)，最后也是迫于“輿情”才選擇妥協(xié)的，以后再也不會(huì)使用這家快遞了。總之對(duì)于這次的事件，“仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智”吧。反正我覺(jué)得德邦快遞的做法在法律層面是沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，更多是“取舍”問(wèn)題。

根據(jù)《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》，乘客托運(yùn)的行李發(fā)生損壞賠償責(zé)任限額為每公斤100元。目前國(guó)內(nèi)各家航空公司都是按照該標(biāo)準(zhǔn)來(lái)賠付，無(wú)論您托運(yùn)的是多么名貴貨物。遇到行李破損的情況需要按以下步驟處理：立刻持機(jī)票（電子客票）、登機(jī)牌、行李牌和身份證明到機(jī)場(chǎng)行李查詢處（LossandFoundOffice）申報(bào)，協(xié)同工作人員填寫(xiě)行李運(yùn)輸事故記錄單（PIR）；如果拒絕與工作人員一同填寫(xiě)行李運(yùn)輸事故記錄單，或不在其上簽字則無(wú)權(quán)向承運(yùn)人提出索賠要求。

必須是因?yàn)楹娇展镜脑虿沤o賠償，超過(guò)四小時(shí)賠償二百元。我有一次乘坐祥鵬航空公司的飛機(jī)，本來(lái)是晚上九點(diǎn)的，七點(diǎn)到機(jī)場(chǎng)后，通知我們因飛機(jī)機(jī)械故障延誤，辦完登機(jī)手續(xù)后，他們的車(chē)把我們送到機(jī)場(chǎng)旁邊的賓館安排住宿，半夜兩點(diǎn)把我們叫起來(lái)，送到候機(jī)樓，登機(jī)時(shí)每人發(fā)二百元現(xiàn)金。

您好。酒水必須托運(yùn)。這個(gè)沒(méi)得商量。不允許帶到機(jī)艙內(nèi)。茅臺(tái)的包裝很結(jié)識(shí)，不用擔(dān)心。不過(guò)，為了安全起見(jiàn)，可以用毛衣之類的衣服把酒瓶包裹起來(lái)，放到行李箱里，切結(jié)酒瓶在箱子里滾動(dòng)。這樣就沒(méi)有問(wèn)題了。不會(huì)出問(wèn)題的。當(dāng)年我從美國(guó)帶紅酒回國(guó)就是這么辦的，沒(méi)有任何問(wèn)題。以上，供參考。順祝，新年快樂(lè)。

根據(jù)中國(guó)民航總局的規(guī)定，每位旅客最多可隨身攜帶2瓶且每瓶容積不超過(guò)500毫升的碳酸飲料、礦泉水等液體物品，并需經(jīng)開(kāi)瓶檢查；酒類等含酒精類飲料是不可以隨身攜帶的，如果確需攜帶，也要按要求進(jìn)行包裝，辦理托運(yùn)手續(xù)，且每人每次不得超過(guò)2瓶（1公斤），否則安檢員會(huì)拒絕乘客登機(jī)。再看看別人怎么說(shuō)的。

托運(yùn)可以，隨身不能帶，過(guò)安檢不讓隨身帶酒上飛機(jī)。去機(jī)場(chǎng)買(mǎi)泡沫盒子在機(jī)場(chǎng)花錢(qián)包裝好比較安全，我?guī)Я艘黄?a href="/pinpai/jiannanchun/">劍南春回家就是過(guò)安檢后讓從隨身行李拿出來(lái)再出去托運(yùn)的。

你好，我是機(jī)場(chǎng)工作人員，酒是不允許帶上飛機(jī)的，只能托運(yùn)，可以在托運(yùn)的時(shí)候報(bào)易碎品，這樣就不用擔(dān)心了，祝旅途愉快

