沈陽2號線延長線，沈陽地鐵2號線北延長線的站名

沈陽地鐵二號線北延線（即沈鐵城際鐵路地下段）共設(shè)7站，分別為：醫(yī)學(xué)院-師范大學(xué)-工程學(xué)院-遼寧大學(xué)-人杰湖公園-蒲河大道-蒲園路。預(yù)計2013年通車。另外，沈陽地鐵二號線機場線（即沈陽至遼陽城際鐵路工程（上深～桃仙））即將開工建設(shè)。

二號線南延線新規(guī)劃抻長5公里 沈陽地鐵二號線南延線，也就是機場線，北端起始于二號線一期工程終點上深溝站，南端至桃仙機場規(guī)劃T3航站樓東側(cè)，線路總長16.5公里，共設(shè)置沈本大道站、博物館站、行政中心站、市民廣場站、桃仙路站、四環(huán)路站、桃仙機場站共7座車站，全部為地下走行，途經(jīng)渾南核心區(qū)商務(wù)中心、行政中心、市民廣場、文化創(chuàng)意中心南北中軸線。

沈陽地鐵二號線北延線（即沈鐵城際鐵路地下段）共設(shè)7站，分別為：醫(yī)學(xué)院-師范大學(xué)-工程學(xué)院-遼寧大學(xué)-人杰湖公園-蒲河大道-蒲園路。預(yù)計2013年通車。 　　 另外，沈陽地鐵二號線機場線（即沈陽至遼陽城際鐵路工程（上深～桃仙））即將開工建設(shè)。

1月29日下午，記者在沈陽地鐵二號線北延長線——沈陽至鐵嶺城際鐵路醫(yī)學(xué)院站施工現(xiàn)場看到，該站點地下部分已完成基本建設(shè)和區(qū)域劃分，再過幾天便可進入裝修狀態(tài)。據(jù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，沈陽地鐵二號線北延長線力保年底通車。 據(jù)了解，沈鐵城際鐵路由沈陽、鐵嶺兩市共同出資建設(shè)。工程由地下和地上兩部分組成，地下為皇姑區(qū)松山路至沈北新區(qū)道義段，是沈陽地鐵二號線的北延伸段。地上從道義起，至鐵嶺凡河新城終點。前不久，地鐵二號線北延長線沈陽至鐵嶺城際鐵路一期四站，即遼寧大學(xué)站、工程學(xué)院站、師范大學(xué)站、醫(yī)學(xué)院站裝修工程已啟動招標(biāo)工作。 如今地鐵可謂是沈城市民出行的首選。而對于正在建設(shè)中的沈陽地鐵二號線延長線周邊的市民而言，“家跟前”的地鐵站啥時候能通車是他們最關(guān)心的事兒了。昨日，記者從沈陽地鐵相關(guān)部門獲悉，二號線北延長線的沈陽醫(yī)學(xué)院站的地下建設(shè)部分已經(jīng)基本建成，同時，完成區(qū)域劃分。 另外，二號線北延線的沈陽師范大學(xué)站和沈陽工程學(xué)院站也都將相繼通車。屆時北延線的三個車站將與地鐵二號線終點三臺子站實現(xiàn)“無縫連接”。記者目前獲悉，遼寧大學(xué)站暫不通車。

1月29日下午，記者在沈陽地鐵二號線北延長線——沈陽至鐵嶺城際鐵路醫(yī)學(xué)院站施工現(xiàn)場看到，該站點地下部分已完成基本建設(shè)和區(qū)域劃分，再過幾天便可進入裝修狀態(tài)。據(jù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，沈陽地鐵二號線北延長線力保年底通車。 據(jù)了解，沈鐵城際鐵路由沈陽、鐵嶺兩市共同出資建設(shè)。工程由地下和地上兩部分組成，地下為皇姑區(qū)松山路至沈北新區(qū)道義段，是沈陽地鐵二號線的北延伸段。地上從道義起，至鐵嶺凡河新城終點。前不久，地鐵二號線北延長線沈陽至鐵嶺城際鐵路一期四站，即遼寧大學(xué)站、工程學(xué)院站、師范大學(xué)站、醫(yī)學(xué)院站裝修工程已啟動招標(biāo)工作。 如今地鐵可謂是沈城市民出行的首選。而對于正在建設(shè)中的沈陽地鐵二號線延長線周邊的市民而言，“家跟前”的地鐵站啥時候能通車是他們最關(guān)心的事兒了。昨日，記者從沈陽地鐵相關(guān)部門獲悉，二號線北延長線的沈陽醫(yī)學(xué)院站的地下建設(shè)部分已經(jīng)基本建成，同時，完成區(qū)域劃分。 另外，二號線北延線的沈陽師范大學(xué)站和沈陽工程學(xué)院站也都將相繼通車。屆時北延線的三個車站將與地鐵二號線終點三臺子站實現(xiàn)“無縫連接”。記者目前獲悉，遼寧大學(xué)站暫不通車。