一個集裝箱能裝多少箱茅臺酒，集裝箱的容量

20尺標準貨柜的容量是30立方，40尺標準貨柜就60立方，按此對比你想裝的貨物體積咯

茅臺一個批次還達不到噸，茅臺一個批次是15箱左右，而1噸茅臺可裝354箱。我們經(jīng)常看到茅臺的瓶蓋上面會有三行噴碼，由三行數(shù)字組成。第一行噴碼是出廠日期，就是這瓶酒的包裝日期，第二行噴碼是生產(chǎn)批次，即該酒體的勾調(diào)日期，格式為“年＋順序號”。因為每一瓶茅臺酒都是需要百種以上的基酒組合，以酒勾酒勾兌調(diào)味之后，還要分批次繼續(xù)存放一定的時間，之后才會灌瓶出廠。所以第二行才是這瓶酒真正的出生日期。第三行噴碼是出廠不同批次計數(shù)序號。理論上來說，茅臺酒應(yīng)該是一箱一個批次，但很多是同一種原料同一班次生產(chǎn)出來的，所以會有重復(fù)。

長2個，寬4個，高 18層，剩余的空間為 18*18*2，可以裝 2*2*4個，，一共是 2*4*18+2*2*4=160 個

不明白啊 = =！

可以的

你好！理論上可以裝下，但要看客戶有沒有其他什么要求，不如長寬要面向那一邊怎么放等。希望對你有所幫助，望采納。

剛好可以裝下，這個是我使用裝箱大師計算的。真是的，你自己可以去下載個免費版的裝箱大師軟件計算嘛

完全可以！

我是茅臺人。這就屬于位于茅臺鎮(zhèn)的其他酒廠出產(chǎn)的酒。價格不會很高，幾十左右！

這包裝也太差了，也就20一瓶，多了也就30。

不是茅臺酒廠的，是其他廠的，包裝盒無生產(chǎn)廠家無生產(chǎn)日期，只是用了茅臺二字，茅臺鎮(zhèn)酒廠非常多，茅臺作為地名！鑒別茅臺酒，要看商標和生產(chǎn)廠家名稱。貴州茅臺酒廠生產(chǎn)的有貴州茅臺酒，茅臺迎賓酒，茅臺王子酒等，其他品牌都是套用茅臺地名混淆視聽！

集裝箱裝箱單(Container Load Plan；CLP / Unit Packing List; UPL) 集裝箱裝箱單是詳細記載 集裝箱 內(nèi)貨物的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的 單據(jù) ， 每個載貨集裝箱都要制作這樣的單據(jù)， 它是根據(jù)已裝進集裝箱內(nèi)的貨物制作的。 不論是由發(fā)貨人自己裝箱的(FCL)，還是由 集裝箱貨運站 負責裝 箱(LCL)，負責裝箱的人都要制作 裝箱單 。 集裝箱裝箱單是詳細記載每一個集裝箱內(nèi)所裝貨物詳細情況的唯一單 據(jù)，所以在以集裝箱為單位進行 運輸 時，是一張極其重要的單據(jù)。麻煩采納，謝謝!

看你怎么半裝呀，我只能給你一個箱的容積：20ft的集裝箱： 外尺寸（毫米）：6058×2438×2591 內(nèi)尺寸（毫米）：5867×2330×2350 容積（立方米）：32.1 總重（公斤）：20320 自重（公斤）：2032 40ft的集裝箱： 外尺寸（毫米）：12192×2438×2591 內(nèi)尺寸（毫米）：12062×2330×2350 容積（立方米）：67.6 總重（公斤）：30480 自重（公斤）：2990 這里說的都是標準箱

40英尺x8英尺x8英尺，簡稱40尺貨柜；內(nèi)容積為11.8米x2.13米x2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.及近年較多使用的40英尺x8英尺x9英尺6?，簡稱40尺高柜。內(nèi)容積為11.8米x2.13米x2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米x2.33米x2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米x2.12米x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米. 你要根據(jù)酒盒子的包裝尺寸自己測算一下。

滿打滿算可能有這么多，但不能太理想化了。。畢竟葡萄酒這玩意兒運輸時候還需要包裝和加固防護，實際上肯定達不到，估計打個八折吧！

我推測的是大約能裝27,000瓶,供參考.

上海交通職業(yè)技術(shù)學院集裝箱運輸管理專業(yè) 集裝箱運輸管理 文理 ▲ 培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握國際集裝箱運輸基本理論和實務(wù)技能，能適應(yīng)各類集裝箱運輸和各類集裝箱企業(yè)技術(shù)管理的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。 ▲ 主要專業(yè)課程：現(xiàn)代物流概論、國際貿(mào)易與結(jié)算、貨運代理、集裝箱運輸實務(wù)、集裝箱特種貨物運輸、集裝箱裝卸機械與裝卸工藝、集裝箱多式聯(lián)運、集裝箱運行計算機管理等課程。 ▲ 主要實訓環(huán)節(jié)：集裝箱碼頭檢查口操作實訓、集裝箱碼頭堆場控制（場控）操作實訓、集裝箱貨運站（CFS）操作實訓、集裝箱碼頭船舶裝卸控制（船控）操作實訓、集裝箱碼頭中央控制室實訓。 ▲ 等級技術(shù)證書：大學計算機（一級）證書、英語PET（A級）證書、物流管理職業(yè)資格（三級）證書等。

本專業(yè)培養(yǎng)以集裝箱運輸管理為中心,能夠適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高技能人才。要求學生掌握必備的文化科學基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識,在業(yè)務(wù)管理方面具有較強的實踐能力。主干課程:航運函電、國際貿(mào)易實務(wù)、集裝箱碼頭管理、國際貨物保險、貨物學、集裝箱業(yè)務(wù)、集裝箱租賃與管理、集裝箱理貨、集裝箱制造與維修、集裝箱配載等。學生畢業(yè)后,可在港口、船務(wù)公司、貨運公司、物流公司等單位從事計劃、調(diào)度、集裝箱箱堆場和場站業(yè)務(wù)等方面的管理工作。

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樓主是哪里人？廣東交通職業(yè)技術(shù)學院有這個專業(yè)，我對象的妹妹也學這個，我們這的錄用分數(shù)好象是484，學習這個專業(yè)感覺很有前途,而且這個專業(yè)是新興的，現(xiàn)在各大港口的物流公司都缺少這種專業(yè)的集裝箱管理人才，待遇也比較優(yōu)厚，讀專科也無所謂，我周圍的集裝箱公司一般都是大中專畢業(yè)生，有一點建議，希望能在學校里學好英語這門課程，還有多鞏固地理知識，對你以后的從業(yè)生涯將有很大幫助!待遇不太清楚，要看在什么樣的公司了，總的來說薪資待遇應(yīng)該來說是很不錯的！

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