恐怕沒(méi)有辦法，最高賠償金額就3000，而且按重量賠償高于100/斤，按100/斤賠償，低的按實(shí)際價(jià)格賠償，賠償要求旅客的托運(yùn)行李丟失或損壞，應(yīng)按 "索賠期限"中規(guī)定的期限向南航或南航地面服務(wù)代理人提出賠償要求，并隨附客票（或影印件）、行李牌識(shí)別聯(lián)、《行李運(yùn)輸事故記錄》證明行李內(nèi)容和價(jià)格的憑證以及其他有關(guān)的證明。索賠期限托運(yùn)行李發(fā)生損失時(shí)，如有索賠要求，有權(quán)提出索賠的人應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)損失后向南航書(shū)面提出異議。托運(yùn)行李發(fā)生損失的，至遲應(yīng)當(dāng)自收到托運(yùn)行李之日起七個(gè)工作日內(nèi)提出；托運(yùn)行李發(fā)生延誤的，至遲應(yīng)自托運(yùn)行李交付旅客處置之日起二十一個(gè)工作日內(nèi)提出。賠償限額旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失，賠償金額每公斤不超過(guò)人民幣 100 元。如行李的價(jià)值每公斤低于 100元時(shí)，按實(shí)際價(jià)值賠償。旅客丟失行李的重量按實(shí)際托運(yùn)行李的重量計(jì)算，如果無(wú)法確定丟失的行李重量，每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。南航承擔(dān)的最高賠償金額每位旅客不超過(guò)人民幣 3,000 元。行李賠償時(shí)，對(duì)賠償行李收取的逾重行李費(fèi)應(yīng)退還，已收取的聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。聯(lián)程國(guó)際運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)航段，行李賠償按適用的國(guó)際運(yùn)輸行李賠償規(guī)定辦理。已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后，南航應(yīng)盡快通知旅客。旅客可將自己的行李領(lǐng)回，退還全部賠款，但臨時(shí)生活用品補(bǔ)償費(fèi)不退。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為，南航有權(quán)追回全部賠償。

我不知道，對(duì)不起，

請(qǐng)撥打12315投訴。

上法庭

根據(jù)《刑法》以及民事法規(guī)規(guī)定，交通肇事后，構(gòu)成犯罪的，要承擔(dān)刑事責(zé)任，造成被害人損失的，同時(shí)也要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。縱橫法律網(wǎng) 貴鑄律師

兩碼事，多少都要你賠點(diǎn)，不賠就判得多

交通事故沒(méi)錢(qián)賠，然后去坐牢了，出來(lái)以后還要賠錢(qián)。侵權(quán)人因同一行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)行政責(zé)任或者刑事責(zé)任的，不影響依法承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。因同一行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任和行政責(zé)任、刑事責(zé)任，侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)不足以支付的，先承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。法律分析如果發(fā)生交通事故，致人死亡并且有肇事行為的，可能會(huì)以交通肇事罪來(lái)定罪量刑，當(dāng)事人是需要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任的，同時(shí)需要賠償對(duì)方的損失。就算沒(méi)有錢(qián)，也是需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任的，雙方當(dāng)事人可以協(xié)商賠償?shù)姆绞?。交通事故沒(méi)錢(qián)賠償不會(huì)坐牢，坐牢是因?yàn)橐袚?dān)刑事責(zé)任而判的，賠錢(qián)是民事責(zé)任。不能相互替代的。在現(xiàn)實(shí)生活中任何時(shí)候發(fā)現(xiàn)財(cái)產(chǎn)都可要求強(qiáng)制執(zhí)行。如果生效法律文書(shū)，義務(wù)人不予執(zhí)行，則可以申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。對(duì)于被執(zhí)行人無(wú)可供執(zhí)行財(cái)產(chǎn)，可法院會(huì)中止執(zhí)行，待對(duì)方有執(zhí)行能力，可以恢復(fù)執(zhí)行。對(duì)于拒不執(zhí)行法院裁決行為，會(huì)有被司法拘留甚至涉嫌拒不執(zhí)行生效民事裁判文書(shū)罪。交通事故一直不處理的后果嚴(yán)重，遇到交通事故，保險(xiǎn)公司不會(huì)賠償了，而且還面臨各種各樣的罰金和很多手續(xù)不能辦理的麻煩后果。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車(chē)輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)委托專門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

坐牢不影響賠償?shù)摹?/div>

10，飛機(jī)托運(yùn)的2瓶高檔白酒被弄碎了可以申請(qǐng)賠償嗎